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杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)t3航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造合同能源管理服務(wù)(完整版)

2024-12-11 09:39上一頁面

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【正文】 ................................................... 45 . 項(xiàng)目期限 ................................................................ 45 . 投資與收益 .............................................................. 46 . 項(xiàng)目實(shí)施 ................................................................ 47 . 項(xiàng)目驗(yàn)收 ................................................................ 47 . 甲方的義務(wù) .............................................................. 48 . 乙方的義務(wù) .............................................................. 49 . 項(xiàng)目的更改 .............................................................. 49 .................................................. 50 /關(guān)閉 /更新 .............................................. 50 . 乙方的服務(wù)保障 .......................................................... 50 . ......................................................... 乙方的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 50 . 所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) ........................................................ 51 . 違約責(zé)任 ................................................................ 51 . 不可抗力 ................................................................ 52 . 合同解除 ................................................................ 53 . 爭(zhēng)議的解決 .............................................................. 53 . 合同項(xiàng)下權(quán)利、義務(wù)的轉(zhuǎn)讓 ................................................ 53 . 人身及財(cái)產(chǎn)損害賠償 ...................................................... 53 . 保險(xiǎn) ................................................................... 53 . 保密條款 ................................................................ 53 . 知識(shí)產(chǎn)權(quán) ................................................................ 54 . 費(fèi)用的分擔(dān) .............................................................. 54 . 稅費(fèi) ................................................................... 54 蕭山國際機(jī) T3 航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造 合同能源 管理服務(wù)招標(biāo)文件 第 5 頁 共 68 頁 . 合同的生效及其他 ........................................................ 54 . 本合同附件一:項(xiàng)目方案文件(包括設(shè)計(jì)方案 和施工方案) ...................... 56 . 本合同附件二:合同解除后項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)的處理方 式 ............................... 56 . 簽署 ................................................................... 56 蕭山國際機(jī) T3 航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造 合同能源 管理服務(wù)招標(biāo)文件 第 6 頁 共 68 頁 1. 招標(biāo)公告 本招標(biāo)項(xiàng)目 杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng) T3航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造合同能源管理服務(wù) ,項(xiàng)目業(yè)主為 杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)有限公司 ,建 設(shè)資金來自 投標(biāo)單位全額出資 (負(fù)責(zé)合同期內(nèi)節(jié)能、安全、運(yùn)營與維護(hù)管理, 項(xiàng)目服務(wù)合同期投資設(shè)備產(chǎn)權(quán)為投標(biāo)方,合同期滿無償移交) ,項(xiàng)目出資比例為 100%,招標(biāo)人為 杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)有限公司 。 3. 針對(duì)本項(xiàng)目的軟件、控制柜等,投標(biāo)人應(yīng)具有較強(qiáng)的項(xiàng)目管理、技術(shù)服務(wù)和組織實(shí)施能力,能夠提供投標(biāo)貨物原廠商授權(quán)的產(chǎn) 品代理證書或持有原廠商針對(duì)本項(xiàng)目的特別授權(quán)書(也可在中標(biāo)后七個(gè)工作日內(nèi)提供,投標(biāo)文件中附相關(guān)承諾),能夠獨(dú)立承擔(dān)本項(xiàng)目實(shí)施。 4. 2020年至今沒有拖欠勞務(wù)費(fèi)的行為 。 