解讀節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法(完整版)
【正文】 用鉛酸電池的混合動(dòng)力系統(tǒng)的按節(jié)油率不同分別補(bǔ)助 5萬(wàn)元、 7萬(wàn)元、 8萬(wàn)元；使用鎳氫電池、鋰離子電池或超級(jí)電容器的混合動(dòng)力系統(tǒng)的按節(jié)油率和最大電功率比不同（共分六個(gè)檔次）分別補(bǔ)助 20萬(wàn)元至 42萬(wàn)元不等。通過(guò)十年的專項(xiàng)攻關(guān)，我國(guó)已大大縮短了節(jié)能與新能源汽車技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距 國(guó)家組織實(shí)施節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的目的 IPSOSAUTO介紹 169。 2008 Ipsos 《 通知 》 規(guī)定了示范推廣的節(jié)能與新能源汽車必須符合五項(xiàng)條件，還規(guī)定了示范推廣單位必須采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購(gòu)節(jié)能與新能源汽車，并確定示范推廣的節(jié)能與新能源汽車車型、數(shù)量、價(jià)格以及售后服務(wù)等。因此，這就給所有研發(fā)新能源車的企業(yè)指明了方向，對(duì)于促進(jìn)節(jié)能和能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品水平，促進(jìn)汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，具有深遠(yuǎn)的意義。這次補(bǔ)助政策 補(bǔ)貼力度之大，涉及范圍之廣，足以證明國(guó)家對(duì)實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略的重視程度。 補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) IPSOSAUTO介紹 169。 （五）汽車生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。 2008 Ipsos 示范推廣補(bǔ)助資金專項(xiàng)用于購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車的相關(guān)支出。因此，財(cái)政部、科技部 《 通知 》 的發(fā)布標(biāo)志著示范推廣試點(diǎn)工作開始實(shí)施。 2008 Ipsos 落實(shí)國(guó)家對(duì)節(jié)能和新能源汽車的鼓勵(lì)政策 20xx年發(fā)布的 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 的技術(shù)政策中提出，“國(guó)家支持研究開發(fā)醇燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型車用燃料，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)新型燃料汽車” 20xx 年 2 月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了 《 國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要 20xx~2020 年） 》 ，將“低能耗與新能源汽車”和“氫能及燃料電池技術(shù)”分別列入優(yōu)先主題和前沿技術(shù)。 20xx年
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