【正文】 MW? ? 440 1 9 1 .1 5 6 4 0 .1 0 8 81 7 5 7 .6 M P a?? ? ? ?1 55b?? ? MPa 所以軸的強(qiáng)度足夠 【 7】 。 由主動(dòng)滾筒直徑 1 60dd mm? 和其最大轉(zhuǎn)速 12 1250 1000 m in1 .2 5n rn u? ? ? 查表 84a?知道，應(yīng)仿照 Z 型帶設(shè)計(jì)。為能方便安裝齒輪和對(duì)齒輪起到充分的軸向固定，該段長(zhǎng)度應(yīng)小于齒輪寬度的 24mm mm? 。 ○5段： 5 20d mm? ，大于 20mm ，安裝齒輪處的尺寸盡量圓整。 查表得，材料強(qiáng)度極限 600B? ? MPa ；對(duì)稱循環(huán)狀態(tài)下許用應(yīng)力為 ? ?1 55b?? ? MPa 【 7】 。 取彎曲疲勞安全系數(shù) ? ,則 ? ? 111 FN FEF K S?? ? 427 1 .0 5 0 0 3 5 7 .1 41 .4 M P a??? 【 7】 4） 計(jì)算載荷系數(shù) K A V F FK K K K K??? 428 1 1. 05 1 1. 03 1. 08 15? ? ? ? ?【 7】 5） 查取齒形系數(shù)。 安全系數(shù) 1S? 則 ? ? 1 lim11 HN HH K S?? ? 421 1 .1 5 6 0 0 6901 M P a??? 【 7】 （ 7） 計(jì)算載荷系數(shù)。 確定 公式中的各計(jì)算數(shù)值 （ 1） 1T 應(yīng)為步進(jìn)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩，即 1 4000T T N m m? ? ?額 【 7】 （ 2） 由表 10 6? 查得材料的彈性系數(shù) MPa? 【 7】 。代入校核公式中的應(yīng)為 ? ? ? ?1 1 2 212m a x { , }Fa Sa Fa SaFFY Y Y Y?? ， 415 即 ? ?222 1895Fa SaFYY? ? (8)校核計(jì)算 ? ?13 212 Fa SadFYYKTm z???? 416 3 22 1 . 1 8 4 5 1 1 0 0 . 0 1 8 9 5 0 . 3 10 . 4 2 0??? ? ??【 7】 而 2m? ，所以滿足了按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。 確定公式中各計(jì)算值 ： (1)由圖 10 21c? 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 1 500FE? ? MPa ；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2 380FE? ? MPa ； (2)由圖 10 18? 取彎曲疲勞壽命系數(shù) 1 ? ， 2 ? 。則應(yīng)力循環(huán)系數(shù)為 60 hN njL? ，其中 n 為轉(zhuǎn)速； j 為齒輪每轉(zhuǎn)一圈時(shí)，同一個(gè)齒面嚙合的次數(shù)； hL 為齒輪的工作壽命（單位為小時(shí)）。（ GB 10095 88? ） 【 7】 。 則它們必須滿足 12tt? 。 安裝型式為前端方法蘭型式 【 6】 。 311 = ( 20)G?? 哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 = 式中： G—— 運(yùn)動(dòng)部件所受重力。 （ 8） 中間架 選 用非標(biāo)準(zhǔn)中間架 【 1】 。 選用 248。取 m=10； B—— 輸送帶寬度（ cm） 【 1】 。 （ 2） 傳動(dòng)滾筒軸功率的計(jì)算 N0= 113 .6 * * *3 6 7 3 6 7LLf W V f Q N???? 32 = 2 . 5 4 9 2 . 5 4 93 . 6 0 . 0 3 3 0 0 . 2 5 0 . 0 3 2 6 . 7 0 . 1 63 6 7 3 6 7??? ? ? ? ? ? ? ? = 1 1 6?? = 式中： N0—— 傳動(dòng)滾筒軸功率（ kw）； f—— 托輥?zhàn)枇ο禂?shù)。再由弧形擋板的作用，使得只有一塊板進(jìn)入輸送機(jī) 2。