半山項目測試報告(完整版)
【正文】 維修間隔計算統(tǒng)計結果設備程序計算運行時間程序計算啟動次數人工計算運行時間人工計算啟動次數燃燒系統(tǒng)2727熱通道3434轉子3030從上表可以看出維修間隔計算結果與人工計算基本符合，從而證明系統(tǒng)程序的計算結果是正確的。氣量約束條件下的機組停機優(yōu)化可以概括為，假設剩余天然氣量為一常數，通過對當時運行的所有機組性能的分析計算，分別制定各臺機組的停機計劃，消耗完剩余天然氣量，在保證機組安全停機的前提下，以達到發(fā)電量最大的目的，產生最大的經濟效益。隨著負荷的改變，機組的各項性能指標都會有顯著變化。4輔助決策系統(tǒng)的原理和模型 燃氣輪機維修間隔計算維修間隔的長短與聯合循環(huán)機組的燃料類型、環(huán)境和負荷特點等存在密切的聯系。在電廠的實際運行中，了解機組的運行基本情況乃至于整個電廠的基本情況對于經濟合理的運行非常重要，因此，需要有各種各樣的表格以清楚地顯示這些信息。特別是在負荷分配計劃的計算中，還需要通過人工智能算法來解決“組合爆炸”問題?？紤]燃料類型、最大負荷和其他因素對機組設備運行壽命的影響，計算機組的因素啟動次數和因素運行時間，并根據這兩個參數綜合決定機組的實際維修間隔，從而使設備在安全的前提下具備最大的可用率。密 級： 檢索號： 浙江省電力試驗研究院科學技術文件多套9FA級GTCC最佳運行方式研究項 目 測 試 報 告2008年12月12日多套9FA級GTCC最佳運行方式研究項 目 測 試 報 告編寫：審核：批準：目 錄 引言 測試依據 系統(tǒng)組成及特點 輔助決策系統(tǒng)的原理和模型 系統(tǒng)測試 結論摘要：受杭州華電半山發(fā)電有限公司委托，對“多套9FA級GTCC最佳運行方式研究”項目研究取得的機組運行和維護“輔助決策系統(tǒng)”進行了測試分析。2. 聯合循環(huán)機組在線性能計算。4. 壓氣機水洗優(yōu)化。相對來說，這些信息的類別較為穩(wěn)定，而日復一日地匯總這些信息比較麻煩也容易出錯，而基于數據庫自動生成報表則能解決這個問題，迅速準確地獲得所要信息。聯合循環(huán)機組的供應商和制造廠在以天然氣為燃料，基本負荷運行和沒有注水或者蒸汽等基準條件下先給出了一個最長的維修間隔周期，對于不同于此基準的運行，根據每次運行的實際情況計算出一個維修系數，并通過這個維修系數和理想情況下的維修間隔周期決定因素啟動次數和因素運行時間，最后根據這兩個參數來決定實際的維修周期。在機組安全的條件下，綜合考慮各項運行成本，包括燃料消耗、開停機損耗等，得出機組間負荷最優(yōu)分配方式，為機組運行提供決策依據。 自動報表生成。 在線性能計算測試對于在線性能計算，根據制造廠提供的熱力計算書中的Design Ambient Base Load、Iso Ambient Base Load、Iso Ambient 75%Base Load、Iso Ambient 50% Base Load、Iso Ambient 30% Base Load各工況校核系統(tǒng)的在線性能計算結果，如下圖。通過對熱力計算得到的燃氣輪機功率和蒸汽輪機功率之和與機組實測功率進行比較，兩者的相對誤差不超過4%，說明模型和程序是可靠的。負荷日分配計劃如下表所示： 表7 負荷日分配計劃測試結果(負荷單位：MW)時間負荷要求1號機組2號機組3號機組0:00~4:00300300004:15~10:15600010:30~12:4590013:00~17:30600017:45~24:0030003000說明： kg。圖19 壓氣機實時性能分析壓氣機特性曲線：計算當前壓氣機性能與全新壓氣機性
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