公路養(yǎng)護(hù)高級(jí)技師、技師理論參考題下載(完整版)
【正文】 聯(lián)結(jié)層、墊層 D、水準(zhǔn)尺未豎直引起的誤差5．排水設(shè)施中的（ ）設(shè)置在路塹或挖方路基坡頂以外的自然坡面上，為了攔截自然坡面的徑流，使其不致沿著邊坡流入路塹或挖方路基內(nèi)。1．灌砂法測(cè)細(xì)粒土土體密度，在室外鑿試洞，試洞直徑為（ ?。﹎m。D、2002．片石鋪砌的邊溝常作成（ ）斷面形式。A、水泥 B、滲溝C、截水溝C、雙懸臂梁橋C、改造工程 D、專(zhuān)項(xiàng)工程12．公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定以（ ）作為衡量養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的主要指標(biāo)。B、試樣在50℃的烘箱中烘干C、取烘干樣500g篩分C、截水溝 B、職工取暖補(bǔ)貼 D、養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)17．在瀝青路面上沿行車(chē)軌跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，這種病害為（ ?。? B、一個(gè)月B、瀝青C、塔尺A、經(jīng)常檢查A、撒布機(jī)B、12 cmC、15 cm B、擠碎C、拱起 B、材料費(fèi) B、凈跨徑D、總跨徑46．暗涵是指洞頂填土高度大于（ ）的涵。A、路基填土高度C、中橋C、修涵洞、順利 B. 現(xiàn)實(shí)性 C. 旬計(jì)劃 C. 進(jìn)度計(jì)劃 D. 計(jì)劃相比7班組經(jīng)濟(jì)核算的技術(shù)方法有會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)計(jì)核算、（ C ）三種。 D. 勞動(dòng)成本7班組經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容有勞動(dòng)核算、（ B ）核算、成本核算。 D. 變化規(guī)律7公路起迄點(diǎn)調(diào)查一般簡(jiǎn)稱(chēng)為（ C ）調(diào)查。 B. 軸載D. 。比重7通過(guò)公路（ A ）可以反映公路及沿線構(gòu)造物的全面技術(shù)狀況。 A. 現(xiàn)實(shí)情況A. 生產(chǎn)效率A. 科學(xué)統(tǒng)計(jì) D. 計(jì)劃表格6編制公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃按照準(zhǔn)備、（ A ）、匯總平衡三個(gè)步驟進(jìn)行。 D. 作業(yè)計(jì)劃6公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃應(yīng)實(shí)行（ B ）計(jì)劃、（ C. 個(gè)別性6計(jì)劃管理要本著積極平衡，（ B ）的原則。B. 充分D. 任意6常用施工進(jìn)度圖有橫線圖、斜線圖和（ C ）三種。B. 不同5養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中雨季施工增加費(fèi)屬于（ B ）。、穩(wěn)定D、設(shè)急流槽5生產(chǎn)管理是對(duì)其日常生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、（ C ）。D、公路II級(jí)49. 天然地基土中封閉氣體的存在對(duì)土的工程地質(zhì)性質(zhì)的影響為（ ?。、公路I級(jí) D、鋼板樁圍堰48．交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）規(guī)定高速公路橋涵設(shè)計(jì)中，所采用的汽車(chē)荷載是（ ）。 B、木樁圍堰C、套箱圍堰A、土袋圍堰A、人工費(fèi) [8 s39。 D、16 cm37．鋼筋砼梁橋的裂縫（
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