物理必修一第一章第一節(jié)(完整版)
【正文】 1．空間位置2．形狀 大小 有質(zhì)量 理想化 可以 相同 可以3．不動(dòng) 4．地面 地心5．坐標(biāo)系 原點(diǎn) 正方向 單位長度 3 m －2 m6．D [質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的體積大小、質(zhì)量大小無關(guān)，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確．]7．A 8．x1＝2 m x2＝－2 m課堂探究練1．AD [質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，盡管不是實(shí)際存在的物體，但它是實(shí)際物體的一種近似反映，是為了研究問題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象，它突出了事物的主要特征，抓住了主要因素，忽略了次要因素，使所研究的復(fù)雜問題得到了簡化．]2．AC [研究學(xué)生的騎車速度或探測(cè)器的飛行軌跡時(shí)，其大小和形狀的影響可忽略不計(jì)，故可以看成質(zhì)點(diǎn)．但當(dāng)研究學(xué)生的騎車姿勢(shì)時(shí)，學(xué)生的身軀和四肢就構(gòu)成了研究的對(duì)象，故不能把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn)．當(dāng)火星探測(cè)器在火星表面探測(cè)時(shí)，探測(cè)器的動(dòng)作直接影響探測(cè)的效果，所以探測(cè)器不能看成質(zhì)點(diǎn)，故正確答案為A、C.]點(diǎn)評(píng) 能否把一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)，并不是由物體的形狀和大小來決定的，而是由它的形狀和大小對(duì)所研究問題的影響程度決定的．一般來說，如果在研究的問題中，物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要的或不起作用的因素時(shí)，物體就可看做質(zhì)點(diǎn)．3．D [乙車相對(duì)甲車內(nèi)的人沒有運(yùn)動(dòng)，說明甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)情況相同；以甲車內(nèi)的人為參考系，樹向東運(yùn)動(dòng)，則以樹為參考系，甲車向西運(yùn)動(dòng)，所以甲、乙兩車以相同的速度向西運(yùn)動(dòng)，故正確答案為D.]點(diǎn)評(píng) ①描述物體是否運(yùn)動(dòng)首先要選定一個(gè)參考系，以此為標(biāo)準(zhǔn)來衡量物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，參考系一旦確定，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述也唯一確定．②參考系的選擇是任意的，但應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述簡單為原則．研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選地面為參考系．4．ABD [兩車的速度相同時(shí)，其相對(duì)位置不變，以其中任一輛車為參考系，另一輛車是靜止的，故A正確；若第三輛車丙與甲、乙兩車同向同速行駛，以丙車為參考系時(shí)，甲、乙兩車均靜止，故B正確；若一人在甲車中走動(dòng)時(shí)，他與乙車的相對(duì)位置是變化的，則乙車是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；甲車突然剎車停下，乙車向東行駛，甲車與乙車間的距離增大，甲車相對(duì)乙車向西運(yùn)動(dòng)，故D正確．]5．B [根據(jù)題意建立如右圖所示的坐標(biāo)系，A點(diǎn)為拋出點(diǎn)，坐標(biāo)為－2 m，B點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，D點(diǎn)為地面，坐標(biāo)為2 m，C點(diǎn)為接住點(diǎn)，坐標(biāo)為1 m，故正確答案為B.]6．見解析解析 可以以冰場中央為坐標(biāo)原點(diǎn)，向東為x軸正方向，向北為y軸正方向，建立水平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系，這樣就可以準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng)員的位置了．如果要描述飛機(jī)的位置，則需要確定一點(diǎn)(如觀察者所在的位置)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立三維直角坐標(biāo)系來描述．7．BD [研究女子方隊(duì)的隊(duì)形時(shí)，隊(duì)員的體形不能忽略，因此不能把隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)；研究從天安門上空飛過的殲11飛機(jī)的機(jī)群數(shù)量時(shí)，完全可以忽略飛機(jī)的大小和形狀，因此可以把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故B對(duì)；欣賞飛機(jī)的飛行表演時(shí)不能把飛機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)；研究女兵方隊(duì)從東華表起正步通過天安門，到達(dá)西華表的時(shí)間時(shí)，需要考慮隊(duì)列的長度，因此不能把女兵方隊(duì)看成質(zhì)點(diǎn)，故D對(duì)．]8．BC [車輪整體上隨車做平動(dòng)，但車輪上各點(diǎn)又繞車軸轉(zhuǎn)動(dòng)，若研究車輪隨車整體的平動(dòng)時(shí)，可用質(zhì)點(diǎn)模型分析，故A錯(cuò)，B對(duì)；由于火車本身的長度相對(duì)北京到上海的距離是很小的，可忽略不計(jì)，而相對(duì)一座橋其長度是不可忽略的，故C對(duì)，D錯(cuò)．]方法總結(jié) 物體的大小和形狀對(duì)所研究問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)．如地球比較大，但在研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小就變成次要
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