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汽車評(píng)估第四章ppt課件(完整版)

2025-03-29 12:01上一頁面

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【正文】 檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu) ④檢查離合器踏板 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu) ⑤檢查駐車制動(dòng)操縱桿 放松駐車制動(dòng),再拉緊駐車制動(dòng),檢查駐車制動(dòng)操縱桿是否靈活、有沒有失效如圖所示,鎖止機(jī)構(gòu)是否正常。若踩下加速踏板較費(fèi)勁,說明節(jié)氣門拉線有阻滯、破損,可能需要更換。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu) ①檢查轉(zhuǎn)向盤 將汽車處于直線行駛的位置,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,最大游動(dòng)間隙由中間位置向左或向右應(yīng)不超過 15176。檢查制動(dòng)液液面的高低。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 7)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)附件 ③檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種皮帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各種皮帶傳動(dòng)附件的支架和調(diào)節(jié)裝置是否有松動(dòng)、螺栓丟失或裂紋等現(xiàn)象。若空氣濾清器臟污,說明此車維護(hù)差,可能經(jīng)常行駛在灰塵較多的地方,車輛使用條件較差。 ⑤檢查點(diǎn)火線圈 觀察點(diǎn)火線圈外殼有無破裂,若點(diǎn)火線圈外殼破裂,從而容易受潮使點(diǎn)火性能下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 4)檢查點(diǎn)火系統(tǒng) ②檢查高壓線 高壓線有中央高壓線和分缸高壓線,高壓線應(yīng)該清潔、布線整齊、無切割口、無擦傷部位、無裂紋或無排氣燒焦處,否則高壓線可能會(huì)漏電,需要更換高壓線。同時(shí)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度如下圖所示。內(nèi)部堵應(yīng)該通洗散熱器。如果使用防凍液時(shí),要求液面高度應(yīng)低于排氣孔 50~ 70mm(這是為了防止防凍液因溫度增高溢出 );對(duì)于裝有膨脹水箱的冷卻系統(tǒng),應(yīng)檢查膨脹水箱的冷卻液量應(yīng)在規(guī)定刻線 (H~ L)之間如下圖所示。進(jìn)一步檢查機(jī)油尺自身的顏色,如果發(fā)動(dòng)機(jī)曾嚴(yán)重過熱,機(jī)油尺會(huì)變色。 二、靜態(tài)檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 (二)外觀檢查 ( 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 ①檢查機(jī)油質(zhì)量。當(dāng)然車主也有責(zé)任和義務(wù)介紹這些情況。 二、靜態(tài)檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 (一)識(shí)偽檢查 ? 有些盜強(qiáng)車輛銷贓時(shí),會(huì)對(duì)車輛有關(guān)證件進(jìn)行篡改和偽造,使被盜贓證車方面有很多疑點(diǎn)。 二、靜態(tài)檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 (一)識(shí)偽檢查 ? 查看二手車內(nèi)飾。這是一種最直接有效的判別方法。通過全面檢查,發(fā)現(xiàn)一些較大的缺陷,如嚴(yán)重碰撞變形、車身或車架銹蝕或有結(jié)構(gòu)性損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p傷、車廂內(nèi)部設(shè)施的好壞等,為其準(zhǔn)確價(jià)值的評(píng)估提供依據(jù)。即使普遍使用了現(xiàn)代儀器設(shè)備來進(jìn)行鑒定和診斷,也不能完全脫離人工經(jīng)驗(yàn)鑒定法。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 汽車技術(shù)狀況的鑒定是由檢查、測(cè)試、分析、判斷等一系列活動(dòng)組成的。 