受彎構(gòu)件梁ppt課件(完整版)
【正文】 大梁的抗剪強度 。 4．梁格 梁格是由許多梁排列而成的平面體系，例如樓蓋和工作平臺等。 熱軋型鋼 腹板的厚度較大，用鋼量較多。型鋼梁有熱軋工字鋼、熱軋 H型鋼和槽鋼三種，其中以 H型鋼 的翼緣內(nèi)外邊緣平行，與其他構(gòu)件連接方便，應優(yōu)先采用。 受動力荷載的梁如鋼材質(zhì)量不能滿足焊接結(jié)構(gòu)的要求時，可采用高強度螺栓或鉚釘連接而成的工字形截面。 工字形和槽形截面梁腹板上的剪應力分布如圖所示 。 梁的局部承壓強度可按下式計算 ： fltFzwc ????F— 集中荷載 ， 對動力荷載應考慮動力系數(shù)； — 集中荷載增大系數(shù)：對重級工作制吊車輪壓 ， ＝；對其他荷載 ， ＝ ； — 集中荷載在腹板計算高度邊緣的假定分布長度 ， 其計算方法如下： 跨中集中荷載 ＝ a+5hy+2hR 梁端支反力 ＝ a++a1 ???zlzlzla— 集中荷載沿梁跨度方向的支承長度 ， 對吊車輪壓可取為 50mm； hy— 自梁承載的邊緣到腹板計算高度邊緣的距離； hR— 軌道的高度 ， 計算處無軌道時 hR＝ 0； a1— 梁端到支座板外邊緣的距離 ， 按實際取 ， 但不得大于 。 梁的剛度不足 ， 其將會產(chǎn)生較大變形 ， 影響正常使用 。 五、梁的整體穩(wěn)定計算 應力表達式為 或 常截面焊接工字形鋼梁 ?b的簡化公式： 當為雙向受彎時，梁整體穩(wěn)定性計算公式為 fffWMWM bRyycrRcrRxcrxx ??????? ?????1fWMxbx ??ybyxybb fhtWAh 2 3 5])(1[4 3 2 0 212 ????? ????fWMWMyyyxbx ???? 上式是按照彈性工作階段導出的。 實際工程中能滿足上述 ? b近似計算公式條件的梁很少見，它 們很少用于梁的整體穩(wěn)定計算。 ，而且為滿足強度要求，截面高度較大，如仍采用限制梁的腹板高厚比的方法，會使腹板取值很大，不經(jīng)濟，一般采用 加勁肋 的方法來減小板件尺寸，從而提高局部穩(wěn)定承載力 。 適用于屋面坡度 ≤ 1/3 適用于屋面坡度 1/3 ?設置在剛架斜梁上的檁條在垂直于地面的均布荷載作用下，沿截面兩個形心主軸方向都有彎矩作用， 屬于雙向受彎構(gòu)件（與一般受彎構(gòu)件不同） 。 梁的拼接、連接和支座 一、梁的拼接 工廠拼接 ? 受鋼材尺寸的限制，在工廠把鋼材接長或接寬 ? 翼緣與腹板的拼接位置宜錯開，并避免與加勁 肋或次梁連接處重合，以 防止焊縫密集與交叉 ? 先將梁的翼緣板和腹板分別接長，然后再拼裝成整 體，可以減少梁的焊接應力 ? 拼接宜采用對接直焊縫 工地拼接 ? 受到運輸或安裝條件限制而做的拼接 ? 翼緣與腹板的拼接宜基本上在同一位置， 減少分段運輸碰損 ? 工地施焊條件較差，宜盡量采用摩擦型高強 度螺栓進行拼接 ? 采用對接焊縫時，上、下翼緣宜采用朝上的 V 形坡口，便于施焊 二、梁的連接 次梁與主梁的連接 要求： 1. 安全可靠，符合結(jié)構(gòu)計算簡圖； 2. 經(jīng)濟合理，省料省工； 3. 便于制造、運輸、安裝和維護 次梁為簡支梁 （ 1）疊接 構(gòu)造最簡單，次梁安裝也方便 缺點：主次梁體系所占的凈空大，不宜用于樓層梁的設計 （ 2）側(cè)面平接 次梁為連續(xù)梁 （ 1）疊接 （ 2）側(cè)面平接 。 檁條的內(nèi)力分析 1． 2 永久荷載 +1． 4 max{屋面均布活荷載 }； 檁條的荷載和荷載組合 ? C型檁條在荷載作用下計算簡圖如下： q表示垂直向下重力荷載； α 為屋面坡度 ?c o sqq y ??s inqq x ?當屋面坡度i≤1/3 時，qx值較小，檁條近似為單向受彎構(gòu)件。 型鋼梁的設計 ? 型鋼梁受力計算的基本要求 ? 型鋼梁的設計計算方法 ? 型鋼梁的設計實例 一、型鋼梁受力計算的基本要求
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