f-15c飛行員的培訓(xùn)(完整版)
【正文】 目視范圍內(nèi)的“敵機(jī)”。這種“三步起飛”培訓(xùn)的模式——先理論學(xué)習(xí)，再模擬器模擬飛行，最后上機(jī)飛行是該課程每一個(gè)階段的特點(diǎn)。所有這三個(gè)課程共有25小時(shí)的飛行時(shí)間。第2飛行中隊(duì)有30名飛行教官，第95飛行中隊(duì)有28名飛行教官。當(dāng)然首先應(yīng)歸功于它優(yōu)越的性能，其次就是美空軍對(duì)F15C飛行員的嚴(yán)格培訓(xùn)，造就了這支“神鷹”?，F(xiàn)在就讓我們走進(jìn)美軍的一個(gè)培訓(xùn)F15C戰(zhàn)斗機(jī)飛行員部隊(duì)，看一看他們是怎樣訓(xùn)練飛行員的。為保證這些飛行教官能保持并不斷提高自己的飛行技巧，規(guī)定他們必須用飛行時(shí)間的10％用于自己的連續(xù)飛行訓(xùn)練，其目的是為了保證飛行教官們有能力勝任飛行教學(xué)任務(wù)。TX4課程時(shí)間是一個(gè)月，飛行時(shí)間最短，從8到12小時(shí)不等，該課程是針對(duì)擁有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)軍官(將軍和上校)和試飛員。 上機(jī)飛行的最初階段有5個(gè)過(guò)渡(TR)架次。為使學(xué)員適應(yīng)載彈飛行，無(wú)論飛行架次的目的如何，他們的飛機(jī)上都要載兩枚AIM9M“響尾蛇”導(dǎo)彈、兩枚AIM120A和四枚AIM120C先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈的訓(xùn)練彈。在這一學(xué)習(xí)階段，學(xué)員也要有兩個(gè)晝間空中加油和兩個(gè)夜間空中加油科目的訓(xùn)練。對(duì)付五花八門(mén)的敵機(jī) 為F15們充當(dāng)陪練的對(duì)手都是空軍自費(fèi)請(qǐng)來(lái)的為使學(xué)員能有對(duì)付不同種類(lèi)飛機(jī)的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，“敵機(jī)”的扮演者也是五花八門(mén)，有時(shí)是F16戰(zhàn)“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)，有時(shí)是美國(guó)海軍的F/A18“大黃蜂”飛機(jī)。學(xué)習(xí)費(fèi)用由美國(guó)空軍承擔(dān)。被挑選飛F15C戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員會(huì)被安排到廷德?tīng)?Tyndall)空軍基地，并在飛行記錄中有大約250小時(shí)的飛行時(shí)間記錄。比如，有些F15中隊(duì)配有最先進(jìn)的APG63(V)2型主動(dòng)式電子掃描雷達(dá)(AESA)；另外，有的飛行中隊(duì)擁有頭盔式聯(lián)合提示系統(tǒng)(JHMCS)，這種設(shè)備可以使飛行員轉(zhuǎn)頭、鎖定目標(biāo)、并在超瞄視角的情況下對(duì)目標(biāo)發(fā)射AIM9X“響尾蛇”導(dǎo)彈。 對(duì)F15C戰(zhàn)斗機(jī)的退役時(shí)間沒(méi)有規(guī)定，因此在短期內(nèi)，它將不會(huì)退出美國(guó)空軍的舞臺(tái)，在美國(guó)空軍服役的路還很長(zhǎng)，因此，對(duì)飛行員的培訓(xùn)j也將不會(huì)是暫時(shí)的。在后面的課程
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