【正文】 ； γ —— 混凝土的容重， kN/m3。 河北眾邦建設(shè)有限公司 中華大街 北環(huán)路立交橋項(xiàng)目部 中華大街 北環(huán)路立交工程滿(mǎn)堂支架施工方案計(jì)算書(shū) 第 7 頁(yè) 共 40 頁(yè) 第 五 章 模板計(jì)算 本章的計(jì)算內(nèi)容為：“底模模板的計(jì)算、底模背肋和 主 梁的計(jì)算、側(cè)模模板的計(jì)算、側(cè)模背肋和拉桿的計(jì)算。 Sk=urs o （ 41） 式中： Sk—— 雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2)； ur—— 頂面積雪分布系數(shù)； So—— 基本雪壓 (kN/m2)。 該工程場(chǎng)地地下水類(lèi)型為第四系孔隙潛水，地下水位埋深 ～ ，綜合評(píng)定地下水對(duì)混凝土具弱腐蝕性，本地區(qū)季節(jié)性?xún)鐾辽疃?。中華大街主線橋?yàn)槌鞘兄鞲陕?，雙向 6～ 8 車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度 60km/h，工程占地面積約 331 畝。 承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)高程比現(xiàn)狀地表高程低 ～ 。 1. 模板的計(jì)算內(nèi)容為：底模模板的計(jì)算、底模背肋和 主 梁的計(jì)算、 側(cè) 模模板的計(jì)算、側(cè)模背肋和側(cè)模 支撐 的計(jì)算 ； 2. 滿(mǎn)堂支架的計(jì)算內(nèi)容為： 支架立桿強(qiáng)度驗(yàn)算、支架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算、支架局部穩(wěn)定性計(jì)算、支架底座和頂托強(qiáng)度驗(yàn)算 ； 3. 支架地基計(jì)算 內(nèi)容：支架傳遞地基 荷載 計(jì)算和地基承載 力 驗(yàn)算 。 W=K1K 2K 3 K4 WO (42) 式中： W—— 風(fēng)荷載強(qiáng)度（ kN/m2）； WO—— 基本風(fēng)壓（ KN/m2） ； K1—— 設(shè)計(jì)風(fēng)速頻率轉(zhuǎn)換系數(shù)， 采用 ； K2—— 風(fēng)載體型系數(shù) ， 由于風(fēng)荷載作用于模板上，因此風(fēng)載體形系數(shù) K2取為； K3—— 風(fēng)壓高度變化 系數(shù)， 由于橋梁最高點(diǎn) 與地面 高差小于 20m 采用 ； K4—— 地形地理?xiàng)l件系數(shù)， 按照一般平坦地區(qū)考慮 ， K4取為 。 四 荷載的計(jì)算 1. 側(cè)壓力的計(jì)算 ⑴ 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》計(jì)算側(cè)壓力 砼采用拌和站集中拌和，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸。 h=+2/10 = 因本工程箱梁最大高度為 2m，故新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面的側(cè)壓力為： Pm1=262. 0= 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 82，采用泵送混凝土澆筑時(shí)。根據(jù) 現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖 紙可知側(cè)壓力計(jì)算如下所示。 P3=γ 砼 h =260. 45= P4=γ 砼 h =26 0= 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 81 規(guī)定，施工人員荷載及機(jī)械臨時(shí)堆放等荷載取為p5=，由于砼澆注采用泵送，則傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載和振搗混凝土的荷載均為 2kPa，則 p6=2+2=4KN/m2。 q = 204 kPa 圖 52 模板計(jì)算簡(jiǎn)圖 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 813 可知，局部荷載和集中荷載作用下最大彎矩和撓度計(jì)算的公式分別如下式 5 5 57和 58 所示。 m 根據(jù)以上計(jì)算取 Mmax= KN 2. 底模 背肋 的計(jì)算 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》查松木的容重為 8kN/m3，方木的自重考慮為 的安全系數(shù) q=rA =8 0 =。 m 根據(jù)以上計(jì)算彎矩取 Mmax=M2= 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 86 可知紅松的彈性模量 E=1010 3MPa，根據(jù)《材料力學(xué)》可知 撓度計(jì)算如下所示。 F=q2L/2 =0. 9/2= 根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果 驗(yàn)算 1010cm 方木的抗剪強(qiáng)度，則背肋的抗剪強(qiáng)度計(jì)算如下所示。彎矩按均布荷載的簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖 54 所示。 τ = F/A= 103/( )= 根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果可知τ =[τ] =，其中 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 86 查紅松的容許剪應(yīng)力，則 底模 主 梁抗剪強(qiáng)度滿(mǎn)足施工使用的要求 。 m M2=q2L 2/8=0. 62/8= I= bh 3/12= 105m4 f=5ql4/(384EI)=5 (384 10 103 105)= 通過(guò)上式計(jì)算， f=[ f]=L/400=900/400=，則 底模 主 梁剛度滿(mǎn)足施工河北眾邦建設(shè)有限公司 中華大街 北環(huán)路立交橋項(xiàng)目部 中華大街 北環(huán)路立交工程滿(mǎn)堂支架施工方案計(jì)算書(shū) 第 17 頁(yè) 共 40 頁(yè) 使用的要求 。 q 圖 54 簡(jiǎn)支梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 M=qmaxL 2/8=0. 62/8=其中 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 86查紅松的容許剪應(yīng)力，則 底模背肋抗剪強(qiáng)度滿(mǎn)足施工使用的要求 。 河北眾邦建設(shè)有限公司 中華大街 北環(huán)路立交橋項(xiàng)目部 中華大街 北環(huán)路立交工程滿(mǎn)堂支架施工方案計(jì)算書(shū) 第 15 頁(yè) 共 40 頁(yè) 根據(jù)【 1. 底模模板的計(jì)算 】中 箱梁底模背肋 、主梁及支架立桿的布置方式可知 : 高現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁底模 背肋的跨度為 90cm，因此根據(jù)公式 55 取 q q2和 q3中最大值 qmax= q2= kN/m 計(jì)算在混凝土作用下底模模板 背肋 的彎矩，其計(jì)算過(guò)程如下所示。 w=bh 2/6=100 1002/6= 105mm3 σ =Mmax/w=10 6/（ 105） = 通過(guò)以上計(jì)算可知σ =[σ] =，其中 根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表 86查紅松的容許彎曲應(yīng)力。 對(duì)于 鋼筋混凝土 箱梁 背肋荷載 ： q1=Q1+q=+ =（底板處） q2=Q2+q=+0 .096=（腹板處） q3=Q3+q=+ =（翼板處） 對(duì)于 現(xiàn)澆鋼筋混凝土 箱梁背肋荷載： q1=Q1+q=+ =（底板處） q2=Q2+q=0. 2+=（腹板處） q3=Q3+q=+ =（翼板處） 彎矩按均布荷載的簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖 53 所示。由于選用的是 12mm厚的竹膠板，取 1cm 寬的模板進(jìn)行計(jì)算，其截面抵抗矩 w=bh 2/6 計(jì)算過(guò)程如下所示。 Mmax=qL 2/10 （ 55） 集中荷載作用下最大彎矩計(jì)算如下式 56 所示。 底模的背肋 和主梁的布置： 對(duì)于 高現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