【正文】 ......................... 2 ................................................. 3 ............................................. 4 ............................................. 4 ..................................... 4 ......................................... 5 ............................................. 5 ............................................. 6 ............................................. 6 ................................................. 6 ....................................... 6 ......................................... 9 ............................................ 10 ........................................ 10 ............................................ 13 ............................................ 15 ............................................ 15 ............................................ 15 2 ...................................... 16 測(cè)量 及監(jiān)控測(cè)量 方案 （ 1）《工程測(cè)量規(guī)范》 GB 500262020 （ 2）國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（ GB/T 128982020） （ 3）利辛縣規(guī)劃局提供的交 樁控制網(wǎng) （ 4） GB502682020《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （ 5） GB502042020《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ 6）本工程相關(guān)施工圖紙 （ 1）所有測(cè)量?jī)x器在使用前進(jìn)行嚴(yán)格校檢，確保其精度滿足測(cè)量要求，專(zhuān)人操作，妥善存放。②淝河路污水主干管截流工程（全長(zhǎng) 721m） 。本工程測(cè)量 人員配備及測(cè)量任務(wù)分工如表所示。 測(cè)量放樣基本內(nèi)容 （ 1）根據(jù)業(yè)主移交提供的測(cè)量控制點(diǎn)位布設(shè)施工控制網(wǎng)，并定期檢查一 個(gè)月一次。 （ 2）坐標(biāo)、高程系統(tǒng)：本工程采用的平面坐標(biāo)系統(tǒng)是 北 京 平面坐標(biāo)系統(tǒng)，高程系統(tǒng)是吳淞高程系統(tǒng)。 由于本工程各路段管線相互獨(dú)立，各路段建立獨(dú)立的控制導(dǎo)線網(wǎng)。 頂管施工過(guò)程中 ，對(duì)管線走向段上部的構(gòu)筑物及地面進(jìn)行沉降難測(cè)，地面開(kāi)闊段，可采用目測(cè)法難測(cè)地面沉降情況。 8 水準(zhǔn)點(diǎn)采用 DS3 級(jí)水準(zhǔn)儀器，按照四等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行復(fù)核，由設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)FH3為起始點(diǎn)聯(lián)測(cè) FH FH FH6 閉合至設(shè)水 準(zhǔn)點(diǎn) FH3。 5√ n″ 始發(fā)井洞門(mén)近井點(diǎn)高控點(diǎn)接收井洞門(mén)近井點(diǎn)高控點(diǎn)工作井 控制點(diǎn) 控制點(diǎn) 9 （ 5）全長(zhǎng)相對(duì)中誤差 1/35000 （ 6）相鄰點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)位中誤差 177。同時(shí)要在施工區(qū)域內(nèi)加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)，并且要對(duì)這些點(diǎn)復(fù)測(cè)，以便今后的施工量測(cè)更加方便，能夠更好的觀測(cè)。 水準(zhǔn)路線采用往返觀測(cè)，并盡可能的沿同一條路線進(jìn)行。 （ 4）監(jiān)測(cè)方法 1）位移及坑壁變形監(jiān)測(cè)用全站儀測(cè)量。 2）頂管施工期間，每 3天測(cè)量一次。在正常情況下，每頂進(jìn)一節(jié)管節(jié)測(cè)量一次，在出洞、糾偏、進(jìn)洞時(shí)，適量增加測(cè)量次數(shù)。 （ 4）地面沉降控制 在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)在頂管沿線合理布置地面沉降監(jiān)控點(diǎn)，管道頂進(jìn)中保證每天一測(cè)，確保周邊管線及土體穩(wěn)定。 強(qiáng)化過(guò)程管理。 施工測(cè)量是主體工程開(kāi)展的基礎(chǔ)，通過(guò)采取上述管理措施和技術(shù)措施，可以基本保證工程的正常開(kāi)展，但是為了確保工程的萬(wàn)無(wú)一失，確定以下應(yīng)急預(yù)案。 （ 6）每次測(cè)量成果進(jìn)行歸檔整理。 （ 7）測(cè)量數(shù)據(jù)整理計(jì)算時(shí)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，復(fù)合人員必須重新計(jì)算一次確認(rèn)無(wú)誤后方可簽字歸檔。 (2) 由于工程施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)部分測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)存在一定 的影響，可能出現(xiàn)基準(zhǔn)點(diǎn)的破壞。全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師的檢測(cè)。 （ 5）頂管進(jìn)洞前后的測(cè)量 當(dāng)頂管機(jī)頭逐漸靠近接收井時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)測(cè)量的頻率和精度。 2）在施工過(guò)程中，要根據(jù)測(cè)量報(bào)表繪制頂進(jìn)軸線的單值控制圖，直接反映頂進(jìn)軸線的偏差情況，使操作人員及 時(shí)了解糾偏的方向，保證頂管機(jī) 14 處于良好的工作狀態(tài)。 沉井過(guò)程中的監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 方法說(shuō)明 垂球法 井筒傾斜 在井筒內(nèi)壁四個(gè)對(duì)稱(chēng)點(diǎn)懸掛垂球，當(dāng)井發(fā)生傾斜時(shí)，垂球會(huì)偏離井壁上的垂直線 標(biāo)尺測(cè) 量 水平位移 井筒傾斜 在井外壁四條直線上繪出高程標(biāo)記，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記設(shè)置水平標(biāo)尺，觀測(cè)時(shí)移動(dòng)水平標(biāo)尺使其一端與井壁接觸，讀出水平移動(dòng)數(shù)和