遼寧渤海造船有限公司造船基地巖土工地進程勘察報告(完整版)
【正文】 巖芯呈土—碎塊狀，干鉆困難，巖體級別為Ⅳ級；第⑤層中風(fēng)化花崗巖，巖芯呈柱狀， 部分鉆孔 有揭露，巖體等級為Ⅲ級。該區(qū)常風(fēng)向為SW向，其次為SSW、NE向。部分鉆孔有所揭露，揭露層厚 — 米 ，層頂面標(biāo)高 —— 米。干鉆可鉆進，場地內(nèi)分布較普遍。僅個別孔見到，層厚 米，層頂面標(biāo)高 米。厚度 米，層面標(biāo)高 — 米。精度按光電測距三角高程導(dǎo)線技術(shù)要求。為查明前期勘察碼頭區(qū)域局部地段基巖的起伏情況，另補充勘察了鉆孔 。受遼寧渤海造船有限公司的委托，我院依據(jù)《港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ25098）布置勘察方案（詳勘）并進行巖土工程勘察。勘探線間距 m，點距 m；擬建滑道區(qū)域布置了4排勘探孔。作業(yè)方法：1）、圖根控制索佳SET505全站儀測水平角、垂直角一測回，觀測距離兩測回，加折光差改正。地層分布根據(jù)本次鉆探的地質(zhì)資料分析，海域的地層自上而下大至可分為海積土和基巖。②1層：礫砂（Qm）：黃褐、飽和、稍密，礫占30—40%，徑一般2—10mm，渾圓狀，石英質(zhì)，充填物為粘性土、中粗砂等。干鉆可鉆進，場地內(nèi)分布較普遍。僅分布于 孔處。由于基巖（強風(fēng)化）面埋藏淺，一般小于5m，因此擬建場地可劃分為Ⅱ類。除以上幾個主要透水層外，場地其他土層基巖，一般滲透性較小。樁基縱觀本場區(qū)的地層結(jié)構(gòu)，強風(fēng)化巖是本場區(qū)良好的樁端持力層，它不但承載力大，且壓縮性低，若采用樁基礎(chǔ)，建議采用鉆孔樁較合適，樁基參數(shù)見下表22樁基設(shè)計參數(shù)表 表22土層序號土層名稱沖 孔 灌 注 樁混凝土預(yù)制樁樁側(cè)土極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值fs(Kpa)樁端土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值fp(Kpa)樁側(cè)土極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值fs(Kpa)樁端土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值fp(Kpa)②粗砂35②1礫砂40②2中砂25②3卵石45③全風(fēng)化花崗巖55③1全風(fēng)化閃長巖 50④強風(fēng)化花崗巖603000（4500）④1強風(fēng)化閃長巖603000（2500）⑤中風(fēng)化花崗巖
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