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正文內(nèi)容

土木工程施工試題集(完整版)

  

【正文】 布置有進(jìn)料層、貯料層、配料層、拌和層及卸料層五層。98自落式攪拌機(jī):由于自落式攪拌機(jī)僅靠自落摻混,攪拌作用不強(qiáng)烈,所以?xún)H適用于攪拌一般骨料的混凝土,而不適于攪拌輕骨料、干硬性以及高強(qiáng)度混凝土。90 混凝土工程:混凝土工程施工包括骨料加工,混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù),混凝土冬夏季施工及特殊混凝土施工等內(nèi)容。Rg’Ag’≥RgAg(2) 當(dāng)構(gòu)件按最小配筋時(shí),可按鋼筋面積相等的原則進(jìn)行代換,稱(chēng)為“等面積代算”。(d鋼筋直徑);Ⅱ級(jí)鋼筋轉(zhuǎn)900時(shí),當(dāng)鋼筋直徑小于16mn時(shí),其最小彎轉(zhuǎn)內(nèi)徑應(yīng)分別為5d和7d。70 鋼筋冷拔后,硬度提高而塑性降低,應(yīng)力應(yīng)變過(guò)程已沒(méi)有明顯的屈服階段。65鋼筋冷拉卸藥后,有內(nèi)應(yīng)力存在,內(nèi)應(yīng)力將促使鋼筋晶體組織自行調(diào)整;經(jīng)過(guò)調(diào)整,屈服強(qiáng)度將進(jìn)一步提高。57預(yù)裂爆破:是在設(shè)計(jì)開(kāi)挖線(xiàn)上布置加密、減弱裝藥的深孔藥包,并先期同時(shí)起爆,形成一條沿炮孔中心線(xiàn)連線(xiàn)方向延伸的平整的預(yù)裂縫,再逐層爆破主體開(kāi)挖區(qū),該預(yù)裂逢即起到反射主爆沖擊波的屏蔽作用,保護(hù)設(shè)計(jì)輪廓外巖體不受破壞。49點(diǎn)燃方法:用火雷管或電雷管。43導(dǎo)火索不得受潮、浸油、折斷;燃速應(yīng)在100~125s/m以?xún)?nèi),燃燒中不得有斷火隨火外殼燃燒、速燃、緩燒或爆燃等現(xiàn)象發(fā)生。以圓柱被向下壓縮的毫米數(shù)來(lái)衡量。28沖擊波——爆炸時(shí)壓力的波動(dòng);沖擊波在空氣中傳播時(shí)稱(chēng)為空氣沖擊波,在地下傳播時(shí)稱(chēng)為地震波。18經(jīng)濟(jì)運(yùn)距為800~1500m19影響土料壓實(shí)效果的主要因素有:(1)土料性質(zhì); (2)土料的含水量; (3)土料的鋪層厚度; (4)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型及壓實(shí)遍數(shù)(壓實(shí)功)。11拉鏟挖掘機(jī):一般用于挖掘停機(jī)面以下的土方,最適于開(kāi)挖水下土方及含水量大的土方。6 工作裝置:正向鏟、反向鏟、拉鏟和抓鏟四類(lèi)。3 單斗式挖掘機(jī)是以?xún)H有一個(gè)鏟斗的挖掘機(jī)械,均由行走裝置、動(dòng)力裝置和工作裝置三大部分組成。9 反向鏟挖掘機(jī): 最適于開(kāi)挖停機(jī)而以下的土方如基坑、渠道、管溝等的土方,但也可以開(kāi)挖停機(jī)面以下的土方。16 提高生產(chǎn)率的主要措施:下彼推土,多機(jī)并列推土,筑溝推土、分批分段推土。26藥包——是用于爆破的具一定形狀和重量的炸藥。34爆力:是指炸藥在介質(zhì)中爆炸做功的總能力,是對(duì)介質(zhì)整體的壓縮、破壞和拋擲的能力。工程中常用的為6號(hào)和8號(hào)雷管。47導(dǎo)爆索的爆速在6500m/s以上,因此,由導(dǎo)爆索網(wǎng)路引爆的各藥包幾乎是齊爆的。54淺孔爆破:可用于小型料場(chǎng)、渠道、路塹、基坑保護(hù)層開(kāi)挖,堅(jiān)土預(yù)松,地形復(fù)雜不便于大型機(jī)械作業(yè)地區(qū)的石方開(kāi)挖,舊建筑物控制爆破拆除以及地下工程爆破開(kāi)挖。62光面爆破:是在設(shè)計(jì)開(kāi)挖線(xiàn)上布置一排加密的光面孔,進(jìn)行減弱的不偶合線(xiàn)裝藥,先爆主體部位的巖石,再同時(shí)起爆光面孔藥邊,將主爆孔與光面孔內(nèi)留下的保護(hù)層(也稱(chēng)光爆層)炸除,形成一個(gè)貫通各光面孔的平整的開(kāi)挖面并保護(hù)邊界外,巖體不受破壞。68鋼筋冷拉控制:①冷拉應(yīng)力;②冷拉率;③ m/min。77鋼筋的其他加工(1)調(diào)直;(2)除銹;(3)切斷(4)彎曲成型。82 直鋼筋下料長(zhǎng)度:外包線(xiàn)長(zhǎng)度+彎鉤加長(zhǎng)值。(2)按使用方式分有:固定式模板、翻轉(zhuǎn)式模板、拆移式模板、移動(dòng)式模板和滑動(dòng)式模板。96 拌和:混凝土的拌和可用人工拌和及機(jī)械拌和兩種方法。101強(qiáng)制式攪拌機(jī)按構(gòu)造不同,又分為渦槳式和行星式。112 混凝土運(yùn)輸工具和機(jī)械:混凝土的運(yùn)輸可分為垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸兩類(lèi)。118混凝土鋪料對(duì)供料強(qiáng)度有一定的要求,應(yīng)保證每一澆筑層在初凝之前就能被覆蓋上一層混凝土,并振實(shí)為整體。124 水平面的水養(yǎng)成護(hù):多采用草簾、鋸未、砂等覆蓋,經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn),還可以筑小埂灌水養(yǎng)護(hù)。