柴油機(jī)冒黑煙故障的10個基本因素(完整版)
【正文】 因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙?！ ≡斠姳菊荆汗鸩裼凸曹壊裼蜋C(jī)黑煙故障 ２、空氣濾芯問題 空氣濾芯臟了是不少柴油機(jī)帶負(fù)荷冒黑煙的主要原因，但也有新的空氣濾芯也可能是柴油機(jī)帶負(fù)荷冒黑煙。由于壓縮比變小，降低了汽缸的壓縮壓力和溫度，使燃油燃燒的條件變得更加惡劣，燃油燃燒不完全、不充分，柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。 因活塞環(huán)磨損而導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障時，柴油機(jī)還將出現(xiàn)下列現(xiàn)象： ?。?、柴油機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油耗量增加； ｂ、柴油機(jī)動力不足； ｃ、柴油機(jī)低負(fù)荷怠速時冒藍(lán)煙，大負(fù)荷時冒藍(lán)黑煙； ?。?、曲軸箱廢氣壓力大?！ 。ǎ玻┤〕龈咨w后，仔細(xì)觀察和測量氣門大頭平面與缸蓋底面的距離，如果測量數(shù)值大于技術(shù)要求數(shù)值，則說明氣門座圈凹入太深，需要進(jìn)行修復(fù)處理。此時，柴油機(jī)除了冒黑煙外，還有下列現(xiàn)象：．燃油消耗明顯增加 ．柴油機(jī)因后燃增多而使排氣溫度太高且排氣管可能被燒紅 ?。赡軙霈F(xiàn)拉缸或活塞燒頂現(xiàn)象 特別提示：調(diào)整噴油泵的供油量時，必須考慮該柴油機(jī)噴油系統(tǒng)下列因素： ?。ǎ保﹪娪推鞯膰娪蛪毫?。如果調(diào)試時使用的標(biāo)準(zhǔn)高壓油管的內(nèi)徑小于實際高壓油管的內(nèi)徑，可能使實際供油量大于調(diào)試供油量。供油提前角偏大除了導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障外，還有下列現(xiàn)象： ?。袕?qiáng)烈的燃燒噪音 ．柴油機(jī)功率不足 ?。加拖牧棵黠@增加 ?。艢夤芙涌谔帩駶櫥蛴械斡同F(xiàn)象 ?。艢鉁囟瓤赡茌^高，排氣管可能有燒紅現(xiàn)象 ?。裼蜋C(jī)起動困難 ?。狻⒐┯吞崆敖瞧 ∪绻裼蜋C(jī)的供油提前角偏小，燃油噴入汽缸時錯過了最佳時機(jī)，將使柴油機(jī)后燃增多，大量燃油還未充分燃燒即被排除汽缸，柴油機(jī)將嚴(yán)重冒黑煙。噴油器（嘴）有問題時，除了造成柴油機(jī)冒黑煙外，還有下列現(xiàn)象： ．排氣管接口處濕潤，嚴(yán)重時可能滴柴油 ．滴油缸活塞可能出現(xiàn)燒頂或拉缸故障 ?。摳卓赡苡袕?qiáng)烈的燃燒噪音ｂ、噴油壓力不正確 噴油壓力不正確（偏大或偏?。?，將影響噴油器的建壓時間，延遲或提前供油提前角度，使柴油機(jī)工作時冒黑煙。道依茨BF6M1013柴油機(jī)就是如此，此類人為因素導(dǎo)致的該柴油機(jī)黑煙故障已多次發(fā)生。用一些事情，總會看清一些人。學(xué)習(xí)參考。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人?！ 。?、噴油泵調(diào)速器因素 如果噴油泵調(diào)速器有問題，主要是調(diào)速器調(diào)速彈簧彈力不足時，將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機(jī)構(gòu)之間的不平衡，柴油
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