【正文】 成，在施工現(xiàn)場設立項目經(jīng)理部，機械、材料場等，以方便施工和管理。 科技引路：針對本工程技術要點，組織工程技術人員共同研究、指導現(xiàn)場放線施工，確保工程質(zhì)量。并備用一臺 1000KW 發(fā)電機，水車一輛，以備臨時停水、電需要。 工程特點 本工程道路路沿線現(xiàn)狀為未開發(fā)土地，地勢起伏較大，最大高差為 10 米，此段土方需挖運。 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 1 第一章、施工組織設計說明 、編制依據(jù) XX 新區(qū)發(fā)展有限公司提供的《 XX 新區(qū)唐芙三路 B、 C段雨水、污水管道及道路工程施工設計圖》和《招標文件》。該工程有部分地段須穿過廢棄魚塘及房屋拆遷的廟坡頭村，為此，必須做好施工的前期準備工作。 第三章、施工部署 、施工總目標 質(zhì)量目標 確保工程質(zhì)量，達到市政工程質(zhì)量檢驗評定標準“合格 ”目標。 技術先行：學習新工藝、新規(guī)范，制定詳細的工藝流程 方案， 配備精良的機械設備和試驗檢測儀器，確保新技術的實施。 本工程施工按照專業(yè)化組建施工隊伍，以保證每項工程能優(yōu)質(zhì)完成。 人員、設備和材料進場安排 （ 1）工程施工分為三個階段。（施工組織機構(gòu)圖見附圖一） 工程管理部：主要負責生產(chǎn)施工調(diào)度、工程技術管理、 工程量清單、竣工交驗及生產(chǎn)過程安全防范、管理及勞力調(diào)配等工作。 主要技術人員由有豐富工作經(jīng)驗的人員擔任，各工種負責人員安排如下： 試 驗負責人：張 娟 機械負責人：李建平 管道負責 人：孫宏群 道路負責人：金 瑋 測量負責人： 李寶龍 質(zhì)檢負責人： 劉永鑫 材料負責人： 史安宇 安全負責人： 敬寶康 、施工段劃分及施工順序的安排 施工段劃分 考慮本工程的工程量、工期以及施工隊伍的劃分、勞動力的安排等多方面因素，本工程劃分為 B段（雁南三路～唐芙三路Ｃ段）、 C段（大唐不夜城東路～情侶路）兩個施段。 各項工程工期控制如下： 施 工 準 備： 5 天 2020 年 7 月 24 日～ 2020 年 7 月 28 日 雨水管道工程： 20 天 2020 年 7 月 29 日～ 2020 年 8 月 17 日 污水管道工程： 20 天 2020 年 8月 18 日～ 2020 年 9 月 6日 道 路 工 程： 45 天 2020 年 9 月 7日～ 2020 年 10 月 21 日 場 地 清 理： 5天 2020 年 10 月 22 日～ 2020 年 10 月 26 日 （詳細的施工進度計劃見：附圖三 施工進度計劃橫道圖及附圖四 施工進度計劃網(wǎng)絡圖 ） 第五章、主要工程項目施工方案與施工方法 、施工組織機構(gòu)組成 為了確保本工程有效組織、合格、安全按期完成施工任務，欠將發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以質(zhì)量求勝，以信譽占領市場，以合理的方案取得最理想的結(jié)果，為此，首先擬設項目管理機構(gòu)。 道路工程施工方案 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 12 道路工程全長 米，道路土方挖土 35408 立方米，填土 3063 立方米，二灰石 9492 平方米，瀝青路面 8032 平方米。 C、溝槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時，多余土方另選點存放，以保證回填用土?；彝翂|層材料質(zhì)量要求：土料采用就地挖出的土，但必須過篩粒徑不大于 15mm；石灰采用袋白灰，白灰質(zhì)量等級必須達到規(guī)范要求。 