《 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例 》 于 2022年 3月 1日國(guó)務(wù)院第 127次常務(wù)會(huì)議通過,自 2022年 7月 1日起施行。 2)確保取消收費(fèi)政策到位。它是國(guó)家按照 “ 以路養(yǎng)路,??顚S?” 的原則,規(guī)定由交通部門向有車單位或個(gè)人征收的用于養(yǎng)路和改善公路的專項(xiàng)事業(yè)費(fèi)。 號(hào)牌在安裝方面設(shè)有固封裝置,并規(guī)定該裝置將由發(fā)牌機(jī)關(guān)統(tǒng)一負(fù)責(zé)裝,換,任何單位和個(gè)人都無權(quán)拆卸,并作為車輛檢驗(yàn)的一項(xiàng)內(nèi)容。 (二)第 5位必須是數(shù)字,不能是字母。它是汽車取得合法行駛權(quán)的標(biāo)志。 《 機(jī)動(dòng)車登記證書 》 同時(shí)也是機(jī)動(dòng)車的 “ 戶口本 ” ,所有機(jī)動(dòng)車的詳細(xì)信息及機(jī)動(dòng)車所有人的資料都記載在上面,證書上所記載的原始信息發(fā)生變化時(shí),機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)攜證到車管所作變更登記。 《 中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車登記管理辦法 》 規(guī)定機(jī)動(dòng)車行駛證是二手車過戶,轉(zhuǎn)籍必不可少的證件。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第二節(jié) 二手車評(píng)估的手續(xù)檢查 二手車的手續(xù)是指汽車上路行使,按照國(guó)家法規(guī)和地方法規(guī)應(yīng)該辦理的各項(xiàng)有效證件和應(yīng)該交納的各項(xiàng)稅費(fèi)憑證。 ( 2)標(biāo)牌的位置應(yīng)是不易磨損,替換,遮蔽的部位。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第一節(jié)汽車標(biāo)牌的相關(guān)知識(shí) 上海匯眾汽車制造有限公司 制造 LSHA12A29XA000001 (如果車輛通過了型式認(rèn)證,標(biāo)示出型式認(rèn)證編號(hào)) 品牌:大通牌 型號(hào): 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率: kW 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量: kg 最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量: kg 座位數(shù): 生產(chǎn)序號(hào): 生產(chǎn)日期:□□□□年□□月 —————————————————————————————— (此處同時(shí)還可以增加有關(guān)車輛的一些技術(shù)參數(shù)。線上部為規(guī)定區(qū)。如受結(jié)構(gòu)限制,亦可放在便于接近和觀察的其他位置。 5.標(biāo)牌的內(nèi)容 ( 1)規(guī)定區(qū)的內(nèi)容要求 ( 2)自由區(qū)的內(nèi)容要求 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第一節(jié)汽車標(biāo)牌的相關(guān)知識(shí) 6.其他要求 ( 1)標(biāo)牌上所用的漢字及阿拉伯?dāng)?shù)字,羅馬字母的字高應(yīng)不小于 4mm。被上級(jí)單位調(diào)回或者調(diào)撥到其他下屬單位的機(jī)動(dòng)車,其來歷證明是上級(jí)單位出具的調(diào)撥證明; 賠完畢的機(jī)動(dòng)車,其來歷證明是 《 權(quán)益轉(zhuǎn)讓證明書 》 。車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定超過兩年未檢驗(yàn)的汽車按報(bào)廢處理。 《 機(jī)動(dòng)車登記證書 》 的樣式如下圖所示。由公安部發(fā)布修訂后的 《 機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定 》 ,于 2022年 10月 1日起施行,新《 規(guī)定 》 縮短了辦理牌證的時(shí)限,取消了辦理變更登記的審批程序,擴(kuò)大了重新啟用號(hào)牌號(hào)碼的范圍,改進(jìn)了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選取方式。 對(duì)有懷疑的號(hào)牌可去發(fā)號(hào)牌的公安車輛管理機(jī)關(guān)核實(shí) 。