【正文】 液流中自由旋轉(zhuǎn)，不傳遞扭矩，第二渦輪單獨傳遞扭矩。 另外 ， 當制動氣壓低于安全氣壓 時 ， 該系統(tǒng)自動使裝載機緊急停車 ， 確保整機及人員安全 。 ?泄漏 —— 可能是管路破損和密封件失效 ， 此時測量往往壓力下降 、 工作無力 ， 檢查主閥閥芯中心孔是否堵塞 、 彈簧是否缺乏彈性 、 先導閥芯是否磨損 、 閥尖是否尖利 、 壓力閥彈簧是否缺乏彈性 ， 逐一檢查更換 。 。 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 五 、 卸載作業(yè) 卸載時，將動臂提升至一定高度（使鏟斗前傾不碰到車箱或料堆），對準卸料點，向前推鏟斗操縱桿，使物料卸至指定位置。這種方法裝載機移動距離一般為 10～ 15m，工作效率高，適于作業(yè)場地較寬的地段上作業(yè)。 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 七 、 鏟運作業(yè) 500m。 ，鏟掘 Ⅲ 級以上土壤時為 10～ 15176。 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 九 、 推運物料 推運時，下降動臂使鏟斗平貼地面，發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，向前推進。 ，裝載機要對正物料，前后車架左右偏斜不應大于 20186。 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 ？ 理工大學工程兵工程學院 作 業(yè) 裝載機的運用 。 裝載機的運用 ，動臂提升的高度要超過運輸車箱 200mm，避免碰壞車箱或擋板。同時，不準扳動鏟斗操縱桿，以保證推土作業(yè)順利進行。然后一邊前進一邊下降動臂使斗齒著地。 ，如路面較軟或凸凹不平，應采用低速行駛，防止行駛速度過快引起過大的顛簸而損壞機件。這種方式運距較短 ， 但運輸車輛和裝載機互相等待 ， 影響作業(yè)效率 。如果物料粘附在鏟斗上，可前后反復扳動鏟斗操縱桿，振動鏟斗，使物料脫落。 三、基本作業(yè)過程 接近物料 鏟裝 運料 卸載 回程 裝載機的運用 理工大學工程兵工程學院 裝載機的運用 理工大學工程兵工程學院 適于鏟裝松散物料 ， 如松土 、 煤炭等 。 1．系統(tǒng)使用與維護 2）、常見故障及排除方法 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ？ ？ ？ ？ 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ！ ！ ！ ！ 磨損內(nèi)漏 → 修理或更換 閥芯磨損 /桿孔間隙超 → 修理或更換 管路漏油 → 擰緊接頭/更換密封件 密封損壞 → 更換油封 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ！ 閥芯磨損 /桿孔間隙超 → 修理或更換 密封損壞 → 更換油封 常見故障及排除方法 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ！ 閥芯磨損 /桿孔間隙超 → 修理或更換 常見故障及排除方法 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ！ 磨損內(nèi)漏 → 修理或更換 常見故障及排除方法 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 鏟斗油缸 多路閥 工作油泵 液壓油箱 ！ 管路漏油 → 擰緊接頭/更換密封件 原因： ① 系統(tǒng)工作壓力低 ② 油缸密封件失靈或損壞 ③ 多路閥閥芯或閥孔過渡磨損 ， 閥桿與閥孔配合間隙超過規(guī)定值 ④ 管路系統(tǒng)漏油 排除方法： ① 更換油封； ② 修理或更換； ③ 擰緊接頭； ④ 換密封圈 常見故障及排除方法 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 1) 鏟斗提升力或轉(zhuǎn)斗力不足、速度緩慢 2) 動臂自然下降 —— 原因？排除方法？ 3) 多路閥操縱失靈 —— 原因？排除