128 鋼絲繩是吊裝中的主要繩索,系由高強(qiáng)碳素鋼絲先捻成股,再由股捻制成的繩。130鋼絲繩使用一段時(shí)間后,常有磨損、銹蝕、彎曲、變形、斷絲等現(xiàn)象,應(yīng)視其損壞程度降低允許拉力使用或報(bào)廢,其合用程度判斷及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)均有具體規(guī)定,可參閱有關(guān)資料。138滑車(chē)上支持動(dòng)滑車(chē)的工作繩數(shù)稱(chēng)為“走數(shù)”,根據(jù)繩索繞過(guò)定滑輪、動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)和工作繩根數(shù)命名,稱(chēng)為“ 走 ”,如“六六走十三”,表示繩索繞過(guò)6個(gè)定滑輪、6個(gè)動(dòng)滑輪、工作繩為13根的滑車(chē)組。145懸臂拔桿——是在獨(dú)腳拔桿的中上部鉸接一根可俯仰和旋轉(zhuǎn)的懸臂吊桿而成。149履帶式起重機(jī)——是將起重回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在履帶行駛機(jī)構(gòu)上的一種自行桿式重機(jī)。152塔式起重機(jī)分類(lèi)(1)按行走機(jī)構(gòu)分有:固定式和行走式(又分軌道式和輪胎式);(2)按變幅機(jī)構(gòu)分有:動(dòng)臂變幅式和小車(chē)變幅式;(3)按回轉(zhuǎn)部位分有:上回轉(zhuǎn)式和下回轉(zhuǎn)式;(4)按升高方式分有:附著自升式和內(nèi)爬式。漿液灌入地基或建筑物裂隙中,經(jīng)凝固后,可以達(dá)到較好的防滲、堵漏和補(bǔ)強(qiáng)加固的效果。166 ★灌漿方法 ①按照灌漿時(shí)漿液是否部分近回地面和重復(fù)使用,灌漿可分為:純壓式灌漿和循環(huán)式灌漿兩種。169 地基高壓噴射灌漿的分類(lèi): 按射流介質(zhì)不同,高壓噴射灌漿可分為:?jiǎn)谓橘|(zhì)噴射、雙介質(zhì)噴射、三介質(zhì)噴射、多介質(zhì)噴射170 單介質(zhì)噴射——亦稱(chēng)為單管?chē)娚洌苯訉{液通過(guò)水平噴嘴噴射灌入地層。178常用的土石料開(kāi)挖運(yùn)輸方案:在選擇開(kāi)采運(yùn)輸方案時(shí),應(yīng)考慮工程規(guī)模大小,施工強(qiáng)度高低,料場(chǎng)的施工特性(土料性質(zhì)、土層厚度、水上或水下開(kāi)挖等),料場(chǎng)的分布及地形,勞力及機(jī)械設(shè)備供應(yīng)等條件,擬定各種可行方案,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選定最優(yōu)方案。189混凝土的澆筑順序(1) 先深后淺(2) 先重后輕(3) 先主后次(4) 穿插進(jìn)行190 全斷面開(kāi)挖——是指整個(gè)開(kāi)挖斷面一次鉆眼爆破。缺點(diǎn):導(dǎo)洞和上部石渣要翻運(yùn)出洞,施工排水不便,開(kāi)挖與襯砌交叉作業(yè),施工干擾大。202導(dǎo)流設(shè)計(jì)流量是設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物的重要依據(jù),它是按照導(dǎo)流時(shí)段根據(jù)導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)確定的。209 基坑初期排水在選定排水設(shè)備的容量時(shí),需估算初期排水量大小,根據(jù)地質(zhì)情況、工期長(zhǎng)短、施工條件等因素來(lái)確定,可按下式估算:210排水時(shí)間 受基坑水位下降速度的限制。 219 地基土(巖)一般分為那幾類(lèi)? 220基坑上口尺寸為3520m,根據(jù)地質(zhì)資料已知土質(zhì)為細(xì)砂,地下水滲透系數(shù)k=15m/d,含水層深為7m。 233冬期混凝土存在哪幾種受凍模式? 234 對(duì)千斤頂為什么要進(jìn)行校正?有那些校正方法? 235 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔道留設(shè)的方法,有幾種?施工中應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 236某車(chē)間T型吊車(chē)梁采用先張法預(yù)制,預(yù)應(yīng)力鋼筋為冷拉25錳硅,鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 。 249單層工業(yè)廠(chǎng)房構(gòu)件吊裝前主要有哪些準(zhǔn)備工作?10 / 10。上部預(yù)應(yīng)力鋼筋為2 16,下部預(yù)應(yīng)力鋼筋為4 22,采用YC60 型拉伸機(jī),其活塞面積為162。試按無(wú)壓完整井計(jì)算基坑總涌水量Q。水位下降太快,則圍堰或基坑邊坡中動(dòng)水壓力變化過(guò)大,容易引起塌坡;下降太慢,則影響基坑開(kāi)挖時(shí)間。導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行選擇,不得任意提高或降低。195臨時(shí)支護(hù)的型式很多,根據(jù)所用的材料不同,有以下幾種:(1)
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