車輛購(gòu)置稅的征收標(biāo)準(zhǔn),是按車輛計(jì)稅價(jià)的 10%計(jì)征, 2022年 5%.在取消消費(fèi)稅后,它是購(gòu)買汽車后最大的一項(xiàng)費(fèi)用。 2)成品油消費(fèi)稅單位稅額安排。 汽車車船使用稅的征收由各地地方稅務(wù)局征收,客車按座位數(shù)分類計(jì)征,貨車按凈噸位計(jì)征。汽車技術(shù)狀況的測(cè)定,也是確保車輛在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、排放性能等方面有良好狀態(tài)的必要手段。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要專用的儀器設(shè)備和專門的場(chǎng)地,具有投資少、見效快、方便實(shí)用等。但這是汽車診斷和檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向。 一般正品汽車的擋風(fēng)玻璃上貼有黃色商檢標(biāo)志。車身的曲線部位線條是否流暢,尤其是小曲線部位根據(jù)目前技術(shù)條件沒有專門的設(shè)備不可能處理的十分完美,留下再加工痕跡特別明顯。 二、靜態(tài)檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 (一)識(shí)偽檢查 ? 根據(jù)公安車輛管理部門的檔案資料,及時(shí)掌握車輛情況,防止盜搶車輛進(jìn)入市場(chǎng)交易。 從事二手車評(píng)估業(yè)務(wù),大部分工作是全面檢查機(jī)動(dòng)車,然后按車況進(jìn)行評(píng)估??词欠裾_或被更改。如有汽油味,則說明機(jī)油中混入了汽油,可能是個(gè)別缸不工作或發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃的原因。 ⑤檢查機(jī)油泄漏 機(jī)油泄漏的地方主要有:氣門室蓋;汽缸墊;油底殼墊;曲軸前、后油封;油底殼放油螺塞。當(dāng)看到芯子區(qū)域呈現(xiàn)淺綠色(腐蝕產(chǎn)生的硫酸銅 ),這說明在此區(qū)域有針孔泄漏。對(duì)于皮帶驅(qū)動(dòng)的冷卻風(fēng)扇,應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況。 ①檢查蓄電池 檢查蓄電池的表面情況。若火花塞電極呈現(xiàn)灰白色,而且沒有積炭,則表明火花塞工作正常,燃燒良好。 ①檢查進(jìn)氣軟管 (波紋管 ) 進(jìn)氣軟管一般采用波紋管,檢查進(jìn)氣軟管是否老化變形,是否變硬,是否有損壞或燒壞處,如果進(jìn)氣軟管光亮如新,可能噴過防護(hù)劑噴射液,應(yīng)仔細(xì)檢查,以防必須更換的零部件不能檢查出來。通常每行駛 8萬公里,必須更換齒形帶 (正時(shí)帶 )。制動(dòng)液的檢查。 ④檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束 查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙中導(dǎo)線是否擦破或是裸線;導(dǎo)線是否露在保護(hù)層外;導(dǎo)線是否固定在導(dǎo)線夾中;導(dǎo)線是否用非標(biāo)準(zhǔn)的膠帶包裹;是否有旁通原有線束的外加導(dǎo)線。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 1)檢查駕駛操縱機(jī)構(gòu) ②檢查加速踏板 觀察加速踏板是否磨損過度發(fā)亮,若磨損嚴(yán)重,說明此車行駛里程已很長(zhǎng)。如果沒有自由行程或自由行程小,會(huì)引起離合器打滑。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 3)檢查儀表及指示燈 汽車上有很多指示燈或報(bào)警燈,如制動(dòng)報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油量報(bào)警燈、駐車制動(dòng)指示燈等,應(yīng)分別檢查這些指示燈或報(bào)警燈是否能正常工作。 如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象,則汽車的價(jià)格要大打折扣。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 3)檢查客艙 7)檢查電氣設(shè)備 ⑦檢查電動(dòng)天窗 如果有電動(dòng)天窗,操作一下觀察是否工作平穩(wěn),關(guān)閉時(shí)是否密封良好。 1)檢查泄漏 在汽車底下很容易檢查出泄漏源,從車底下可以檢查出的泄漏有冷卻液泄漏、機(jī)油泄漏、制動(dòng)液泄漏、變速器油泄漏、轉(zhuǎn)向助力油泄漏、主減速器油泄漏、電控懸架油泄漏、減振器油泄漏、排氣泄漏等。 