但是，與德國(guó)和意大利等木工機(jī)械先進(jìn)國(guó)家比較，我國(guó)的木工機(jī)械的產(chǎn)品質(zhì)量和總體技術(shù)水平還有較大的差距，還存在著企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、技術(shù)力量薄弱、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)不高、 自主創(chuàng)新能力弱、 自動(dòng)化生產(chǎn)程度低、 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng) 等不少問題。 木工機(jī)械概述 木工機(jī)械 顧 名思意就是為木工加工方面的用具以及機(jī)器 。 由于 木工機(jī)械制造業(yè)是為木材工業(yè)發(fā)展 提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是 我 國(guó)林業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè) 。有些是由于機(jī)器制造技術(shù)太高精尖，也有些在設(shè)計(jì)制造上并無難點(diǎn)，僅僅是國(guó)內(nèi)還無此產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)薄木板的整理完全依靠手工操作。甚至一些木工產(chǎn)品的生產(chǎn)還依靠手工加工。 哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 近幾年，國(guó)際木工機(jī)械行業(yè)的效益一直滑坡，發(fā)達(dá)國(guó)家木工機(jī)械企業(yè) 、 歐洲企業(yè)的平均訂貨率 都在 減少，意大利多數(shù)企業(yè)產(chǎn)值減少，歐洲企業(yè)在裁員，整個(gè)國(guó)際木工機(jī)械行業(yè)處于不景氣的狀況。 加入 WTO 后，隨著國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)，中國(guó)木工機(jī)械裝備水平與國(guó)外的差距逐步縮小，對(duì)國(guó)內(nèi)木工機(jī)械行業(yè)而言，挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存。 2. 選擇帶速 輸送機(jī)的速度 應(yīng) 盡量小 ， 選用 v=【 1】 。對(duì)于 QDH 型電動(dòng)滾筒取 η=【 1】 。 滾筒直徑 D=248。60mm，托輥間距為 500mm【 1】 。 液缸的選擇計(jì)算 推送液壓缸的選擇計(jì)算 Fw （ 1） 工作載荷 Fg 工作載荷 Fg=木板與箱體底部摩擦力 +木板與箱體側(cè)壁摩擦力 310 =5 * 0G ?181。 G 取 25N； FN—— 外載荷作用于導(dǎo)軌上的正壓力（ N）；約為 20N μ—— 摩擦系數(shù)，查表 取 μ=。 其重量為 1 15Kgm? 。 60V 97mm 86HS350C 三相 176。 （ 2）由表 10 6? 查得材料的彈性系數(shù) MPa? 。 由表 10 4? 用插值法查得 7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)1 .1 6 1 1 5 0 .4 3 5 440HK ? ? ? ?。 由表 10 5? 查得 1 ? ； 2 ? 。 哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 （ 3） 材料選擇。且1 minrn ? ，那么 1160 hN n jL? 420 760 18. 152 1 ( 2 8 300 15 ) 4 10? ? ? ? ? ? ? ? ?【 7】 （ 5） 由圖 10 19? ，根據(jù)相應(yīng)的應(yīng)力循環(huán)系數(shù)查得齒輪的接觸疲勞壽命系數(shù) 1 ?【 7】 。 （ 1）確定公式中各計(jì)算值 1） 由圖 10 21c? 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 1 500FE? ? MPa ；齒條的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2 380FE? ? MPa 【 7】 。 ? ?1112 .8 1 .5 5 0 .0 1 4 8 22 9 2 .8 6F a S aFYY? ??? 代入校核公式中的應(yīng)為 即 ? ?111Fa SaFYY? ? 8） 校核計(jì)算 ? ?13 212 Fa SadFYYKTm z???? 428 3 22 1 . 0 8 1 5 4 0 0 0 0 . 0 1 4 8 2 0 . 80 . 6 2 5 2 0??? ? ?? 