[計算機硬件及網絡]f6新車型培訓-空調系統(完整版)
【正文】 泄漏。 送風系統 HVAC總成 除霜風道總成 空調主風道中風管 空調主風道左右風管 右地板連接風道 地板風道 箱體內部介紹 F6自動空調箱體控制風門與 F3自動空調箱體控制風門基本一致 ,但駕駛員側與副駕駛側空調出風口間有一個隔板分隔開 ,以實現分區(qū)控制 . 內外循環(huán) 內外循環(huán)風門只有兩個位置狀態(tài)。 模式控制 吹足 除霜風道風門關死、主風道風門關死。 注意 :內外循環(huán)控制電機（ A）、鼓風機電機（ B）以及粉塵過濾罩（ C）更換時，無須拆除鼓風機裝置。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。 鼓風機調速伺服器 鼓風機調速伺服器，主要作用為接收 AC ECU提供的風速信息，再根據此風速信息調節(jié)鼓風機輸出相應的風速及風量來滿足 AC ECU的要求。 （ 2）從托架上拆下繼電器 （ 3）從出風模式控制電機（ B）上斷開 5P插接器（ A）。 . M 5 13 14 AC ECU 16 15 駕駛員側空氣混合控制電機 X985 X247 配電 J9151 內外循環(huán)控制電機的更換 （ 1）打開雜物箱。 除霜 +吹足 主風道風門關死 前除霜 主風道風門關死位置 2 鼓風機 F6空調鼓風機可根據 AC ECU控制鼓風機調速伺服器對鼓風機進行無級變速 .使自動空調能夠全面、準確的對車內空氣進行調節(jié)。 風門全暖位置，即溫度調到最高。 （ 2）在儀表板下，從拉線夾（ A）上斷開加水閥拉線罩，從空氣混合控制聯動裝置（ C）上拆下暖風芯體閥拉線（ B）。拆除自攻螺絲、暖風芯體管道托架（ F）、以及護孔圈（ G），小心拉出暖風芯體（ H），不要弄彎進出口管道。軟管斷開后，發(fā)動機冷卻液排進一個干凈的油盤里。m 7 壓縮機至壓縮機支架（ 10 ） 44N （ 2）從蒸發(fā)器溫度傳感器（ A）上斷開 2P接插件（ B），小心旋出蒸發(fā)器溫度傳感器固定桿（ C）?？照{控制器就接受不到正常的壓力信號，其就會停止向發(fā)動機 ECM發(fā) A/C請求信號，壓縮機停止運行。 壓縮機 壓縮機 最大速度 類型 容積 潤滑劑容量 潤滑劑類型 483發(fā)動機 BYDEG8103112 6， 500rpm/min 渦旋 86ml/轉 120mL PAG 56 4G69發(fā)動機 BYDEGA8103010 6， 800rpm/min F6空調系統根據動力系統裝配有 2種壓縮機 483發(fā)動機 4G69發(fā)動機 注意 :兩種壓縮機的皮帶不可互換 . 壓縮機更換時，從拆下的壓縮機中減除 120ml排油量，再從新的壓縮機內排出等量的機油 120ml— 被拆除壓縮機的油量=新壓縮機排出的油量。F6轎車空調系統簡介 1 制冷系統 2 送風系統 4 暖風系統 3 控制系統 5 比亞迪 F6轎車自動空調系統，控制模式為自動控制 ,可實現雙區(qū)控制。 （ 6）小心地拉出蒸發(fā)器芯（ A）和托板（ B），不要弄彎
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