對(duì)于螺旋彈簧,應(yīng)檢查有無裂紋、折斷和疲勞失效等現(xiàn)象。 檢查穩(wěn)定桿有無裂紋,與車身連接處的橡膠襯有無損壞,與左、右懸架控制臂的連接處有無松曠現(xiàn)象。 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 二、靜態(tài)檢查 (二)外觀檢查 ( 9)檢查車輪 1)檢查車輪輪轂軸承是否松曠 2)檢查輪胎磨損情況 檢查時(shí),應(yīng)從汽車的外側(cè)檢查輪胎,而后檢查輪胎的內(nèi)側(cè)。否則,車體歪斜會(huì)越來越嚴(yán)重,最終引起汽車行駛跑偏,重心轉(zhuǎn)移,操縱失靈不穩(wěn),輪胎磨損加劇等種種不良后果。 1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能 正常情況下,用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)在三次內(nèi)起動(dòng)成功。 50r/ min左右,不同發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可能有一定的差別。 C以上,用手撥動(dòng)節(jié)氣門,從怠速到急加速,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的急加速性能,然后迅速松開節(jié)氣門,注意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否熄火或工作不穩(wěn)。 2)冒藍(lán)煙 藍(lán)煙意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,機(jī)油竄入燃燒室。 將一張白紙懸掛在靠近排氣口 10cm左右的地方,如果紙不斷地被排氣氣流吹開,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 由原地起步后,作加速行駛。踏板自由行程符合汽車技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定,一般為 30~45mm。對(duì)于同步器損壞,則需要更換同步器,費(fèi)用較高。車輛以 90km/ h以上高速行駛,觀察轉(zhuǎn)向盤有無擺振現(xiàn)象,即所謂的 “ 汽車擺頭 ” 。 (二)汽車路試檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 三、動(dòng)態(tài)檢查 6.檢查汽車行駛平順性 將汽車開到粗糙、有凸起路面行駛,或通過鐵軌,或通過公路有伸縮接縫,感覺汽車的平順性和乘坐舒適性。否則汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)阻力大,傳動(dòng)效率低,油耗增大,動(dòng)力不足。 當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或通過不平的路面時(shí),傾聽是否有從汽車前端發(fā)出忽大忽小的“ 嘎吱 ” 聲或低沉噪聲,可能是滑柱或減振器緊固裝置松了,或軸承磨損嚴(yán)重。汽車擺頭時(shí),前輪左右搖擺沿波浪狀前進(jìn),嚴(yán)重地破壞了汽車的平順性,直接影響汽車的行駛安全,增大了輪胎的磨損,使汽車只能以較低的速度前進(jìn)。 (二)汽車路試檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 三、動(dòng)態(tài)檢查 汽車起步后,先點(diǎn)一下制動(dòng)檢查是否有制動(dòng);將車加速至 20km/ h作一次緊急制動(dòng),檢查制動(dòng)是否可靠,有無跑偏、甩尾現(xiàn)象;再將車加速至 50km/ h,先用點(diǎn)剎的方法檢查汽車是否立即減速、是否跑偏,再用緊急制動(dòng)的方法檢查制動(dòng)距離和跑偏量。離合器踏板力應(yīng)與該型號(hào)汽車的踏板力相適應(yīng),各種汽車的離合器踏板力不應(yīng)大于 300N。高速行駛時(shí),看其能否達(dá)到額定的最高時(shí)速。 (一)發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定 三、動(dòng)態(tài)檢查 靜態(tài)檢查后,就可以說已完成了路試前的準(zhǔn)備工作。這可能是氣缸墊燒壞,使冷卻液從冷卻液通道滲漏到燃燒室中。 (一)發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查 汽車評(píng)估第三章汽車評(píng)估手續(xù)檢查和技術(shù)鑒定 第三節(jié) 汽車技術(shù)狀況鑒定
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