而 2m? ，所以滿足了按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求 【 7】 。 ○2段： 2 20d mm? ，根據(jù)軸承安裝直徑?jīng)Q定。目的是摩擦力大，保證能帶動(dòng)細(xì)長(zhǎng)薄木板。因?yàn)檩斔蜋C(jī) 2中的軸是一般工作機(jī)上的軸，不需要精確校核，主要是據(jù)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)尺寸，按彎扭組合強(qiáng)度校核。 N mm?? N mm??。 則 33m i n 0 0 . 0 1 51 2 0 2 . 9 61000Pd A m mn? ? ? ? 取 min 13d mm? 【 7】 。 ○1段： 1 25l mm? ，根據(jù)傳動(dòng)滾筒張緊裝置確定。是否能用，還需再校核危險(xiǎn)哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32 截面，最后做結(jié)論。 105BM N mm?? 0BT N mm??。 1)受力分析 滾筒上的力 因?yàn)闈L筒上有帶，類似于帶傳動(dòng)，所以其上的力可仿照 V 帶設(shè)計(jì)。 ○3段： 3 2l mm? ，不是重要的尺寸，只要滿足深溝球軸承 6202 軸向定位就可以。 ○2段： 2 15d mm? ，與輕系列深溝球軸承 6202 配合。于是 哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30 22()e B BM M T??? 439 2217 37 ( 13 )? ? ? N mm??【 7】 4）強(qiáng)度校核 根據(jù)公式 eca MW? ? 其中 W 為軸的抗彎曲截面系數(shù)（此處近似計(jì)算，可以忽略鍵槽）， 為 3 3 26 d m m? ? ? ? 。 1 .確定計(jì)算功率 caP 由表 87? 查得工作情況系數(shù) ? 故 ca AP K P? 434 15 16 .5w? ? ? 【 7】 2 .計(jì)算帶的根數(shù) ○1計(jì)算單根帶的額定功率 rP 。 ○5段： 5 12l mm? ，根據(jù)齒輪的寬度確定。 ○4段： 4 28d mm? ，便于軸向固定滾筒和齒輪。 （ 1）計(jì)算分度圓直徑 11d mz?【 7】 429 哈爾濱商業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 25 2 20 40mm? ? ? （ 2）計(jì)算中心距 *1 2 ad mha ?? 430 40 2 1 212 mm????【 7】 5．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖（詳見零件圖） 輸送機(jī) 2中與改向滾筒相連的軸的校核 ，確定許用應(yīng)力 材料選用為 45鋼，正火處理。 3） 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取失效率為 1% 。 （ 4） 選小齒輪齒數(shù) 1 20z? ，根據(jù)板框的運(yùn)動(dòng)要求，齒條的長(zhǎng)度應(yīng)為 5到 6格板框長(zhǎng)，由此推算齒條齒數(shù) 2 46z ? ；模數(shù)為 2m? ，齒寬 25b mm? ，則齒寬系數(shù)125 0 .6 2 540d bd? ? ? ?，傳動(dòng)比 21 20du d ??? ? ? ??【 7】 校核公式為 ? ?2131 EdHK T Zud u?????? ???? 419 公式中各參數(shù)為： K 為載荷系數(shù)； 1T 為小齒輪上傳遞的最大轉(zhuǎn)矩； d? 為齒寬系數(shù)；u 為傳動(dòng)比； EZ 為材料的彈性影響系數(shù)； ? ?H? 為接觸疲勞許用應(yīng)力 【 7】 。 ? ?1112 .8 1 .5 5 0 .0 1 4 8 22 9 2 .8 6F a S aFYY? ??? ? ?2222 . 6 2 1 . 5 9 0 . 0 1 8 9 52 1 9 . 8 6F a S aFYY? ??? 所以大齒輪的數(shù)值大。 校核公式為 ： ? ?13 212 Fa SadFYYKTm z???? 411 其中 K 為載荷系數(shù)； 1T 為小齒輪上傳遞的最大轉(zhuǎn)矩； d? 為齒寬系數(shù)； FaY 為齒形系數(shù)； SaY 為應(yīng)力校正系數(shù)； ? ?F? 為齒根彎曲疲勞許用應(yīng)力。 （ 4）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： 假定工作壽命 15年，每年工