【正文】 TB100632022《鐵路工程勞動安全衛(wèi)生設計規(guī)范》 TB1006198《鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范》 TB1050198《鐵路無人職守機房環(huán)境遠程監(jiān)控系統(tǒng)工程設計規(guī)范》 TB/T100342022《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》 TB1042594《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104242022《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104242022《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104142022《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104152022《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104172022《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104132022《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104232022《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104182022《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104192022《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104202022《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104212022《鐵路給排水工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104222022《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》 TB103012022《鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程》 TB103022022《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》 TB103032022《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》 TB103042022《鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程》 TB103052022《鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電施工安全技術規(guī)程》TB103062022《鐵路工程樁基無損檢測規(guī)程》 TB1021899《鐵路工程結(jié)構混凝土強度檢測規(guī)程》 TB1042620228《鐵路混凝土工程施工技術指南》 鐵建設函[2022]241 號《鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范》 TB104022022《鐵路工程物理勘探規(guī)程》 TB100132022《鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)則》 TB1001498《鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)則》 TB100182022《鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程》 TB100272022《鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程》 TB100382022《鐵路工程地質(zhì)遙感技術規(guī)程》 TB100412022《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 TB101022022《鐵路工程巖土化學分析規(guī)程》 TB101032022《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》 TB101042022《鐵路工程巖石試驗規(guī)程》 TB101151998《鐵路混凝土工程預防堿—骨料反應技術條件》 TB/T3054《鐵路工程攝影測量規(guī)范》 TB100502022《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》 TB100542022《鐵路路基支擋結(jié)構設計規(guī)范》 TB100252022《鐵路特殊路基設計規(guī)范》 TB100352022《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》 TB100182022《粉體噴攪法加固軟弱土層技術規(guī)范》 TB1011396《鐵路路基邊坡綠色防護技術暫行規(guī)定》 鐵計[2022]7 號《鐵路路塹邊坡光面爆破技術規(guī)程》 TB104412022《鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規(guī)定》 鐵建設函[2022]172 號《鐵路綠色通道暫行規(guī)定》 鐵建設函[2022]551《鐵路綠色通道建設實施指導意見》 鐵建設函[2022]472《鐵路橋梁鋼結(jié)構設計規(guī)范》 《鐵路橋涵鋼結(jié)構混凝土和預應力混凝土結(jié)構設計規(guī)范》 《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構設計規(guī)范》 《鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》 《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》 鐵建設[2022]181 號《鐵路結(jié)合梁設計規(guī)定》 TBJ24899《新建鐵路橋上無縫線路設計暫行規(guī)定》 鐵建設[2022]205 號《時速 200 公里客貨共用線鐵路橋梁通用圖》 經(jīng)規(guī)標準[2022]109 