傳感器的簡(jiǎn)單應(yīng)用ppt課件(完整版)
【正文】 阻這個(gè)電學(xué)量 。 選項(xiàng) D正確 。其工作原理圖如圖甲所示，將壓敏電阻、定值電阻 R、電流顯示器、電源E連成電路，在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物。當(dāng)系統(tǒng)繞軸 OO39。 21 2圖 1是某同學(xué)設(shè)計(jì)的電容式速度傳感器原理圖，其中上板為固定極板，下板為待測(cè)物體，在兩極板間電壓恒定的條件下 ,極板上所帶電量 Q將隨待測(cè)物體的上下運(yùn)動(dòng)而變化，若 Q隨時(shí)間 t的變化關(guān)系為 atbQ??A．①和③ B．①和④ C．②和③ D．②和④ 示，那么圖 圖 4中反映極板間場(chǎng)強(qiáng)大小 E和物體速率 v隨 t變化的圖線可能是 （ ） （ a、 b為大于零的常數(shù)） ,其圖象如圖 2所 固定極板 待測(cè)物體 圖 1 U Q t 0 圖 2 v t 0 圖 4 ③ ④ t 0 ① ② 圖 3 E C 解見(jiàn)下頁(yè) 解： ddSUCUatbQ 1?????batd ??常數(shù)???? tdv，所以④錯(cuò)，③正確 atbdUE???，所以①錯(cuò)，②正確 22.Ⅱ 22． Ⅱ ． （ 12分 ） 圖 1中所示裝置可以用來(lái)測(cè)量硬彈簧 （ 即勁度系數(shù)較大的彈簧 ） 的勁度系數(shù) k。 ② m－ U直線的斜率 為 kg/V。 由電壓表的示數(shù) U及其它給定條件 ， 可計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù) k。 A B C S 解： 電路中電流跟滑動(dòng)頭的位置無(wú)關(guān)，即與角速度無(wú)關(guān) , A、 B均錯(cuò)。閉合開(kāi)關(guān) S，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí)，穿在光滑絕緣桿上的小球停在 O點(diǎn)，固定在小球上的變阻器滑片停在變阻器 BC的正中央，此時(shí) , 電壓表指針指在表盤(pán)刻度中央。 （ 3）當(dāng)電流表刻度盤(pán)的讀數(shù)為 I2=20毫安時(shí)，壓力傳感器的電阻 Ω234020 68422 ??? ..IUR由 R=300－ ，算得 F2=110N， 再由 F2 dIBkUH ?霍爾電壓： 其中 k為比例系數(shù)，稱為霍爾系數(shù)，其大小與薄片的材料有關(guān)。 熱電傳感器（溫度傳感器） 熱電傳感器是利用熱敏電阻的阻值會(huì)隨溫度的升高減?。ㄅc金屬熱電阻的特性相反）的原理制成的 , 它能用把溫度這個(gè)熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電壓這個(gè)電學(xué)量。光敏電阻能夠把光照強(qiáng)弱這個(gè)光學(xué)量轉(zhuǎn)換為電阻這個(gè)電學(xué)量。 傳感器 一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換器件、轉(zhuǎn)換電路三個(gè)部分組成 , 通過(guò)敏感元件獲取外界信息并轉(zhuǎn)換成電信號(hào) ,通過(guò)輸出部分輸出，然后經(jīng)控制器分析處理。 0 T R 圖－ 1 （ 4）電容式位移傳感器能夠把物體的位移這個(gè)力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電容這個(gè)電學(xué)量。 它就象人的眼睛 ， 可以看到光線的強(qiáng)弱 。 07—08學(xué)年一輪復(fù)習(xí)檢測(cè)（一） 15 15． （ 16分 ） 有一種測(cè)量人體重的電子秤 ， 其原理圖如圖中的虛線所示 ， 它主要由三部分構(gòu)成：踏板和壓力杠桿 ABO、 壓力傳感器 R（ 一個(gè)阻值可隨壓力大小而變化的電阻器 ） 、 顯示體重的儀表 G（ 其實(shí)質(zhì)是電流表 ） 。 0～ t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處， t1時(shí)刻升降機(jī)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，從電流 顯示器中得到電路中電流 i 隨時(shí) 間 t變化情況如圖乙所示。 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，元件 A發(fā)生位移并輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)，成為飛機(jī)、衛(wèi)星等的制導(dǎo)系統(tǒng)的信息源。 電源的電動(dòng)勢(shì)為 E， 內(nèi)阻可忽略不計(jì)：滑動(dòng)變阻器全長(zhǎng)為 l，重力加速度為 g， V為理想電壓表 。 ③ 彈簧的勁度系數(shù) k= N/m。 在木板上放置質(zhì)量為 m的重物 ， 滑動(dòng)變阻器的觸頭隨木板一起下移 。 A B C S D輸出電壓 U O′ ω O39。 C 18A 18A．將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運(yùn)動(dòng)的火車車廂中，使桿沿軌道方向固定 , 就可以對(duì)火車運(yùn)動(dòng)的加速度進(jìn)行檢測(cè)。 已知壓力傳感器的電阻與其所受壓力的關(guān)系如下表所示： 壓力 F/N 0 50 100 15
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