城市交通特性ppt課件(完整版)
【正文】 汽車所能達到的最高行駛速度。二、車輛的交通特性二、車輛的交通特性? 汽車的交通特性是城市道路交通規(guī)劃中的重要汽車的交通特性是城市道路交通規(guī)劃中的重要決定性因素。（（ 3）駕駛疲勞）駕駛疲勞（二）乘客交通特性（二）乘客交通特性? 乘客的交通需求心理乘客的交通需求心理? 乘車反應乘車反應? 社會影響社會影響乘車反應、乘車反應 乘客的交通需求心理：乘客在乘車時總是希望省時、乘客的交通需求心理：乘客在乘車時總是希望省時、省力、省錢，同時希望安全、舒適和方便。交通控制中把紅燈作禁行信號，黃燈作警告信號，綠燈作通行信號。靜止時視駛員的視力、速度、體質(zhì)以及周圍環(huán)境的顏色等因素有關(guān)。來自于視覺。駛技術(shù)。? 駕駛員在保證將車內(nèi)的旅客和貨物迅速、安全、準時駕駛員在保證將車內(nèi)的旅客和貨物迅速、安全、準時地送達目的地的同時，還要注意對行人和非機動車的地送達目的地的同時，還要注意對行人和非機動車的影響，盡量減少交通事故。道路設計中即以此作為計道路設計中即以此作為計算制動距離的基本參數(shù)。視力是眼睛辨別物體大小的能力，分為靜視力和動視力；人的視力視力是眼睛辨別物體大小的能力，分為靜視力和動視力；人的視力與環(huán)境的亮度、色彩等因素也有密切關(guān)系與環(huán)境的亮度、色彩等因素也有密切關(guān)系視野：人的雙眼注視某一目標，注視點兩側(cè)可以看到的范圍。紅色刺激性最強，使人產(chǎn)生興奮和警覺，黃光亮度最高，反射光強度最大，透霧能力強，容易生興奮和警覺，黃光亮度最高，反射光強度最大，透霧能力強，容易引起人的注意，綠色比較柔和，給人平靜和安全感。因駕駛疲勞導致交通死亡占亡占 %。（上下班時間、公交換乘次數(shù)、服務質(zhì)量定的影響。研究道路的通行能力時，要用到車長等參數(shù)。減速度上。行車的制動性能和騎車人的反應時間。所以路網(wǎng)密度應與所在區(qū)域的網(wǎng)建設的投資也越大。成。適用條件：地形 平 坦的中小城 市 和大城市的局部地區(qū) ，例如長春，沈陽，西安，太原等等 。適用條件：大城市和特大城市在組織交通上比較適宜， 例如我國的成都市即由 8條放射路和兩條環(huán)道所組成； 國外的大城市多采用這種形式。 混合式混合式 北京北京 上海上海 特點：綜合上述幾種類型的長處，避其短處混合式（合肥市道路系統(tǒng)規(guī)劃分析圖混合式（合肥市道路系統(tǒng)規(guī)劃分析圖））混合式混合式第二節(jié)第二節(jié) 交通量的基本特征交通量的基本特征一、交通量的定義一、交通量的定義? 指在單位時間段內(nèi)，通過道路某一地點、某一斷面或指在單位時間段內(nèi)，通過道路某一地點、某一斷面或某一條車道的交通實體數(shù)。? 按交通實體的類型分，有機動車交通量、非機動車交按交通實體的類型分，有機動車交通量、非機動車交通量和行人交通量，一般不加說明指來往兩個方向的通量和行人交通量，一般不加說明指來往兩個方向的機動車交通量。特點：以結(jié)合地形為主，路線彎曲無一定幾何圖形216。特征：一般由舊城中心區(qū)逐漸向外發(fā)展，由舊城
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