未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘的公司并簽到的單位作為廢標(biāo)處理。 8 轉(zhuǎn)包及分包 中標(biāo)人不得將招標(biāo)工程轉(zhuǎn)包或分包給其他單位,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)業(yè)主將終止本合同,投標(biāo)人將承擔(dān)一切損失及相關(guān)法律責(zé)任。 16 招標(biāo)文件的修改 ? 在投標(biāo)截止日期 3天前,招標(biāo)方無論出于自己的考慮,還是出于對(duì)投標(biāo)人提問的澄清,均可對(duì)招標(biāo)文件用補(bǔ)充文件的方式進(jìn)行修改。投標(biāo)保證金須打入以下賬戶: 戶 名:杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)有限公司 開戶行:工行杭州空港城支行 賬 號(hào): 1202050209904601740 20 構(gòu)成招標(biāo)文件的其他材料 招標(biāo)人發(fā)出的答疑及補(bǔ)遺書等 21 投標(biāo)文件要求 ? 紙質(zhì)投標(biāo)文件:正本 壹份;副本 伍 份,密封提交。 ? 評(píng)標(biāo)期間,招標(biāo)人有權(quán)向投標(biāo)人提出技術(shù)質(zhì)疑,投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)地向招標(biāo)人進(jìn)行必要的澄清,否則,招標(biāo)人可認(rèn)為投標(biāo)人拒絕澄清。這些用電設(shè)備是最大的耗電部分,也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的重要環(huán)節(jié)和主要對(duì)象。 6. 本次改造投標(biāo)人須根據(jù)業(yè)主方組織的現(xiàn)場(chǎng)勘查,對(duì)中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查,結(jié)合自身的技術(shù)條件作出符合招標(biāo)文件的節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 13. 除在招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)格中另有規(guī)定外,計(jì)量單位應(yīng)使用中華人民共和國法定計(jì)量單位。 中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備配置如下: 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備功率 數(shù)量 備注 1 冷水機(jī)組 860KW 6 制冷量 4500KW(1282RT), COP=(國標(biāo)工況) /(運(yùn)行工況 ) 2 一次冷凍水泵 45KW 6 3 二次冷凍水泵 75KW 7 4 三次冷凍水泵 55KW 5 主樓三次冷凍水泵 5 三次冷凍水泵 45KW 4 北指廊三次冷凍水泵 6 三次冷凍水泵 30KW 3 中指廊三次冷凍水泵 7 冷卻水泵 90KW 6 8 冷卻塔風(fēng)機(jī) 11KW 30 9 燃?xì)庹婵諢崴畽C(jī)組 21KW 4 供熱量 ,燃?xì)?430Nm179。確保設(shè)備能根據(jù)負(fù)荷的調(diào)整,由智能化系統(tǒng)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行的頻率,降低設(shè)備運(yùn)行能耗。 7. 本次空調(diào)節(jié)能改造采用合同能源管理的模式進(jìn)行。 中央空調(diào)系統(tǒng)年綜合節(jié)電率應(yīng)達(dá)到 20%以上。 11. 具有較強(qiáng)的本地化服務(wù)能力,非本地投標(biāo)人應(yīng)在華東三省江浙滬設(shè)有投標(biāo)設(shè)備的 維修機(jī)構(gòu),并配有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,能提供快速的售后服務(wù)響應(yīng),對(duì)故障能在30分鐘內(nèi)響應(yīng), 4小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。 6. 本項(xiàng)目設(shè)置招標(biāo)中央空調(diào)系統(tǒng)年綜合節(jié)電率應(yīng)達(dá)到 20%以上,凡低于 20%的作廢標(biāo)處理。 12. 備品備件總清單和易損零件型號(hào)及數(shù)量。緊急問題〈如停機(jī)〉接到用戶通知后 24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);一般零配件 5天內(nèi)到貨。 3. 對(duì)于航站樓的中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制和改造來說,其重點(diǎn)在于滿足環(huán)境的舒適性,體現(xiàn)高效便捷的管理特點(diǎn),提供有效的節(jié)能措施,達(dá)到遠(yuǎn)程設(shè) 備監(jiān)控,節(jié)省人力投資的目的,從而營造出一個(gè)高效、方便、節(jié)能、先進(jìn)的信息管理的環(huán)境。 ? 一二三次泵系統(tǒng)的冷凍水節(jié)能最優(yōu)化的變流量控制。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)支持 RS485/23 ModBus、 BAC、 TCP/IP等主流第三方系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。 14. 本項(xiàng)目要求投標(biāo)人對(duì)中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和設(shè)計(jì),方案中 描述的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)必須真實(shí)可靠,如出現(xiàn)偽造杜撰數(shù)據(jù)和虛擬現(xiàn)場(chǎng)工況等情況,情節(jié)嚴(yán)重者可能會(huì)將方案評(píng)定為 0分。 4. 系統(tǒng)必須具有科學(xué)合理完善的控制方案,尋求中央空調(diào)冷熱源各個(gè)熱交換環(huán)節(jié)的能量動(dòng)態(tài)平衡,使中央空調(diào)達(dá)到一個(gè)能量的整體協(xié)調(diào)平衡,達(dá)到高效節(jié)能的功能。 并說明控制策略的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以及可能潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問題以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。投標(biāo)人必須提供先進(jìn)的科學(xué)合理的冷卻塔控制策略。 2. 本工程控制系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)總線的全開放式系統(tǒng),在滿足本工程高度智能化和系統(tǒng)集成化系統(tǒng)要求的同時(shí),又要滿足系統(tǒng)升級(jí)換代,系統(tǒng)擴(kuò)展的要求 3. 