25米箱梁橋橋面系施工技術(shù)交底(完整版)
【正文】 行封閉處必須焊接，與梁體翼緣板預(yù)埋鋼筋搭接部位為 4 處，及每個鋼筋的焊接（或幫扎）點數(shù)為 5 個。設(shè)計中橫梁鋼筋構(gòu)造圖中，兩根 N1 鋼筋焊接為一組，與 N2 鋼筋焊接形成骨架，骨架采用兩面焊，焊縫長度不小于 5d。安裝支座鋼板四周模板時，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露 。以下各道工序的施工方法和操作要點，施工中嚴(yán)格按照設(shè)計和工序要點精心操作，加強檢查控制。：瑞尋高速公路 A3 合同段 工程名稱 橋梁工程 樁號（地點） 小河背大橋、下黃沙大橋 分項工程 橋面鋪裝施工 施工人數(shù) 20 交底對象 交底內(nèi)容： 大橋橋面系施工 大橋為 9 跨 30m箱梁橋，全橋共分兩聯(lián)，設(shè)計圖紙中在本橋 4墩處將該橋劃分成兩聯(lián)，橋面系施工段劃分 采用縱 橋 向 左右幅 分幅施工， 每幅再按聯(lián)劃分，每聯(lián)為一個施工段，一次完成半幅一聯(lián)的橋面鋪裝砼施工，全橋整體按幅按聯(lián)共劃 分 4 個大的施工段。 施工步驟和順序 第一步 第一步第一步 第一步第二步第二步 第一步第一步 第三步第三步第一步 第一步第二步第二步3跨一聯(lián)4跨一聯(lián)5跨一聯(lián)6跨一聯(lián)各孔連續(xù)施工順序示意圖嚴(yán)格按照圖紙《跨徑 30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁各孔連續(xù)施工順序示意圖》進行施工（見 30 米箱梁通用設(shè)計圖紙及圖紙總說明） 。 支座安裝實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值允許偏差 檢查方法和頻率 1 支座中心與主梁中心線偏位（ mm） 2 經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座 2 支座順橋向偏位（ mm） 10 經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座 3 支座高程（ mm） 177。 設(shè)置接頭鋼束波紋 管和穿束 波紋管連接采用比預(yù)埋管大一個直徑同類波紋管進行，搭接長度為被連接管內(nèi)徑的 6倍，即 。綁扎和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋。混凝土采用 C50 混凝土，在拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，吊車吊運澆筑的施工方案。 養(yǎng)生： 拉毛后，用土工布覆蓋灑水， 派專人 養(yǎng)護不少于 7 天。先張拉長束后張拉短束，左右對稱進行， 當(dāng)現(xiàn)澆連續(xù)段及橋面 濕接縫段 砼強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)的 100%時，進行張拉。在張拉中按 T T T1 順序?qū)ΨQ進行，防止出現(xiàn)側(cè)彎。水泥漿 7d 齡期強度 40MPa, 水泥漿 28d 齡期強度 50MPa。 四、橋面板等其他現(xiàn)澆混凝土施工 其他現(xiàn)澆混凝土施工主要包括：剩余部分橋面板濕接縫現(xiàn)澆混凝土 、跨中橫隔梁混 凝土澆筑和端橫梁現(xiàn)澆混凝土施工。使用鐵刷清除鉸縫結(jié)合面的浮皮，并對鉸縫鋼筋進行調(diào)直處理。按 1m 1m 規(guī)格焊制保護層，采用直徑為 φ 16 鋼筋豎直支立墊起焊接固定，以保證鋼筋位置準(zhǔn)確。 拉毛 ：混凝土收漿前 ,用無齒耙將其表面的浮漿清除；初凝后 (以不沾刷為最好 )用硬掃對其表面刷毛處理 ,深度為露出石子 2~3mm，刷后立即把粉末清掃出橋面范圍 ,然后用水清洗。鋼護欄安裝時嚴(yán)格保證線型，使其滿足要求。預(yù)應(yīng)力鋼筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查后方可張拉。 （ 4）主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。 （ 10）現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時電源和移動電具要設(shè)置有效的漏電保護裝置。 （ 12）嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)程，現(xiàn)場配備專職電工，并持證上崗，嚴(yán)禁操作人員無證上崗。 （ 6）安全用電措施：現(xiàn)場電工人員不準(zhǔn)離開崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專人專管，無證人員不準(zhǔn)操作，保證施工用電安全。 3）嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板由信譽好、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做，模板安裝牢固緊密，確保不漏漿、不跑模。 施工注意事項： （ 1）護欄全橋?qū)χ?、校? ，護欄頂?shù)臉?biāo)高符合設(shè)計要求，以使線型順適，外表美觀， 無明顯的下垂和拱起。 養(yǎng)生 ： 拉毛 后，用土工布覆蓋灑水， 派專人 養(yǎng)護不少于 14 天。同時連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋的連接。為了施工方便， 在每個橋臺上 引出 1 個高程控制點。鋼筋、模板、混凝土的施工工藝和質(zhì)量控
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