【正文】 法） 不大于（ %） 3 （ 2）粗集料采用石質(zhì)堅硬、 潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、有足夠強度和耐磨性，多棱角近似立方體的碎石。 碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生時間不少于 7天。如表面水蒸發(fā)得快，應及時補 14 灑 少量的水。攤鋪時混合料的含水量宜略高于最佳含水量，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。確保達到顆粒級配好，配料準確，混合料拌和均勻，不應有粗細顆粒離析現(xiàn)象。當路塹路床的表層下 30～ 50cm 內(nèi)為有機土，難以翻拌晾干的過濕土，其 CBR 值應大于 8，如不符合規(guī)定，應清除進行換填。一般管線每側各 1m范圍內(nèi)，不得使用推土機推土或挖掘機挖土（ 60cm敷土深度內(nèi)，不得使用壓路機碾壓）。 （ 3）合理投入人、財、物、機等生產(chǎn)要素 按計劃投入的人、財、物、機等生產(chǎn)要素，運用微機進行輔助跟蹤管理，對施工過程進行有效控制，采用先進的施工方法和科學管理手段，保證工期、質(zhì)量、安全和 11 效益。公司將嚴格工期目標的計劃、檢查、考核和獎懲制度，開展日碰頭、旬檢查、月調(diào)整的工作制度，對落后工序就地組織攻關，制定措施 ，趕工計劃；對難點工序有預案，必要時調(diào)資源配置加大技術攻關力度，使局部調(diào)整不影響總工期，確保工期目標落到實處。 指揮部對本工程的計劃工期是 x日歷天。 物資機械部： 1 人，負責工程材料 的采購、供應和管理、施工現(xiàn)場機械設備調(diào)配管理、油料管理、維修保養(yǎng)。 補充 ?? 、組織機構 為加強內(nèi)部施工管理和對外協(xié)調(diào)作用，公司擬成立富新鎮(zhèn)徐州大道市政工程項目經(jīng)理部，在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領導下，對本工程實行全過程的施工組織管理，具有全面履行計劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的職能。設計采用 AB兩種斷面形式寬度為 12 和 16m，設有人行道和單線路燈。 具體布置見《施工總平面布置圖》。 總工程師 1名，分管工程技術部和質(zhì)檢部。 主要施工人員表 機構 項目工程師 姓名 職務 職稱 主要資歷、經(jīng)驗及 承擔過的項目 總 部 項目主管 王凱 總經(jīng)理 高級 工程師 從事項目管理 15年項目經(jīng)理，擔任過徐州礦山醫(yī)院、豐縣招商場綜合樓技術負責人 技術負責人 王榮章 總工 高級 工程師 從事項目技術管理 26年，優(yōu)秀項目經(jīng)理 . 現(xiàn) 場 注冊建造師 王凱 項目經(jīng)理 工程師 從事工程管理十五 年 施工員 董思青 施工管理 工程師 從事工程技術十余年 材料員 王敦杰 材料管理 助工 從事材料工作十余年 5 質(zhì)檢員 劉華 質(zhì)量管理 助工 從事工程質(zhì)量工作十年 安全員 范化龍 安全管理 助工 從事工程安全工程十余年 預算員 王莉 成本管理 助工 從事工程技術五年 主要機械設備根據(jù)生產(chǎn)能力大于指標要求，設備功能以滿足工程需要為原則，進行合理的配置。 （ 2）組織得力的后勤保障系 統(tǒng) 公司將組建得力的后勤保障機構，按計劃組織物資、材料、設備、配件的訂貨采購供應，計劃好供應周期和采購運輸方案，不出現(xiàn)停工待料。如實際進度和計劃進度已經(jīng)產(chǎn)生偏差，則立即調(diào)整計劃或增加施工力量，或重新制定施工方案。 ○2 人員進場后，組織力量做好征地，臨時設施修建工作，為工程的正常施工打下堅實的基礎； ○3 本標段劃分為兩個路基排水施工組組織施工，另外有一個 水泥穩(wěn)定 碎石攤鋪隊、一個瀝青面層施工隊進行施工； 舊路拆除 施工方案 根據(jù)指揮部 要求破除工程主要是破除舊的砼路面及破損的人行道及路牙。 從一端或二端逐漸向前開挖。其顆粒組成、集料壓碎值等須符合《技術規(guī)范》要求。 運輸混合料的車輛根據(jù)需要配置，并注意裝卸均勻，及時將混合料運到現(xiàn)場。按實驗路段鋪筑時確定的壓實遍數(shù)，使全寬、全深范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的密實度為止。 攤鋪機駛離混合料末端，人工將末端混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。降雨時停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。