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正文內(nèi)容

發(fā)電廠集控電氣運(yùn)行專業(yè)管理制度及反事故措施匯編(完整版)

  

【正文】 TK切至“投入”位置; 查同期裝置閉鎖開(kāi)關(guān) STK在“閉鎖”位置; 查發(fā)電機(jī)電壓、頻率與系統(tǒng)電壓、頻率一致,同期開(kāi)關(guān) 1STK 至“細(xì)調(diào)”位置; 將自動(dòng)準(zhǔn)同期切換開(kāi)關(guān) DTK切至“投入”位置; 查自動(dòng)準(zhǔn)同期裝 置投入燈亮; 查發(fā)電機(jī)周波、電壓與系統(tǒng)周波、電壓一致; 查自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置紐子開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位置; 按下自動(dòng)準(zhǔn)同期“啟動(dòng)”按鈕 QA; 查同步表在同步點(diǎn)時(shí),自動(dòng)合閘燈亮; 將自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置紐子開(kāi)關(guān)切至“工作”位置; 在同步表指針轉(zhuǎn)至提前一定角度時(shí)按下 QA; 查發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)紅燈閃光,發(fā)電機(jī)并列正常,無(wú)異常信號(hào),復(fù)歸發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)把手至合閘后位置; 發(fā)電機(jī)并列后,應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)本體及一次回路進(jìn)行詳細(xì)檢查。 狀態(tài)分析: 5 a、發(fā)電機(jī)此時(shí)處于單相電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài); b、發(fā)電機(jī)受損程度與負(fù)序電流及負(fù)序電流作用時(shí)間成正比,定子電流指示愈大、負(fù)序電流愈大; c、若負(fù)序電流閉鎖元件閉鎖非全相保護(hù)不動(dòng)作,運(yùn)行人員力爭(zhēng)做到有功到零、無(wú)功到零、定子三相電流到零,監(jiān)視各部溫度部超限,記錄時(shí)間,保證不失磁、不逆功率。 在此過(guò)程中,盡量保持汽輪機(jī) 3000 轉(zhuǎn)不打閘 ,鍋爐穩(wěn)定。 加強(qiáng)非全相、三相位置不一致、失靈保護(hù)的維護(hù)檢查工作,在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)各保護(hù)壓板必須投入良好。 正常運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)不允許手動(dòng)勵(lì)磁狀態(tài)運(yùn)行,應(yīng)在自動(dòng)勵(lì)磁雙柜“均流”狀態(tài)下運(yùn)行,以防失步引起振蕩。若是,應(yīng)立即停止操作隔離故障點(diǎn)。 發(fā)電機(jī)三相定子電流表指示超出正常值且往復(fù)劇烈擺動(dòng)。若真接地時(shí),接地相對(duì)地電壓降低,而非接地相對(duì)地電壓升高,且線電壓三相平衡。因此,在發(fā)生“發(fā)電機(jī)一點(diǎn)接地”信號(hào)時(shí),應(yīng)立即查明原因,盡快處理。 嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)冷水溫度;轉(zhuǎn)冷水每天化驗(yàn)一次,并控制在每立方厘米 5微西以內(nèi),不合格時(shí)及時(shí)排污?!皥?jiān)持預(yù)防為主,落實(shí)安全措施,確保安全生產(chǎn)”的要求,完善專業(yè)管理規(guī)章制度和各項(xiàng)反事故措施,做好專業(yè)技術(shù)管理工作,更好的推動(dòng)公司安全生產(chǎn),有目標(biāo)、有重點(diǎn)地防止電力生產(chǎn)重大事故的發(fā)生,針對(duì)公司各臺(tái)機(jī)組設(shè)備的實(shí)際情況,并按照《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要 求》,制定本制度及反措?yún)R編。 2 嚴(yán)密監(jiān)視 7瓦的軸振及瓦振,振動(dòng)有明顯變化時(shí),及時(shí)匯 報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),超出規(guī)定值時(shí),經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后打閘停機(jī)。 ,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)解列,隔離 內(nèi)冷水通知檢修人員立即處理。而 PT 一次保險(xiǎn)一相或兩相熔斷造成的假接地,絕對(duì)不會(huì)有對(duì)地電壓升高現(xiàn)象,且線電壓也不平衡。 發(fā)電機(jī)定子電壓表指示低于正常值且往復(fù)劇烈擺動(dòng)。若是由于某一臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)生失磁引起,應(yīng)立即增加無(wú) 故障機(jī)組的勵(lì)磁,使系統(tǒng)恢復(fù)穩(wěn)定。 防止發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行的措施 發(fā)電機(jī)發(fā)生非全相運(yùn)行是指:發(fā)變組出口斷路器在解列時(shí)一相(兩相)未斷開(kāi)或在并列合閘時(shí)一相(兩相)未合上。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系繼保人員立即檢查處理。 在汽輪機(jī)保持 3000 轉(zhuǎn)的情況下,盡量恢復(fù)發(fā)電機(jī)的 勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)定子三相電流為零。 