【正文】 號 數(shù)量 單位 110KV 側(cè)軟母線 LMR153? 3 根 側(cè)硬母線 LMY404? 3 根 110KV 側(cè)支柱絕緣子 ZS— 110/3 3 個(gè) 側(cè)支柱絕緣子 ZA35Y 3 個(gè) 側(cè)穿墻導(dǎo)管 CLB35/600 3 個(gè) 110KV 側(cè)少油斷路器斷路器 4 110 /1000SW ? 4 組 側(cè) 六氟化硫 斷路器 5 個(gè) (230V)側(cè)戶外高壓熔斷器 RW135Z 3 個(gè) 110KV 側(cè)隔離開關(guān) GW4110/600 12 組 側(cè)戶內(nèi)隔離開關(guān) GN235T/600 8 個(gè) 側(cè)戶外隔離開關(guān) GW235/600 4 個(gè) 27 110KV 側(cè)電壓互感器 測量計(jì)費(fèi) JCC6100 2 組 繼 電保護(hù) JCC6100 3級 2 側(cè)電壓互感器 JDJJ35 2 個(gè) 110KV 側(cè)電流互感器 測量計(jì)費(fèi) LCW110 2 組 繼電保護(hù) LCW110 1級 2 110KV 側(cè)中性點(diǎn)接地電流互感器 測量監(jiān)視 LCW110 2 個(gè) 繼電保護(hù) LCW110 1級 2 側(cè)電流 互感器 1 ? 16 個(gè) 110KV 側(cè) ZnO避雷器 Y5W5— 126/439 3 組 110KV 側(cè)中性點(diǎn)接地磁吹閥式避雷器 FCZ— 110 2 個(gè) 側(cè)普通閥式避雷器 FZ— 30J 4 個(gè) 避雷針 高度 30m 3 座 電抗器 (室外 ) L 2 個(gè) 電容器 (室內(nèi) ) C 2 個(gè) 參考書目 賀威俊 .電力牽引供 變電技術(shù) .成都 :西南交通大學(xué)出版社 .2022 簡克良 .電力系統(tǒng)分析 .成都 :西南交通大學(xué)出版社 .1993 楊保初 .高電壓技術(shù) .重慶大學(xué)出版社 . 于松偉 .城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用 .西南交通大學(xué)出版社 . 馮仁杰 .電氣化鐵道供電系統(tǒng) .中國鐵道出版社 林秀海 .電氣化鐵道供變電工程 .中國鐵道出版社 28 后記 通過 6 周對 牽引供變電系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì) ，我進(jìn)一步掌握了 牽引供變電系統(tǒng) 設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的一些原則以及選擇牽引供電系統(tǒng)主接線方式的問題 ,其中包括短路計(jì)算、設(shè)備的選擇及校驗(yàn)。 因此滿足熱穩(wěn)定性要求 4． 校驗(yàn)機(jī)械穩(wěn)定性 按 12 e u chI K i??的條件校驗(yàn)機(jī)械穩(wěn)定性 12 2 0. 6 15 0 12 7. 28 3. 09 5e u c hI K k A i k A? ? ? ? ? ? ? 校驗(yàn)作用于互感器絕緣瓷瓶帽上的機(jī)械應(yīng)力： 設(shè)相間距離 40a cm? ，互感器瓷套帽到最近支柱絕緣子間距離 ? 則作用于瓷套帽上的機(jī)械應(yīng)力為 ： 2 7 2 10 309 5 102 2 750 0 450 0chxcuLFi aN F N??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 說明互感器對機(jī)械力的作用是穩(wěn)定的，故選擇的 LCW— 110 型電流互感器能滿足要求。其技術(shù)數(shù)據(jù)見表 410: 表 410 型號 額定電壓（ kV） 額定容量 （ ） 最大容量（ ） 原線圈 副線圈 級 1級 3級 6JCC 110 110/ 3 由于電壓互感器是并接在主回路中，當(dāng)主回路發(fā)生短路時(shí)，短路電流不會(huì)流過互感器，因此電壓互感器不需要校驗(yàn)短路的穩(wěn)定性。其技術(shù)數(shù)據(jù)見表 48： 表 48 型號 額定電壓 （ kV） 額定電流 （ A） 極限通過電流 熱穩(wěn)定電流（ kA） 5s 峰值 有效值 GW235/600 35 600 50kA —— 14 2． 戶外隔離開關(guān)的校驗(yàn) KAIer 14? ， 0 .31 .1 5 8 2 8 3 .6 55dZtIAt? ? ? ? 所以 dZer tIIt??，故滿足熱穩(wěn)定性。 高壓熔斷器的選取及校驗(yàn) 熔斷器是用以切斷過載電流和短路電流，選擇 熔斷器時(shí)首先應(yīng)根據(jù)裝置地點(diǎn)和使用條件確定種類和型式；對于保護(hù)電壓互感器用的高壓熔斷器，只需要按額定電壓和斷流容量兩項(xiàng)來進(jìn)行選擇。 . m a x 150001 . 3 1 . 3 1 . 3 4 0 9 . 3 93 3 2 7 . 5ege eSI I AU? ? ? ?? 