稀漿封層混合料的稠度應為 ～ 。 1℃ )，除塵效果好等特點。 %等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。拌合后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細離析和結塊現(xiàn)象。 （ 4）瀝青混合料的攤鋪、壓實 采用德國產(chǎn) F30C 型 ，整幅路面一次攤鋪 ,不留施工縱縫；該攤鋪機裝有可調(diào)的活動熨平板，可自動電加熱，裝有可調(diào)振幅的震動夯板。 ③攤鋪速度控制： 攤鋪機以均勻的速度行駛，它的輸出量和瀝青混合料的運送量相匹配，以保證混合料均勻不間斷地攤鋪。 ⑤平整度控制：碾壓過程中用 3m 鋁合金靠尺跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時修整。 壓實段 新鋪段 平接縫示意圖 預熱混合料 預熱混合料 510m 橡膠 板帶 已壓實段 新鋪段 平衡梁 22 ⑤橫 縫碾壓時應先清除掉接縫預熱混合料，并順橫縫方向進行，采用雙鋼輪機，壓路機先置于已壓實的一側，以后每壓一遍鋼輪便向新鋪段橫移 20cm，直至雙鋼輪全部碾壓新鋪層面后改作縱向常規(guī)碾壓。 松鋪段 壓實段 橫移方向 23 （ 1）瀝青混合料間歇式拌和樓必須配備自記打印設備。168。計算各個指標的總合格率，作為施工質(zhì)量檢驗的依據(jù)。 （ 6）正確指揮自卸車給攤鋪機卸料，防止碰撞攤鋪機，以免影響攤鋪質(zhì)量。首先是要攤鋪得均勻、平整，但其后的壓實也很重要。每次測量均要閉合，按規(guī)范嚴格控制閉合誤差。 （ 5）施工中應利用截水溝等方法防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土破壞。 （ 9）基 坑挖至設計高程，應迅速進行復核中線和平水，無誤后立即澆筑素砼墊層（鋼筋混凝土管）或鋪碎石墊層（ UPVC 管、 HDPE 波紋管）覆蓋，匆使長期暴露而被地下水或雨水浸泡。減少意外事故。井點管由立管和濾管組成，立管用φ 25～ 38mm無縫鋼管制成，立管下裝有濾管，長度為 1～ ，中間芯管管壁上鉆φ 12mm 呈梅花形分布的濾孔，開孔面積占總面積的 1/4～ 1/5，芯管外繞一層螺旋鐵絲，包二層粗細不同的塑料濾網(wǎng)，外面再繞一層粗細鐵絲保護網(wǎng)，濾管下端放一錐形鑄鐵悶頭。 H≥ H1+h+I1+ H1井點埋設面至槽底的距離（ m） H降低后地下水位至槽底的最小距離，一般為 50cm I1地下水降落坡度現(xiàn)狀井點 為 1/3 L1井點管至溝槽對側底的距離 井點施工 輕型井點施工按下列順序進行。 （ 2）測量基礎中心軸線、標高，并放出基礎邊線。 用中線法進行穩(wěn)管，即在驗收合格后的砼管道基礎上面，用墨線彈出管道中線，使每一節(jié)管道的管壁與墨線正好重合，說明該管道中心線已符合設計要求。 模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利模板的拆除。 2）水泥砂漿 抹帶和填縫均用 1： 25 水泥砂漿。用起重機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。在檢查模板完全牢固后再進行 砼的澆筑。拱圈高度為 25cm，砌磚時應由二側向頂部合攏，并保證磚位正確，磚墻砌筑至一定高度時，采用 1： 2水泥砂漿進行墻面抹面，粉刷前應將墻面灑水濕潤。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。 交通標志施工 交通標志是指明道路情況和對交通要求的設施。 滑塊：采用普通碳素結構鋼 A3制造。 ⑵、標志的邊框外緣應有襯底色。只有當基礎混凝土達到設計強度后，才允許承受全部計算荷載。 ⑹、立柱安裝后應與地面垂直，其彎曲度不大于177。 3mm/m 的翹曲。 路燈施工 路燈形式： 本工程 路燈為 11 米高單挑金屬柱燈， SGP338 一體化燈具，光 源采用 250W高壓鈉燈。重復接地接地極采用 L50*50*5， L=，接地極垂直埋設，埋深為頂端距地面 ，接地極間距為 不大于 5米。 本涵洞基礎挖土方采用挖掘機開挖，必要時進行爆破開挖 （有石頭的情況下） ，基坑開挖尺寸詳見 工程詳圖。石料厚度 200～ 300mm。 為加強基礎與墻身的連接，基礎砌筑到設計標高頂面時，基礎與墻身連接的截面留設石筍，以利銜接。 （ 1） 不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。 C25混凝土的施工 臺身為 C25混凝土，基礎砌筑施工完后，進行臺身混凝土的施工。為保證墊座混凝土與墻身連接牢固，邊墻頂在砌筑時預埋石筍，灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。 混凝土利用在大橋設置的攪拌站拌和，鐵斗車運至灌注地點。 