【正文】 制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車牌號(hào)后放行出廠。（投訴電話09134612121）六、汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。五、汽修廠顧客抱怨受理制度、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí),可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格的“汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告”核發(fā)。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。、B兩類.A類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬(wàn)用表等；各類汽車檢測(cè)儀器。保證計(jì)量器的受檢率達(dá)100％。交接雙方在交接單上簽字。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5Km/h不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。十五、汽修廠配件材料管理制度自覺(jué)遵守廠部各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。、驗(yàn)證，并保存計(jì)算機(jī)軟件的源代碼以形成文件。，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸。、水。，不得正對(duì)砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。，升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào)，升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 ，不能將瓶?jī)?nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。工作中注意壓力表的讀數(shù)。 8．瓶帽必須完整無(wú)損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運(yùn)過(guò)程中，均應(yīng)戴上瓶帽。 ，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi)，防止廢油污染。 。 、油管時(shí)，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無(wú)殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。二十六、汽車維修漆工安全操作守則。二十七、汽車維修廠電工安全操作守則，技術(shù)狀態(tài)是否良好。 ，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn)行。 ，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員不得超過(guò)3人。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。 、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。膠管盤好掛起。三十二、汽修廠技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、制度；,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量；、臺(tái)帳、安裝、使用、維修等管理工作；；、保管有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、汽車維修資料,并發(fā)揮其作用；。、處理、善后等工作。5. 完成廠長(zhǎng)布置的其他工作。，交車中向顧客解釋費(fèi)用結(jié)算依據(jù)，交車后進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。三十四、汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制、廣告、營(yíng)銷工作。，并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。 ，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過(guò)高，發(fā)出“噼啪”聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點(diǎn)燃施焊。 。 ，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場(chǎng)，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng)器。 。 ．(電腦)控制系統(tǒng)如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒(méi)有必要千萬(wàn)不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開E．F．I．(或E．C．C．S’．)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí)，務(wù)必將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會(huì)造成控制器原件損壞。 、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴房?jī)?nèi)清除灰塵，噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不能打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。 ，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 10．氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。 4．瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關(guān)緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質(zhì)。 ，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力急劇增高