控制網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:控制管理層網(wǎng)絡(luò)采用 Ethermet架構(gòu),通訊協(xié)議選用 MODBUS RTU或BACNET/IP標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議 ,通訊速率不得低于 10/100M,現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)采用成熟可靠的 RS485工業(yè)總線,通訊協(xié)議選用開放并符合國際標(biāo)準(zhǔn)的 MODBUS RTU通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)或 BACNET 協(xié)議與每臺(tái)冷凍泵智能控制柜、變頻柜、智能電表、主機(jī)控制柜實(shí)現(xiàn)通訊。即收集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和相關(guān)數(shù)據(jù),傳送到中央控制計(jì)算機(jī)作為整體智能優(yōu)化的依據(jù),又根據(jù)中央控制計(jì)算機(jī)的指令實(shí)際控制相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行??蓴U(kuò)展接點(diǎn)模塊通用接點(diǎn)( Ios模擬量輸入輸出)不少于 8路。 17. 投標(biāo)人如配置變頻器,變頻器應(yīng)是進(jìn)口品牌(如 Siemens、丹弗斯、 ABB等),并帶有 Modbus RTU通訊接口。 5. 從界面上可以直觀地掌握、調(diào)用、輸出等一系列的操作功能。 2. 根據(jù)負(fù)荷、能耗數(shù)據(jù),辨識(shí)用戶輸入的設(shè)備維 護(hù)計(jì)劃和節(jié)能設(shè)定,依據(jù)設(shè)備性能數(shù)據(jù)和整個(gè)冷水機(jī)房系統(tǒng)的能效最高制冷模型對(duì)冷機(jī)站各設(shè)備(冷水機(jī)組、水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)等)的啟停、增減、切換、負(fù)荷或頻率設(shè)定等生成周期性的優(yōu)化運(yùn)行方案。 . 其他功能要求 1. 方案中針對(duì)當(dāng)前時(shí)刻的運(yùn)行設(shè)定,將送往控制系統(tǒng)并轉(zhuǎn)化成各種設(shè)備的控制命令(包括基本的聯(lián)動(dòng)操作)發(fā)往相應(yīng)的設(shè)備 ,實(shí)行節(jié)能尋優(yōu)控制、負(fù)荷均衡調(diào)節(jié)分配和能耗、能效監(jiān)測(cè)。 7. 所有被控設(shè)備應(yīng)該具有自動(dòng)控制下的強(qiáng)制手動(dòng)控制功能 . 設(shè)備要求 工程所需材料全部由投標(biāo)方負(fù)責(zé)購買,其主要設(shè)備均 須報(bào)出設(shè)備廠家、型號(hào)、產(chǎn)地。 2. 不論機(jī)電一體化柜還是動(dòng)力柜,柜上必須帶有手自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān); 3. 不論機(jī)電一體化柜還是動(dòng)力柜,當(dāng)機(jī)組有照明需求時(shí)柜內(nèi)均須帶有照明變壓器; 4. 不論機(jī)電一體化柜還是動(dòng)力柜,機(jī)組有其它需求時(shí),柜內(nèi)均應(yīng)考慮其動(dòng)力供應(yīng); 5. 冷站水泵控制 柜必須具有手自動(dòng)轉(zhuǎn)換設(shè)備品牌要求 蕭山國際機(jī) T3 航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造 合同能源 管理服務(wù)招標(biāo)文件 第 34 頁 共 68 頁 . 設(shè)備品牌要求
。 . 各種傳感器及自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制設(shè)備的要求 1. 溫度或溫濕度傳感器應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出( 4~20mA) ,數(shù)字式,具有兩點(diǎn)(零點(diǎn)、滿度現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校鍵)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校功能;不接受鎳電阻 /熱敏電阻等直接輸出的、穩(wěn)定性 /線性達(dá)不到要求的產(chǎn)品。 3. 系統(tǒng)軟件應(yīng)具備負(fù)荷計(jì)算及趨勢(shì)預(yù)報(bào)、冷水機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行、冷凍站自動(dòng)運(yùn)行、優(yōu)化模式、測(cè)量模式、檢修模式、設(shè)備手自動(dòng)切換、能耗和能效數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、維護(hù)保養(yǎng)自動(dòng)跟蹤、設(shè)備故障報(bào)警、數(shù)據(jù)庫實(shí)時(shí)維護(hù)、操作員日志等主要功能。不同流程圖之間切換所需時(shí)間不得超過 秒。 . 其他要求 1. 確保系統(tǒng)操作的安全性,系統(tǒng)可設(shè)多級(jí)口令,預(yù)防無關(guān)人員進(jìn)行系統(tǒng)操作;當(dāng)操作人員離開前忘記取消系統(tǒng)登錄,系統(tǒng)應(yīng)提供一個(gè)可調(diào)時(shí)間,自動(dòng)取消系統(tǒng)登錄,使系統(tǒng)繼續(xù)受密碼保護(hù)。 蕭山國際機(jī) T3 航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造 合同能源 管理服務(wù)招標(biāo)文件 第 30 頁 共 68 頁 19. 可以采用強(qiáng)弱電一體化設(shè)計(jì)。內(nèi)存≥ 4M。 C ? ≥ 64 MB 內(nèi)存; ? 帶有 EEROM, 斷電數(shù)據(jù)保存時(shí)間 ≥ 30天; ? 每臺(tái) DDC 除正常設(shè)計(jì) AI、 DI、 AO、 DO點(diǎn)外,應(yīng)留有不少于 10%備用點(diǎn),便于10現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整; ? 至少 3個(gè)通訊接口: ? 一個(gè)以太網(wǎng)接口 ? 二個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 485接口 ? 與主站聯(lián)接的 DDC通訊接口在電氣上應(yīng)是完全隔離的,否則需提供所有設(shè)備等電位聯(lián)接及安全保障技術(shù)設(shè)計(jì)、實(shí)施方案; ? 通訊接口每條網(wǎng)絡(luò)線實(shí)際聯(lián)接節(jié)點(diǎn)不少于 32個(gè);無續(xù)接器通訊實(shí)際應(yīng)用距離不少于 ; 蕭山國際機(jī) T3 航站樓中央空調(diào)節(jié)能改造 合同能源 管理服務(wù)招標(biāo)文件 第 28 頁 共 68 頁 ?
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