處理: a、保持機(jī)、爐系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行; b、調(diào)整有功、無(wú)功到零,監(jiān)視定子電流到零、負(fù)序電流近零不超過(guò) 8%; c、加強(qiáng)監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,力爭(zhēng)較短的時(shí)間將故障開(kāi)關(guān)隔離; d、立即到升壓站手動(dòng)打跳發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)未跳閘相,若成功則繼續(xù)執(zhí)行解列操作; e、手動(dòng)打跳發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)不成功,并設(shè)法通過(guò)倒閘操作將發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)所在母線的其他負(fù)荷轉(zhuǎn)移,用母聯(lián) 212開(kāi)關(guān)將其與系統(tǒng)隔離; f、在處理過(guò)程中,若失靈保護(hù)動(dòng)作使系統(tǒng)解列,立即消除故障點(diǎn),盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。 裝置插件不完善或插件有故障時(shí)以及調(diào)試檢修時(shí); 裝置運(yùn)行指示燈、調(diào)節(jié)指示燈不亮或不正常時(shí); 自動(dòng)勵(lì)磁裝置故障或調(diào)壓手段不能滿足運(yùn)行時(shí); 7 由于各種原因不能滿足發(fā)電機(jī)并列條件時(shí); 裝置電源部分故障或同步表故障以及 DTK、 STK、 1STK、發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān) TK 開(kāi)關(guān)故障時(shí)。 確保發(fā)電機(jī)的內(nèi)冷水水壓,溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)運(yùn)行。 FJR 1型發(fā)電機(jī)絕緣過(guò)熱監(jiān)測(cè)裝置的檢查維護(hù),掌握其正確的使用方法,發(fā)揮其原有的重要作用。 :齒部 120℃,軛部 130℃。責(zé)任到位,管理到位。對(duì)模態(tài)試驗(yàn)頻率不合格(振型為橢圓、固有頻率在 94~115HZ 之間)的發(fā)電機(jī),應(yīng)與制造廠聯(lián)系,進(jìn)行端部結(jié)構(gòu)改造,直至模態(tài)試驗(yàn)合格。 大修時(shí),對(duì)水內(nèi)冷定子、轉(zhuǎn)子線棒應(yīng)分路做流量試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)異常的必須進(jìn)行徹底的處理。 11 防止發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水漏水的反事故措施 水引起發(fā)電機(jī)事故,特制定本措施。 ,并經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn) 機(jī)內(nèi)漏水時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,查明原因進(jìn)行徹底處理,并經(jīng)過(guò)水壓試驗(yàn)合格后方可再次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。 、線圈之間的連接點(diǎn)和引至高、低壓瓷套管的接點(diǎn)及分接開(kāi)關(guān)上各接點(diǎn),如接觸不良會(huì)產(chǎn)生局部過(guò)熱,破壞線圈絕緣,發(fā)生短路或斷路。要注意引線的安全距離,防止由于距離不夠而在運(yùn)行中發(fā)生閃絡(luò),造成事故。 、維護(hù),發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)到就地 檢查。 變壓器投入運(yùn)行前均應(yīng)測(cè)其絕緣電阻值,高壓側(cè)電壓在 6KV及以上者應(yīng)用2500V搖表進(jìn)行測(cè)定,其絕緣電 阻值不低于 300兆歐( 20℃),吸收比≥ 。 2主變冷卻器在正常運(yùn)行情況下不得少于2組,負(fù)荷超過(guò) 75%或主變油溫超過(guò) 55℃啟動(dòng)一組輔助風(fēng)扇。 啟備變、有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)不允許一次調(diào)節(jié)數(shù)檔,等電壓趨于穩(wěn)定后在進(jìn)行下一電壓檔位調(diào)節(jié),防止有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)接點(diǎn)燒壞。 表 11 油中溶解氣體的正常值: 氣體組份 含量( ppm) 總烴 100 乙炔 5 氫 100 注: 總烴包括:甲烷( CH4簡(jiǎn)寫 C1)、乙烷( C2H6)、乙烯( C2H4)、乙炔 ( C2H2)(以上三者總稱 C2)四種氣體的總和。 ( 3) 同時(shí)核對(duì)表計(jì)及其回路是否正常。因此遇有變壓器油位明顯降低時(shí),應(yīng)設(shè)法盡快使油位恢復(fù)正常,如果是漏油嚴(yán)重而導(dǎo)致油位明顯降低,嚴(yán)禁將瓦斯保護(hù)由跳閘改投信號(hào),同時(shí)必須迅速消除漏油途徑,并恢復(fù)正常油位,否則將變壓器退出運(yùn)行。應(yīng)放出空氣,并注意下次發(fā)信號(hào)的時(shí)間間隔,若間隔逐漸縮短,且短期內(nèi)查不出原因,應(yīng)停用變壓器。不可用拉開(kāi)刀閘或去取下保險(xiǎn)的辦法切除故障的互感器 。 各值做好 UPS裝置失電的事故預(yù)想。 2022年 5月 防止電纜著火的反事故措施 《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)放火規(guī)范》( GB50229— 1996)和《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中的規(guī)定,避免機(jī)組電纜著火事故發(fā)生,特制定本措施 ,控制電纜不小于 ,動(dòng)力電纜不小于 1M。 、電纜隧道和電纜溝應(yīng)分段做放火隔離,對(duì)敷設(shè)在隧道和廠房?jī)?nèi)架構(gòu)上的電纜,要分區(qū)、分段采取可靠的隔熱阻燃措施。 、十八日由設(shè)備管理部人員巡查,每月十日、二十六日由發(fā)電運(yùn)行部人員巡查。 、輸煤、燃油及其他易燃易爆場(chǎng)所敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)選用阻燃電纜。 如靜態(tài)開(kāi)關(guān)故障,可切至大旁路運(yùn)行,但此時(shí)必須密切監(jiān)視并及時(shí)調(diào)整UPS系統(tǒng)輸出電壓。 互感器發(fā)生下列情況之一時(shí)應(yīng)緊急停運(yùn):①高壓熔斷器熔斷兩次;②互感器內(nèi)部有放電聲或其他噪聲;③互感器產(chǎn)生絕緣臭味、冒煙或著火;④充油互感器嚴(yán)重漏油看不見(jiàn)油位;⑤干式互感器外表嚴(yán)重變色、過(guò)熱、線圈絕緣脆化脫落。 ③氣體為淡灰
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