可初選 CLB35/600 型穿 墻，其技術(shù)數(shù)據(jù)見表 43： 表 43 穿墻套管 (型號 ) 額定電壓（ kV） 額定電流（ A） 機(jī)械破壞荷重（ kN） 熱穩(wěn)定電流 (KA)不小于 CLB35/600 35 600 10s(銅導(dǎo)體導(dǎo)管 ) 5s(鋁導(dǎo)體導(dǎo)管 ) ： ZS— 110/3 110 3 支柱絕緣子（型號） 額定電壓（ kV） 機(jī)械破壞荷重（ kN） ZA— 35Y 35 16 2 2 2 2xu r t d Q I t 12 5 72 0 K A S Q = 2. 61 2 K A S? ? ? ? ? ? ? ? 故其滿足熱穩(wěn)定性要求 . ： 由前面計(jì)算知 三相短路的相間電動(dòng)力為 2 7 2 6 7m a x c h xxu120lF i k 10 1 10 10a 40 N F 750 0 450 0 N??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 故其滿足機(jī)械 穩(wěn)定性要求 高壓斷路器選取及校驗(yàn) 交流牽引負(fù)荷側(cè)由于故障跳閘頻繁，操作次數(shù)多，從減少運(yùn)行維修工作量考慮，本設(shè)計(jì) 110KV 側(cè)選用 6SF 斷路器， 側(cè)選用真空斷路器。 母線在最大負(fù)荷時(shí)的溫度； . m a x 200( ) ( )gs xuxuI I? ? ? ?? ? ? 24 0 9 . 3 92 5 ( ) ( 7 0 2 5 ) 6 1 . 2 7456 C? ? ? ?? ? ? ? 2222 2 22 210 2 .6 7 9 1 0 2 .6 7 9 2 .6 7 9 0 .3 2 .1 5 31 2 1 2ddZ t tZdI I IQ t KA S??? ? ???? ? ???? ? ? ? ? ? 2 2 22. 67 9 0. 06 4 0. 45 93fi Z fiQ I T KA S? ? ? ? ? ? 短路電流熱效應(yīng)： 2d Z f iQ Q Q 2. 15 3 0. 45 93 2. 61 2 K A S? ? ? ? ? ? 由 s=?? ，在《電力牽引供變電技術(shù)》圖 4sA 10?? 4 6 4z s z f i2 211A A ( Q Q ) 0 . 3 9 1 0 2 . 6 1 2 1 0 0 . 4 0 0 2 1 0S 160? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 在《電力牽引供變電技術(shù)》中查表 可得 4zA 02 10??，對應(yīng)于鋁母線曲線的縱坐標(biāo)為 65? ，即 z xu65 200??? ? ? ? ?，表明所選截面的母線能滿足熱穩(wěn)定性。 ② * 10 . 0 5 6 7 1 0 . 2 6 9 8 0 . 2 4 1 9 0 . 4 3 3 52X ? ? ? ? ? ? 10 ③ 周期分量電流有效值的標(biāo)幺值：* *11 2 .3 0 70 .4 3 3 5ZI X ?? ? ? ④ 周期分量電流有名值：* 1002 .3 0 7 1 .1 5 83 1 1 5Z Z jI I I K A? ? ? ? ?? ④ 取 ? ，則有： 沖擊電流 1 .0 5 1 .8 1 .0 5 1 .8 2 3 .0 9 5c h Z m Zi I I KA? ? ? ? ? ? ? 39。 Ⅱ、在上述前提條件下，周期分量電流有效值的標(biāo)幺值* *1ZI X??,其中 *X? 為線路總阻抗的標(biāo)幺值，與線路的長度成正比， *ZI 與線路的長度成反比，因此選取線路 L L8，而不取線路 L L10。 2． 二次側(cè) 當(dāng)變壓器發(fā)生故障或檢修 時(shí)，合上分段母線上相應(yīng)的隔離開關(guān)， 的饋線能繼續(xù)工作。 該主結(jié)線圖高壓側(cè)采用外橋結(jié)線，兩回進(jìn)線中，采用一回主供，一回備用。 5 2. 主結(jié)線設(shè)計(jì)與整個(gè)牽引供電系統(tǒng)供電方案、電力系統(tǒng)對電力牽引供電方案密切相關(guān)，包括牽引網(wǎng)供電方式、變電所布點(diǎn)、主變壓器接線方式和容量、牽引網(wǎng)電壓水平及補(bǔ)償措施、無功、諧波的綜合補(bǔ)償措施以及直流牽引系統(tǒng)電壓等級選擇等重大綜合技術(shù)問題，應(yīng)通過供電系統(tǒng)計(jì)算進(jìn)行全面的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定牽引變電所的主要技術(shù)參數(shù)和各種技術(shù)要求。用規(guī)定的設(shè)備文字符號和圖形代表上述電氣設(shè)備、導(dǎo)線，并根據(jù)他們的作用和運(yùn)行操作順序，按一定要求連接的單線或三線結(jié)線圖，稱為電氣主結(jié)線圖。因此，牽引負(fù)荷為單相整流負(fù)荷，是一種呈隨機(jī)特性、不對稱的非線性負(fù)荷，牽引負(fù)荷所產(chǎn)生的較大負(fù)序分量和諧波分量，對電力系統(tǒng)其他用戶及發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的影響。 電氣化鐵路牽引負(fù)荷為一類負(fù)荷，每座牽引站由兩回獨(dú)立（或來自同一變電站所的不同母線）電源可靠供電。