電動(dòng)機(jī)的繼電接觸控制系統(tǒng)(完整版)
【正文】 KM1 SB2 KM2 KM2 . . . . . 通電 斷開(kāi) 斷電 閉合 2）工作分析 機(jī)械聯(lián)鎖 電氣聯(lián)鎖 利用復(fù)合按鈕的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱(chēng)機(jī)械聯(lián)鎖。 ② 過(guò)載保護(hù)：為防止三相電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行超過(guò)允許溫升而損壞。 4. 所有電器的圖形符號(hào)均按無(wú)電壓、無(wú)外力作用下 的正常狀態(tài)畫(huà)出，即 按通電前的狀態(tài)繪制。 工作原理 符號(hào) KM 線圈 動(dòng)合（常開(kāi)）觸點(diǎn) 動(dòng)斷（常閉）觸點(diǎn) KM KM ~ 發(fā)熱元件 杠桿 結(jié)構(gòu)圖 雙金屬片 動(dòng)斷觸點(diǎn) 用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù) 。 3. 組合開(kāi)關(guān) （又稱(chēng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)） (手動(dòng)控制電器） 由靜觸片、 動(dòng)觸點(diǎn)裝在轉(zhuǎn)軸上，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使動(dòng)觸片與靜觸片接通與斷開(kāi)。電動(dòng)機(jī)的繼電接觸控制系統(tǒng) 福建省馬尾造船股份有限公司 周叢華 電動(dòng)機(jī)的繼電接觸控制系統(tǒng) 繼電接觸器控制： 對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制常要用到開(kāi)關(guān)、繼電器及接觸器等控制電器組成的控制電路 ——這種控制電路稱(chēng)為 繼電接觸器控制系統(tǒng) 。 可實(shí)現(xiàn)多條線路、不同聯(lián)接方式的轉(zhuǎn)換。 7. 熱繼電器（自動(dòng)控制、保護(hù)電器） 符號(hào)： 發(fā)熱元件 FR 動(dòng)斷觸點(diǎn) FR I I 工作原理 發(fā)熱元件接入電機(jī)主電路，若長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載， 雙金屬片被加熱，向上彎曲，直到托扣。 5. 與電路無(wú)關(guān)的部件 (如鐵心、支架、彈簧等 ) 在控 制電路中不畫(huà)出。 常采用熱繼電器 FR來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。 鼠籠式電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路 KM1
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