【摘要】空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)在交流感應(yīng)電機(jī)控制中的使用前言:由于交流感應(yīng)電機(jī)的可靠性、堅(jiān)固耐用、相對(duì)的低成本,它在許多應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)漸漸地取代了直流電機(jī)。現(xiàn)在在許多工廠中的空氣壓縮機(jī)都是用交流感應(yīng)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。速度控制交流感應(yīng)電機(jī)可以節(jié)省大量的電能。在交流電機(jī)的中,空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)已經(jīng)變成了流行的技術(shù)。其控制方法與仿真如下所述。關(guān)鍵詞:空間矢量脈寬調(diào)制;交流感應(yīng)電機(jī);仿真。I. 緒論
2025-07-31 01:29
【摘要】畢業(yè)論文題目:基于ARM的伺服電機(jī)控制器設(shè)計(jì)I摘要運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)能夠快速發(fā)展得益于計(jì)算機(jī)、高速數(shù)字處理器、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展?;贏RM的控制器逐步成為自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品之一。高速、高精度以及具有良好可靠性始
2025-08-19 19:47
【摘要】1課程設(shè)計(jì)(論文)題目名稱(chēng)步進(jìn)電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)課程名稱(chēng)單片機(jī)原理與應(yīng)用學(xué)生姓名*****學(xué)號(hào)07412
2024-11-12 14:55
【摘要】基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)控制轉(zhuǎn)速器設(shè)計(jì)論文摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高。各種精密器件需求增加,這就使得我們對(duì)制造產(chǎn)品的機(jī)器要求越高。而步進(jìn)電機(jī)恰好有運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、高輸出扭矩和控制誤差小的特點(diǎn)。步進(jìn)電機(jī)必將會(huì)在國(guó)民生產(chǎn)起到越來(lái)越大的作用。本文介紹了一個(gè)利用STC89C52RC單片機(jī)來(lái)控制步進(jìn)電機(jī)的系統(tǒng)實(shí)例。該系統(tǒng)可通過(guò)鍵盤(pán)輸入相關(guān)數(shù)
2025-06-18 18:52
【摘要】現(xiàn)代控制理論主講:楊西俠山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2狀態(tài)觀測(cè)器設(shè)計(jì)由前面兩節(jié)可知,對(duì)于線性定常系統(tǒng),在一定條件下,可以通過(guò)對(duì)狀態(tài)反饋實(shí)現(xiàn)任意的極點(diǎn)配置和解耦控制。但是由于在系統(tǒng)建模時(shí)狀態(tài)變量的選擇的任意性,通常并不是全部的狀態(tài)變量都是能直接量測(cè)到的,從而給狀態(tài)反饋的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了困難。為此
2025-05-01 12:13
【摘要】伺服電機(jī)的工作原理(簡(jiǎn)單的描述)就是你給它一個(gè)脈沖電機(jī)軸就轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度(一轉(zhuǎn)=360。比如你給一個(gè)脈沖。那么你要給720個(gè)脈沖電機(jī)軸就轉(zhuǎn)360。也就是一轉(zhuǎn)你控制好脈沖的個(gè)數(shù)就可以控制電機(jī)軸的轉(zhuǎn)角控制脈沖的速度(1S的時(shí)間給出多少個(gè))就可控制電機(jī)軸的速度)結(jié)構(gòu)就是一臺(tái)特殊電機(jī)加個(gè)編碼器(裝在軸的末端)就是了它的計(jì)數(shù)功能就是靠那編碼器來(lái)實(shí)現(xiàn)的電機(jī)軸驅(qū)動(dòng)編碼器電機(jī)軸轉(zhuǎn)一圈編碼
2025-07-07 12:41
【摘要】摘要基于DSP2407A的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)第一章緒論1.1選題的背景與意義在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)將成為世界最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó),去年我國(guó)的汽車(chē)保有量為7802萬(wàn)輛。不過(guò)空氣污染源也隨之大幅度提高,空氣污染將有64%來(lái)自于汽車(chē)尾氣的排放,如一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒘蚧镆约坝捎诙趸寂欧诺?,這些氣體都會(huì)造成
2025-08-19 19:31
【摘要】2021/6/141第三節(jié)帶有觀測(cè)器的狀態(tài)反饋系統(tǒng)1.帶有觀測(cè)器的狀態(tài)反饋系統(tǒng)的構(gòu)成2.帶有觀測(cè)器的狀態(tài)反饋系統(tǒng)的輸入輸出特性2021/6/142狀態(tài)觀測(cè)器的建立,為不能直接量測(cè)的狀態(tài)反饋提供了條件構(gòu)成:帶有狀態(tài)觀測(cè)器的狀態(tài)反饋系統(tǒng)由觀測(cè)器和狀態(tài)反饋兩個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。用觀測(cè)器的估計(jì)狀態(tài)實(shí)現(xiàn)反饋。一、帶有觀測(cè)
2025-05-14 23:19
【摘要】秘級(jí):內(nèi)部純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)總線通訊協(xié)議五、通信協(xié)議1整車(chē)控制器與BMS網(wǎng)絡(luò)CAN1(對(duì)外)250kbps整車(chē)控制器整車(chē)控制器#1:PVCU1(ID:0x1000EFD0)發(fā)送節(jié)點(diǎn)報(bào)文代碼報(bào)文描述優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)字節(jié)刷新速率11位ID目標(biāo)節(jié)點(diǎn)整車(chē)控制器PVCU1儀表指示181
2025-05-15 04:56
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于FPGA+MCU的伺服電機(jī)控制器設(shè)計(jì)基于FPGA+MCU的伺服電機(jī)控制器設(shè)計(jì)摘要本文首先對(duì)通用伺服控制平臺(tái)項(xiàng)目做了整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃,并著重分析了基于FPGA的電機(jī)接口模塊的設(shè)計(jì)和核心算法,給出相應(yīng)的接口電路,并對(duì)等精度算法和設(shè)計(jì)思路在ALTERAQUARTUS,在實(shí)驗(yàn)電路上進(jìn)行了測(cè)試。主要目的在
2025-06-26 15:08
【摘要】哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文1基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)論文哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文2第1章緒論引言步進(jìn)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)脈沖電動(dòng)機(jī)或階躍電動(dòng)機(jī),國(guó)外一般稱(chēng)為Steppingmotor、Pulse
2024-11-10 15:42
【摘要】哈爾濱工程大學(xué)本科生畢業(yè)論文第1章 緒論 引言步進(jìn)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)脈沖電動(dòng)機(jī)或階躍電動(dòng)機(jī),國(guó)外一般稱(chēng)為Steppingmotor、Pulsemotor或Stepperservo,其應(yīng)用發(fā)展已有約80年的歷史。步進(jìn)電機(jī)是一種把電脈沖信號(hào)變成直線位移或角位移的控制電機(jī),其位移速度與脈沖頻率成正比,位移量與脈沖數(shù)成正比。步進(jìn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上也是由定子和轉(zhuǎn)子組成,可以對(duì)旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)動(dòng)速度
2025-06-19 12:57