號《鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規(guī)定》 TBJ21492《鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術規(guī)范》 TB1011699《鐵路鋼橋制造規(guī)范》 TB102122022《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范等 44 項鐵路工程建設標準局部修訂條文》 鐵建設[2022]62 號《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力結(jié)構設計規(guī)范等三項標準局部修訂條文》鐵建設[2022]22 號《鐵路站場道路和排水設計規(guī)范》 TB100662022《鐵路站場客貨運設備設計規(guī)范》 TB100672022《鐵路避難線設計規(guī)則》 TBJ3390《鐵路工業(yè)站港灣站設計規(guī)范》 TB100782022《鐵路駝峰及調(diào)車場設計規(guī)范》 TB1006299《鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范》 GB502262022《鐵路旅客車站無障礙設計規(guī)范》 TB100832022《鐵路房屋暖通空調(diào)設計標準》 TB1005698《鐵路生產(chǎn)污水處理設計規(guī)范》 TB100792022《鐵路給水排水設計規(guī)范》 TB100102022《鐵路給水排水施工技術指南》 TZ2092022《電氣化鐵路牽引變壓器技術條件》 TB/T31592022《高壓交流斷路器》 GB19842022《高壓交流隔離開關和接地開關》 GB1985《電流互感器》 GB12081997《電壓互感器》 GB12071997《交流無間隙多屬氧化物避雷器》 GB11032《，交流電氣化鐵道開關柜技術條件》 TB20221987《～ 交流金屬封閉開關設備和控制設備》 GB39062022《電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)裝置》 TB/T32262022 編制范圍10電廠線特大橋尾 NGDK13+ 至設計終點 NGDK29+400，正線長度 公里。 編制原則 堅持“總體布局、全面開工，分段突擊、快速推進，均衡生產(chǎn)、確保重點”的原則。 國家、原鐵道部、中國鐵路總公司、中國鐵路總公司、住建部現(xiàn)行施工規(guī)范（指南） 、規(guī)程、質(zhì)量驗收標準及工程建設標準強制性條文。 堅持“高標準、高質(zhì)量、科研先行”的原則，以“高、精、尖”為要求，配置與選擇施工設備、技術、工藝，關鍵特殊工序遵循先試驗、后實施，做到安全可靠。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故、重大事故和較大事故；遏制工程質(zhì)量一般事故；杜絕工程質(zhì)量問題。以機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化為支撐，實現(xiàn)管理制度標準化，全面落實人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制標準化要求，建成標準化項目部、標準化架子隊和標準化工地。 主 要 氣 象 要 素 如 下 表 ：氣 象 要 素 表 （ 1996～ 2022）氣象要素 特征 氣象要素 特征歷年各月平均氣溫℃ 歷年各月平均相對濕度 %歷年極端最高氣溫℃ 最大積雪深度 歷年極端最低氣溫℃ 累年平均風速 歷年平均最高氣溫℃ 累年最大風速及風向 歷年平均最低氣溫℃ 累年最多風向 SSW12最熱月平均氣溫℃ 27 累年平均大風日數(shù) 最冷月平均氣溫℃ 累年平均雷暴日數(shù) 歷年平均降水量 mm 累年平均霧日數(shù) 歷年平均蒸發(fā)量 mm 1602 土壤最大凍結(jié)深度 地震基本烈度根 據(jù) 《 中 國 地 震 動 參 數(shù) 區(qū) 劃 圖 》 （ GB183062022） ， 沿 線 地 震 動 峰 值 加 速 度為 (地 震 基 本 烈 度 Ⅶ 度 )。 地下水沿 線 處 于 平 原 地 帶 ， 淺 層 地 下 水 多 位 第 四 系 孔 隙 潛 水 ， 局 部 存 在 微 承 壓 性 。 本 地 區(qū) 場 地 覆 蓋 層 厚度 ＞ 80m， 場 地 類 型 為 Ⅳ 類 ， 場 地 土 類 型 為 軟 弱 土 。下行正線起自樞紐西南環(huán)線萬家碼頭站以西里程 LGK31+600 處洪泥河線路所，向東南，在 LGK33+720 處跨過西南環(huán)線與上行線并行跨過北圍堤路，經(jīng)萬碼南站、減河北站（預留） ，跨獨流減河后進入南港工業(yè)區(qū)，設南港站和分區(qū)一場站。路基地基處理方式：其中NGDK13+～NGDK14+ 為軟土地基路堤（浸水） ，本段路基位于電廠線特大橋橋尾端與預留減河北站框構小橋小里程端之間，線路以填方通過，線位位于人工養(yǎng)蝦池內(nèi)，水深 ～。樁頂設 C40 混凝土樁帽，樁帽間回填土，樁帽頂設 厚碎石墊層，墊層內(nèi)夾鋪一層土工格柵；NGDK15+～NGDK15+ 為軟土地基路堤（浸水） ，本段路基位于規(guī)劃西中環(huán)中橋大里程端與獨流減河特大橋小里程端之間，線路以填方通過濱海沖、海積平原，線位位于大型人工養(yǎng)蝦池內(nèi)，水深 ～。路堤中心最大填筑高度 ，路堤邊坡最高 。該站路基地基處理方式水泥攪拌樁加固。獨流減河特大橋先后跨越荒地排水河、電廠冷卻渠道（熱水河） 、獨流減河及兩岸大堤、北穿港路、濱海北路，規(guī)劃濱石高速公路后再跨越海防路。（3）獨流減河特大橋為新建雙線橋，中心里程：NGDK18+，橋長 米，其能否準時完成施工將制約鋪架工期，因此獨流減河特大橋工程是本標段的控制性工程18 主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表工程項目及名稱 單位 工程數(shù)量等級公路 公里 土路 公里 面層 立方米 3520燃氣管線遷改 公里 工業(yè)管遷改 公里 排水管遷改 公里 通訊線路 處 14電力線路 處 49拆遷工程油氣管交越 處 50區(qū)間路基土石方 土方 斷面方 651463站場土石方 土方 斷面方 596460漿砌石 圬工方 45164混凝土 圬工方 5166拋填片石 圬工方 24562鋼筋混凝土 圬工方 1056栽植喬木 千株 栽植灌木 千株 土工格柵 平方米 553010碎石 立方米 235319釘形樁 米 188605鉆孔素混凝土樁 米 16128水泥攪拌樁 米 1236265鋼筋混凝土管 米 394878樁頂鋼筋砼板 圬