B吊 車安裝注意事項：吊車沿溝槽間隔 1 米的距離，以避免溝槽坍塌；下管必須有專人指揮，指揮人員必須熟悉機械吊裝的有關操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員必須聽從信號進行操作；綁、套管子要找好重心，平吊輕放，不能忽快忽慢和突然止運；在吊起作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤和吊起 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 15 的重物下站立或通過；管節(jié)下入溝槽時，不能與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，不能擾動天然地基。檢查井底素土、 3:7 灰土夯實用立式電夯機夯實，按輕型標準要求。 C井室及井筒抹面全部采用 1:2 水泥砂漿抹面 2cm，抹面要求：抹面前進行基層處理，將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈，用水澆墻，使墻面潤濕；砂漿抹面分兩層進行，抹面時先 抹平，待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護。 （ 9）回填 A、管道土方回填 在管基砼及接口養(yǎng)生期滿，經(jīng)閉水試驗合格后方可回填土方，回填要選擇合格土質(zhì)，不可采用腐植土、垃圾土；回填前應將溝槽內(nèi)雜物清理干凈。 B測量放樣 路基施工前，應該根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖紙、施工工藝和有關規(guī)定定出路基用地界樁和路基坡腳、路塹塹頂 具體位置樁，在距中心安全距離處設立控制樁，其間 距不宜大于 50 米；機械施工中，應在邊樁處設立明顯的填挖標志。 （ 3）填方路基主體施工 在填方路基施工中必須始終堅持“三線四度”，“三線”即：中線、兩側(cè)邊線。如有分段，先填地段交接處 ,該地段應按 1:1 坡度分層留臺階，若兩個地段同時填，則應分層相互交替銜接其搭接長度不得小于 2m。壓實作業(yè)做到無偏差，無死角，碾壓均勻。 （ 6）、挖方路塹施工 A、測量放樣：路塹開挖前進行測量放線，定出填挖邊界及結(jié)構(gòu)物位置線，做好土方調(diào)配計劃。 2%時，進行碾壓，機具組合為：先輕后重。 E）、挖方路基施工標高，要考慮壓實的下沉值。水：水為一般飲用水或不含油、雜質(zhì)的水。同時劃出攤鋪石灰的邊線，用刮板將卸置的石灰均勻攤開。人工配合找補，標高略高于設計 1～ 2cm，避 免薄層貼補。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 二灰礫石基層施工方法 （ 1）二灰礫石基層施工工藝流程圖 廠拌二灰礫石基層施工工藝流程圖見附圖九 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 29 （ 2）施工要點 A、修整底基層表面使其平整、密實，路拱和高程符合設計要求，沒有松散和松軟地點。在最佳含水量左右時進行碾壓，碾壓機具采用 12T 以上的壓路機， 先用輕型光輪壓路機穩(wěn)定兩遍，然后用大噸位光輪振動壓路機碾壓，達到要求的密實度，表面無明顯輪跡，最后用膠輪壓路機收面。高程、橫坡符合質(zhì)量 要求，對施工機具做全面檢查，包括灑水車、攤鋪機、壓路機等規(guī)格及機械性能檢查；作好技術、安全、施工組織準備。拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團、成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，不符合要求標準時 不得使用，并應及時調(diào)整，每班抽樣做瀝青混合料性能，礦料級 配組成和瀝青用量檢驗，每班拌和結(jié)束時清掃拌和設備，放空管道中的瀝青，做好各項檢查記錄，不符合要求的瀝青混合料禁止出廠。終壓緊著復壓進行，終壓目的是消除輪跡，形成平整壓實面，碾壓溫度宜為 70～ 900C。 道路附屬工程施工方法 （ 1）、路緣石鋪設 A、路緣石鋪設施工程序為：基礎處理 測量放線 安砌側(cè)平石 勾縫 后背砼澆注及回填 養(yǎng)護。 A）、雨水口施工 a）、按設計圖定出雨水口的位置； b）、基礎施工，開挖雨水口槽按雨水口外形尺寸，每邊留出 30～ 50cm 的槽；槽底仔細夯實。 （ 5）溝槽開挖過程中對塌方溝槽及時進行清除，按規(guī)定做支撐加固措施。 （ 4）搗實混凝土拌和物時，插入式振搗器作用半徑的 倍，混凝土振搗分層進行，澆筑厚度不超過振搗作用長度的 倍。 （ 4）回填土要保持一定的坡度，保證暢通。 （ 2）砌筑時不能采用長距離鋪漿，最好的砌筑方法，采用一鏟灰、一塊磚，一揉擠砌筑，嚴禁用水沖漿灌縫，應用流動性好的砂漿灌嚴磚縫，砌筑保證砂漿飽滿，砂漿與磚粘 實牢固。拌和路線應自基層最外沿向中心線靠攏，拌和時隨時測定含水量，若含水量小于最佳值，應補充灑水進行拌和。終平時對局部高出部分刮除并掃出路外，對于局部低凹之處，不再找平，留待鋪筑瀝青面層時找 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 41 補。 （ 4）井室砌筑后進行抹面，除將墻面殘余砂漿清除干凈外，要將墻面灑水濕潤后進行抹面，用草簾子或其它覆蓋物灑水養(yǎng)生。 （ 6）非同時進行的兩個回填 段的搭接處，應將每個夯實層留出臺階，階梯長度大于高度的 2倍。 （ 5）、混凝土出現(xiàn)蜂窩面時 ,用水沖洗干凈，然后用 1： 2水泥砂漿修補、壓實、抹光，再用強度高一級的礫石混凝土澆筑搗實，并加強養(yǎng)護。 管道安裝技術措施 （ 1）管道安裝采用掛邊線安管，管子半徑 高度要丈量準確，線要繃緊，安管過程中要隨時檢查。 d）、安放井圈，將井墻頂磚面掃凈，鋪砂漿找平后安放井圈，井圈頂面比路面稍低些。 B測量放線 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁，本工程放線全部采用全站儀；直線段的邊樁間拉線作準繩，彎道及交叉路段按設計半徑，加密邊樁，保證曲線原尺寸。在當天碾壓的淌天冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。卸料車停在攤鋪機前 10～30cm 處，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空檔；攤鋪機前等候卸料的車輛不少于 5 輛。 B、透層 在攤鋪底面層混合料前 2～ 3小時在基層表面均勻噴灑薄 透層瀝青，透層瀝青采用瀝青灑噴，噴灑透層前，路面要清 掃干凈，采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物措施；灑布的透層瀝青應滲入基層一定深度，不能在表面流淌，并不得形成 油膜。 F、接縫處理 橫向接縫：兩段搭接部分采取對接，前一段成型時，預留 5～ 8米不予碾壓，后一段將前段末壓部分一起進行碾壓。 B、施工放樣 在底基層上恢復中線，直線段每 10～ 15m、曲線段每 15～20 米設一中樁，并在內(nèi)外兩側(cè)設指示邊樁，在兩側(cè)指示樁上 有明顯標志，標到二灰礫石邊緣的設計標高。 G、養(yǎng)生 成型后灑水 養(yǎng)生，保持表面潮濕，不予破壞，養(yǎng)生期一般不少于 7 天，養(yǎng)生期間石灰土層表面不能忽干忽濕，每天灑水后用兩輪壓路機將表層壓實，分層施工的石灰土層碾壓完畢后立即進行上層施工，可不進行養(yǎng)生。整形時禁止車輛和機械通行。 E、拌合和灑水 在最佳含水量左右采用穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度達到穩(wěn)定土層底，設專人跟機檢查拌和深度，嚴禁在拌和層底留 施 工 組 織 設 計 XX 科技發(fā)展有限公司 27 有素土夾層，拌和時破壞下承層表面約 1 厘米左右以利上下層粘結(jié)，拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，水分合適均勻。根據(jù)料場集料含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離，根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量，計算每平方米石灰質(zhì)量并計算每車石灰攤鋪面積，如使用袋裝白灰，則計算每袋石灰攤鋪面積，計算每 車石灰的卸放位