【正文】 時可能承擔的荷載計算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1/3； ； 30%。 5%，合格后方準使用。 ④ 大六角頭高強度螺栓初擰或復(fù)擰后應(yīng)用不同的顏色在螺母上涂上表記，以免漏擰?？傊挥写{(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。 ⑶施工方法與質(zhì)量檢驗： 本防腐系統(tǒng)涂料以噴涂為主，以提高工效并使涂層厚度均勻，表面平整美觀。山墻檐口包角板與屋脊板的搭接處，應(yīng)先安裝包角板，后安裝屋脊板。 ● 先靠山墻邊安裝第一塊板，當?shù)谝粔K屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續(xù)的準線，這根線和第一塊屋面板將成為引導(dǎo)基準，便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。 關(guān)于風(fēng)機，可在壓型鋼板安裝后再開洞，也可先在 壓型鋼板上開洞后再安裝。 四 、板材 施工 工藝 采用 25 噸汽車吊從整個廠房的邊側(cè)吊至屋面，然后用人工在水平方面拉運至施工點。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。 中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 34 e 檁條及支撐系統(tǒng)的安裝 (1)檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝，進行交叉作業(yè)，流水施工。初擰扭距為施工扭距的 50%。 ③高強度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件 中心位置調(diào)整后進行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準，并力求一致。 安裝時用沖釘進行固定，后穿入高強度螺栓，高強度螺栓應(yīng)自由穿入，后進行初擰，再進行終擰，高強度螺栓緊固時應(yīng)從中間向外面依次擰緊。 3）當?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后，復(fù)查吊車梁跨度。經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升，當梁底高于牛腿面150— 200 ㎜時，調(diào)梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上，臨時將吊車梁加固，達到安全方可摘勾。 鋼吊車梁的安裝 和校正 吊機的選用： 為了加快工程進度，基本上不閑置 70 噸履帶吊， 在吊完 36米跨 車間 的柱子后， 在吊吊車梁安裝首先考慮利用 70 噸履帶吊，在不能滿足施工進度的情況下，擬采用 QY50 型汽車吊 安裝吊車梁。鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。 鋼柱垂直校正測量示意圖（ － D） 經(jīng)緯儀視線 柱子中心線 中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 29 鋼梁的吊裝與校正 吊機的選擇：本工程最長的屋架梁為 38米，重為 ，高度為 米。 鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以內(nèi)，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。 為消除立柱長度制造誤差對立柱標高影響，吊裝前，從立柱頂端向下量 出理論標高為 lm 的截面 位置 ，并作一明顯標記， 以 便二校正立柱標高時使用。 （ 2）吊機安排：大件加工車間、總裝、試驗車間、預(yù)裝車間、集配中心車間的柱子用 70 噸履帶吊；屋架梁、大型吊車梁采用 50 噸汽車吊安裝，輔機房鋼結(jié)構(gòu)選用 25 噸吊機安裝。所以吊裝過程中的撓度變形也是安全的。 、吊機吊裝過程中構(gòu)件 安全性驗算 以 GZ9吊裝驗算為例 GZ9 在（ ~ ） 是 組 合 構(gòu) 造 柱 ，（ ~ ）為H600?400?14?25 型鋼柱。 鋼柱的吊裝與校正 、該工程由于結(jié)構(gòu)吊裝時間緊，構(gòu)件就位后采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝（見圖表 NO。 7 0 噸 履 帶 吊 安 裝 方 向5 0 噸 汽 車 吊 安 裝 方 向總 裝 、 試 驗 車 間 標預(yù) 裝 車 間 標集 配 中 心 標輔 機 房 標大 件 加 工 車 間 標 （ 3）具體施工時采用 70t履帶吊車負責柱子吊裝， 4臺 25 噸吊車 前期于地面拼裝時使用及 部分中小構(gòu)件吊裝 ； 1臺 50T汽吊則作為 低 跨 36 米跨 屋面梁 和大型吊車梁的 吊裝使用。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 （ 1）該工程因為面積較大，功能分區(qū)眾多且各區(qū)使用功能和情況各不相同，故安裝擬采用分區(qū)分塊分方式進行，具體分區(qū)區(qū)塊見下圖。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個支承點。 ①鋼構(gòu)件出廠前，先驗收鋼構(gòu)件，盡量把問題消滅在加工廠內(nèi)； ②現(xiàn)場拼裝的場地應(yīng)堅硬平整，并作出相應(yīng)的拼裝臺，必要時加約束處理并找平， 其支承點水平度： A≤ 300～ 1000m2 允差≤ 2mm A≤ 1000～ 5000m2 允差＜ 3mm 中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 17 ③拼裝時首先需檢查拼裝節(jié)點處的型鋼變形與否，如有變形應(yīng)用機械矯正或火焰矯正，達到標準后再拼裝； ④將兩榀屋架梁放在拼裝臺上，每榀至少有 4 個點到 6 個點進行找平，拉通線尺寸無誤后進行點焊，按焊接順序焊好。 水準儀 (柱頂標高 ) (基準標高 ) 40 (一次澆筑標高 ) 中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 16 ① 對將去現(xiàn)場施工的技術(shù)、管理人員進行技術(shù)交底，并編制相應(yīng)的施工計劃，交底的主要內(nèi)容有： ； ；； 、安全及組織紀律 . ② 辦理好有關(guān)施工的手續(xù) ③ 在現(xiàn)場與前道工序施工單位（土建單位）及甲方的交接工作。 4）、 屋架面系統(tǒng)安裝工藝流程： 準備工作 屋架梁地面拼接 托梁安裝找正固定 屋架梁安裝找正 天窗架支撐安裝固定 屋面檁條壓桿支撐安裝固定 天溝安裝 雨排管道安裝固定。鋼結(jié)構(gòu)對 基礎(chǔ)軸線的準確度十分敏感，為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，必須與土建施工單位密切配合，共同把關(guān)。 ．協(xié)調(diào)方式 ①按進度計劃制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查本節(jié)點實施的情況，制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。 ： ①監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理，在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質(zhì)量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，處理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽名同意后實施。 ②積極參與施工圖會審，提出施工過程中可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)情況，使用設(shè)計單位進一步完善圖紙設(shè)計。 、 公司供應(yīng)部 將在圖紙設(shè)計深化完后 ,馬上選擇與公司長期合作的知名鋼鐵廠簽訂供應(yīng)協(xié)議 ,按照生產(chǎn)計劃內(nèi)確保鋼材原材料的供應(yīng)。 二、 臨時設(shè)施和臨時道路布置 在擬建工程的四周布置環(huán)形運輸?shù)缆罚缆穼挒?6米，下鋪 250厚碎石層，澆注厚120厚 C25混凝土地面。 臨時鋼結(jié)構(gòu)堆放場地：分別在擬建工程的東北角設(shè) 4米179。 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝方法： 鋼柱采用 單 機旋轉(zhuǎn)法吊裝 施工，主機為 70噸 履帶吊機 ； 總裝、試驗車間、預(yù)裝車間、輔機機房、集配中心、大件加工車間等廠房的 大型 吊車梁 采用 50 噸汽車吊安裝 ； 36 米跨的屋面梁 考慮到整體制作和運輸都極其 困難，將其 一分為二進行制作 ，拉至施工現(xiàn)場拼接，采用 50 噸汽車吊單機旋轉(zhuǎn)法安裝 。尤其是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的組織生產(chǎn)和運輸環(huán)節(jié)，指揮部將發(fā)揮 堅強的后方保障 作用，確保構(gòu)件的供應(yīng)滿足工程總進度的要求。 參見具體參見第五節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝方案和第九節(jié)項目部班子和 施工 準 備工作。 施工難度大： 本工程的鋼管柱 GZ和抗風(fēng)柱 KFZ為 鋼管柱、 H型鋼雙肢格構(gòu)柱 ，長度 20米，重量約為 14噸，屬于超長超重構(gòu)件， 構(gòu)件總 高度超過 30 米， 在車間的生產(chǎn)、運輸和安裝中，應(yīng)采取不同一般的構(gòu)件的施工方法和工藝。 建筑結(jié)構(gòu)說明 1) 工程的設(shè)計年限為 50年，建筑耐火等級為二級，抗震設(shè)防按 7度 ； 2) 結(jié)構(gòu)形式： 鋼排架 ， 總裝、試驗車間的柱子 為四肢鋼管砼格構(gòu)柱 、抗風(fēng)柱 為雙肢 鋼管混凝土柱、柱子上肢為型鋼 小鋼柱 ，其他 36米跨廠房的柱子為 H型鋼格構(gòu) 柱；屋面梁采用 36米跨 梯形 型鋼屋 架 ； 3) 鋼材 ：鋼管 柱 采用 Q235B無縫鋼管， 其他鋼柱采用 Q345B鋼 ,吊車梁 采用 Q235B和 Q345C鋼， 屋架梁 采用 Q235B鋼； 4) 螺栓 ：普通采用 Q235A級鋼，高強螺栓采用 45號鋼 40r、 40B 或 20MnTiB鋼性能等級為 ； 5) 外墻 ： 采用砌塊墻外掛 水透氣層、保溫棉的鋼板外墻。中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 1 施工組織設(shè)計目錄 第一節(jié) 工程概況 ......................................... 3 一、編制依據(jù) ........................................... 3 二、工程概況 ........................................... 4 第二節(jié) 總體概述 .......................................... 5 一、項目管理目標 ....................................... 5 二、施工方案針對性及措施 ............................... 5 三、施工組織總體設(shè)想（鋼結(jié)構(gòu)部分） ..................... 6 第三節(jié)、施工現(xiàn)場平面布置 ................................. 9 第四節(jié) 施工進度計劃和各階段進度的保證措施 ............... 10 一、施工進度計劃 ...................................... 10 二．各階段進度的保證措施 .............................. 10 第五節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 .................................. 14 一、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程 .................................... 14 二、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 .................................... 14 三、鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝 .................................... 35 四、板材施工工藝 ...................................... 35 第六節(jié) 質(zhì)量保證措施 .................................... 38 一、質(zhì)量目標 .......................................... 38 二、質(zhì)量方針 .......................................... 38 三、質(zhì)量保證體系 ...................................... 38 四、各項質(zhì)量管理制度 .................................. 45 五．驗收方式 .......................................... 47 第七節(jié) 施工安全管理及措施 .............................. 48 一、編制依據(jù) .......................................... 48 二、安全生產(chǎn)措施 ...................................... 48 三、防止高空墜落措施 .................................. 49 中天建設(shè)集團 浙江鋼構(gòu) 有限公司 施工組織設(shè)計 2 四、防止高空落物傷人措施 .............................. 50 五、防止觸電、氣瓶爆炸措施 ............................ 50 六、其它安全措施 ...................................... 50 第八節(jié) 文明施工和環(huán)境保護措施 .......................... 53 一．文明施工目標 ...................................... 53 二、文明施工措施 .........................