[管理學(xué)]第二章物流學(xué)說(shuō)(完整版)
【正文】 息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展 。 在商品學(xué) 、 物流學(xué)的教學(xué)和研究成績(jī)頗豐 。 2021/11/10 39 馬士華 華中科技大學(xué) 電子商務(wù)中心常務(wù)副主任 、 管理學(xué)院教授 、 博導(dǎo) 、 物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng) 。 王宗喜教授是 軍事倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)科創(chuàng)始人 、 軍事物流學(xué)科帶頭人 。 主要著作有 《 物流系統(tǒng)論 》 、 《 現(xiàn)代物流與配送中心 》 等 。 2021/11/10 37 張文杰 北京交大管理科學(xué)與工程學(xué)位委員會(huì)主席 、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 、中國(guó)鐵道高等教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì) 、 北京物資流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事 。 曾在國(guó)家計(jì)委重工局 、 國(guó)家經(jīng)委技術(shù)改造局 、 國(guó)家經(jīng)委機(jī)關(guān)黨委工作 。 向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型 ， 形成了多種所有制 、 多種服務(wù)模式 、 多層次的物流企業(yè)群體 。 ?物流制造業(yè) 主要由集裝設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)、貨船行業(yè)等構(gòu)成。因而，解決物流的問(wèn)題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，不主要在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通過(guò)物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。 黑大陸代表尚未認(rèn)識(shí)、尚未清楚 的地方 2021/11/10 8 物流冰山說(shuō) 日本早稻田大學(xué) 西澤修 教授提出 2021/11/10 9 材料費(fèi) 生產(chǎn)成本 （制造成本 ） 銷售費(fèi)用 管理費(fèi)用 支付的委托物流費(fèi) 企業(yè)內(nèi)部消 耗的物流費(fèi) 自家物流費(fèi) 委托物流費(fèi) 物流冰山 圖 2021/11/10 10 兩學(xué)說(shuō)的啟示 物流領(lǐng)域的方方面面還是不清楚的，在黑大陸中和冰山的水下部分正是 物流尚待開(kāi)發(fā) 的領(lǐng)域，也正是 物流的潛力 所在。 2021/11/10 11 （三）第三利潤(rùn)源泉說(shuō) ?主要出自 日本 ， 反映了日本人對(duì)物流的理論認(rèn)識(shí)和實(shí)踐活動(dòng)，反映了他們與歐洲人、美國(guó)人的差異。 2021/11/10 21 ?利潤(rùn)中心說(shuō) 利潤(rùn)中心說(shuō)的含義，是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。 2021/11/10 26 ?貨主物流產(chǎn)業(yè) 貨主自辦的物流，為自身的生產(chǎn)或商貿(mào)活動(dòng)服務(wù)，典型形式是巨型企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)。 全社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率 ， 由 2021年的%下降到 2021
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