無碳重力勢能小車設(shè)計(jì)開題報(bào)告(完整版)
【正文】 個(gè)周期，因此可以確定小車的總傳動(dòng)比為 1:4。設(shè)計(jì)說明書一份（~2萬字）。巴西生物能源在其能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占據(jù)半壁江山，汽車市場售出的新車中約有80%是可以使用乙醇燃料的新能源汽車，新能源汽車普及率較高，有效地降低了對石油的依賴，在使用生物乙醇解決污染方面走在世界前列。總體而言，在今后20—30年內(nèi)，我國傳統(tǒng)能源的主導(dǎo)地位仍然難以改變，新能源只能起到補(bǔ)充作用。從發(fā)展戰(zhàn)略來說，新能源必須具備一定規(guī)模，這樣才能降低發(fā)展成本，并為相關(guān)裝備制造業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新提供有力支撐。研究/設(shè)計(jì)的目標(biāo)給定一重力勢能，根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，設(shè)計(jì)一種可將該重力勢能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并可用來驅(qū)動(dòng)小車行走的裝置。 設(shè)計(jì)方案（1）根據(jù)功能設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)一種可將重力勢能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并可用來驅(qū)動(dòng)小車行走的裝置，小車前行過程中完成的所有動(dòng)作所需的能量均由此能量轉(zhuǎn)換獲得，因此設(shè)計(jì)中要充分利用重錘的重力勢能，以確保小車行駛距離更遠(yuǎn)；（2）根據(jù)功能設(shè)計(jì)要求，小車在前行時(shí)能夠自動(dòng)避開賽道上設(shè)置的障礙物，因此小車前進(jìn)的路線以“s”周期性變化，同時(shí)，在小車能夠順利前行的的前提下，確定小車軌跡與中心線之間合適的偏距；（3）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要最大程度地減小小車的重量和阻力，同時(shí)要與生產(chǎn)綱領(lǐng)、工藝性（加工、裝配）、成本、質(zhì)量統(tǒng)籌考慮，力求產(chǎn)品的最優(yōu)化設(shè)計(jì)。為了使小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)盡量緊湊簡單，將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為二級傳動(dòng)，并將總傳動(dòng)比平均分配，即為Ⅰ軸到Ⅱ軸傳動(dòng)比為2:1，Ⅱ軸到Ⅲ軸傳動(dòng)比為2:1。2mm。該設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處
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