【摘要】:調(diào)查一些工程機械的駕駛室的具體尺寸,并運用人因工程知識作一些分析。(論文)的內(nèi)容和要求(包括技術(shù)要求、圖表要求以及工作要求等):了解工程車輛駕駛室布局,運用工業(yè)工程專業(yè)知識和工具進行分析研究,借助三維設計軟件(CATIA)進行駕駛室的建模,并用CATIA的人機工程模塊對設計方案進行仿真。所用術(shù)語、圖表、圖形符合標準及規(guī)范。:(1)開題報告(按學校的具體要求格式、內(nèi)
2025-06-24 16:14
【摘要】2012屆畢業(yè)設計(論文)論文題目:駕駛室酒精濃度檢測及安全控制系統(tǒng)系別: 專業(yè):班級:學生姓名:學號:指導老師:提交時間:摘要隨著私家車數(shù)量日益增多,酒后駕車也隨之增加。防止酒后駕
2025-08-14 11:10
【摘要】安全駕駛基本常識駕駛姿勢及方向盤操縱?人與方向盤的距離:雙手平伸,兩手手腕正好放在方向盤上,此為最合適的距離(不低于25CM)?腿部彎曲程度:腿部呈約90度彎曲?方向盤握姿:9點和3點鐘方向?反光鏡調(diào)整:左側(cè)地平線高度1/2~1/3,車側(cè)跡線1/5~1/6,右側(cè)地平線1/2,車側(cè)跡線1/5安全帶
2025-01-17 02:52
【摘要】金屬相圖(Pb-Sn體系)吉首大學化學化工學院07化教班組員:陳靜唐云薛慧實驗目的Pb-Sn二元金屬相圖,并掌握應用步冷曲線數(shù)據(jù)繪制二元體系相圖的基本方法;物理意義;實驗原理相是指體系內(nèi)部物理性質(zhì)和化學性質(zhì)完全均勻的一部分。相平衡是指多相體系
2025-01-14 07:25
【摘要】暖通計算機應用城市建設與環(huán)境工程學院康侍民1暖通計算機應用第2章專業(yè)圖形繪制初始設置一、繪圖比例2㈠比例要求
2025-05-04 23:51
【摘要】1自動控制原理(第二版)第五章線性系統(tǒng)的頻域分析法3?繪制概略開環(huán)幅相曲線的方法4Nyquist圖掌握開環(huán)幅相曲線的繪制,才能在頻域中利用乃奎斯特判據(jù)判斷閉環(huán)系統(tǒng)是否穩(wěn)定。開環(huán)傳遞函數(shù):G(s)H(s)開環(huán)頻率特性:G(jw)H
2025-04-29 01:11
【摘要】Word繪制流程圖紅河哈尼族彝族自治州文化局新聞出版科紅河州文化(新聞出版、版權(quán))局新聞出版科周永華2022·2·蒙自圖解Word繪制流程圖紅河哈尼族彝族自治州文化局新聞出版科第一步:繪制對象打開一個Word空白文檔。在“繪圖”工具欄上,單擊“自選圖形”,指向“流程圖”,
2025-05-05 04:20
【摘要】圓弧修訂云線橢圓弧矩形直線多段線正多邊形圓橢圓創(chuàng)建塊多行文字構(gòu)造線樣條曲線插入塊圖案填充點點面域第3章基本圖形的繪制點系統(tǒng)提供了多種形式的點,繪制形式有單點、多點、定數(shù)等分點和定距等分點等。格式→點樣式點的繪制
2025-05-05 08:30
【摘要】第十二講真實感圖形繪制簡單光照明模型多邊形繪制方法表面細節(jié)模擬透明整體光照明模型?現(xiàn)實世界中,物體所表現(xiàn)的顏色都是光能作用的結(jié)果。客觀世界中的物體都不同程度地具有發(fā)射光線、吸收光線、反射光線和透射光線的能力。光線照射到物體表面時,一部分被吸收并轉(zhuǎn)化為熱能,其余部分被則反射或透射。正是部分反射或透射的光線被眼睛
2025-05-01 22:20
【摘要】第三章繪制二維圖形?了解AutoCAD繪圖方法?了解點的顯示類型和尺寸?掌握單點、多點、定數(shù)等分對象和定距等分對象的創(chuàng)建方法?掌握直線、射線和構(gòu)造線的繪制方法?掌握矩形和正多邊形的繪制方法?掌握圓、圓弧、橢圓和橢圓弧的繪制方法?了解多線的樣式和特性?掌握多線的繪制方法?掌握多段線的繪制與編輯方法
2025-05-03 01:48
【摘要】計算機系統(tǒng)應用主編:李奉香副主編:馬愛兵范忠和易敏參編:張榮劉文霞程志銘吉麗宋小軍張海霞萬志華季學毅毛蘭霞張南徐曉玲主審:黃向裕(本項目課件由李奉香和劉文霞制作
2025-05-04 12:02
【摘要】第5章機械裝配圖繪制知識重點:裝配圖是用于表達部件或機器的工作原理、零件之間的裝配關系和相互位置,以及裝配、檢驗、安裝所需要的尺寸數(shù)據(jù)的技術(shù)文件。在設計過程中,一般都先繪制出裝配圖,再由裝配圖所提供的結(jié)構(gòu)形式和尺寸拆畫零件圖;也可以先繪制零件圖,再根據(jù)零件圖來拼畫裝配圖。裝配圖的繪制涉及前四章已介紹過的各種零件圖的繪制方法。本章以銑刀頭
2025-05-04 01:54