預應力蓋板的吊裝 施工工藝流程 本涵防水層為甲種防水層，防水層所用的瀝青采用石油瀝青，其軟化點不得低于 50℃ ，針入度不得低于 30（ 1/10mm），延伸度不得低于 30cm。 3質(zhì)量保證措施 本涵的施工執(zhí)行《 公路工程技術標準 》（編號： JTG B012022）、《 公路工程水文勘測設計規(guī)范 》（編號： JTG C302022）、《 公路橋涵設計通用規(guī)范 》（編號： JTG D602022）、《 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 》（編號： JTG D632022）、《 公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設計規(guī)范 》（編號： JTG D622022）、《 公路橋涵施工技術規(guī)范 》（編號： JTG 0412022）、《 公 路橋涵抗震設計細則 》（編號： JTG/T B02012022）、《 公路污工橋涵設計規(guī)范 》（編號： JTG D612022）、《 公路橋涵施工技術規(guī)范 》（編號：JT。 熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點，使用時瀝青的溫度不得低于 150℃ ，涂敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作必須在干燥溫暖（溫度不低于 5℃ ）的 天氣進行。采用插入式振動器搗固。 混凝土終凝后應及時灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于 14 天，并經(jīng)常保持表面濕潤。外露面采用竹膠板或小模板內(nèi)襯薄塑板，保證每塊模板面積不小于２平方米。 （ 2） 如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重 42 新安砌。 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運送。石料的尖銳邊角應鑿去。由于鄰近 老水溝 ，至設計標高后在基坑底四周設 3030cm 排水溝和 6060cm 積水井，以便及時排走基坑積水，確?；淄敛槐凰荨? 蓋板涵施工 預應力蓋板涵施工工藝流程 施工準備 施工圍堰 測量放線及地下管線探測 蓋板涵基礎施工 40 （ 1）在水準基點復測合格的前提下，利用往返測量將水準點引至涵 洞施工地點附近一穩(wěn)固處，經(jīng)復核符合精度要求后，作為涵洞施工標高控制點。 路燈的接線：采用 L1L2L3L2L1 的接線方式。 ⑸、對于標志基礎，由于有些標志立于回填的邊坡上，因此要保證基礎開挖后的 39 基坑四周土不被擾動。 ⑴、使用的材料應符合設計及規(guī)范要求，并且要得到監(jiān)理部門的認可。 ⑶、支柱安放于混凝土基礎上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當。 ⑶、在不降低標志結構強度的前提下，為了方便標志板的制作，如對指示標志的底板，可不要求做卷邊加固處理，但必須按設計要求。 37 鋼筋：采用熱軋結構等級圓鋼筋，Ⅰ級 3 號鋼，并符合設計和施工技術規(guī)范中的有關規(guī)定。 標志柱：因設計未明確標志柱為何種材料，故本施組暫按鋁合金柱來考慮 。 排水管閉水試驗的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢查頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 D＜ 700mm 不大于規(guī)范要求 每個井段 1 計算滲水量 2 D＞7001500mm 每 3個井段抽檢 1段 1 計算滲水量 質(zhì)量控制點： 確保閉水試驗合格是排水管道施工質(zhì)量的關鍵。安裝條形收口蓋板應對稱布置。 污水管窨井采用鋼筋混凝土窨井，園形鋼纖維混凝土井蓋座。雨季施工時，應注意防止管材飄浮，管線安裝完畢尚未填土時，一旦遭水浸泡，應進行中心線和高程復測和外觀檢查，如發(fā)生位移，飄浮現(xiàn)象，應做返工處理。鋼絲網(wǎng)抹帶的模具，用以控制帶寬和帶厚。 雨水管（平口管） 雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶 ，其施工方法如下： （ 1） 操作程序： 基礎和管口鑿毛洗凈 → 澆筑管座混凝土 → 將加工好的鋼絲網(wǎng)插入管座的對口砂漿中 → 勾捻管內(nèi)下部管縫 → 上部內(nèi)縫支托架 → 抹第一層水泥砂漿 → 按鋼絲網(wǎng)片 → 抹第二層水泥砂漿 → 勾捻管內(nèi)上部管縫 → 養(yǎng)護 （ 2）操作要點： 抹帶尺寸為：帶寬 200mm，帶厚 25mm，鋼絲網(wǎng)寬度 180mm.