故障診斷儀在現(xiàn)代汽車檢修中的應用研究開題報告(完整版)
【正文】 （ 2）國外發(fā)展： 20 世紀 30 年代，汽車故障診斷完全依靠工人和技術(shù)人員掌握的知識和經(jīng)驗； 60～ 70 年代，我國開始引進和研制汽車故障診斷與檢測設備，如發(fā)動機氣缸漏氣量檢測儀等； 80 年代，我國機動車的保有量迅速增加，汽車故障診斷與檢測技術(shù)成為國家“六五”重點推廣項目，并被視為推進汽車維修管理現(xiàn)代化的一項重要技術(shù)措施；到了 90 年代，研制了側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、汽車檢測站以及我國自主開發(fā)的發(fā)動機故障診斷儀、四輪定位儀等； 90 年代末，我國汽車診 斷與檢測技術(shù)已初具規(guī)模，基本形成了遍布全國的汽車檢測網(wǎng)，實現(xiàn)了以汽車安全性能為主的綜合性能檢測 [2]。 2 開 題 報 告 1．文獻綜述：結(jié)合畢業(yè)設計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫 2500 字 以上 的文獻綜述，文后應列出所查閱的文獻資料。 2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按此電子文檔標準格式（可從教務處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見。目前人們能依靠各種先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，而且安全、迅速、可靠。 發(fā)展趨勢 隨著計算機、電子等高新技術(shù)的發(fā)展，對汽車故障診斷技術(shù)提出了更高的要求，多樣化、 智能化、集成化的現(xiàn)代汽車故障診斷技術(shù)必將成為汽車檢測維修領域的發(fā)展方向 ；為了對汽車故障檢修方便高效診斷信息化和遠程診斷也是汽車故障檢修的發(fā)展方向 。 （ 2） 通用故障診斷儀 通用故障診斷儀測試范圍廣，可以測試多種車系，大量應用于規(guī)模較大的汽車修理廠。目前有的故障診斷儀已經(jīng)取消了鍵盤，采用獨特的觸摸屏 操作，免去了按鍵輸入的麻煩，大大提高了人機對話的效率。 (1)X431 的測試 主要 功能： X431 主程序 SMARTBOS 程 序 測車程序 連接于 ECU 通信通道轉(zhuǎn)發(fā) ECU 數(shù)據(jù) 是一個獨立可執(zhí)行文件，功能如下 是以獨立可執(zhí)行文件 用于選擇車系、顯示測試結(jié)果 6 1）讀取故障碼 ： 操作按鍵 ,檢測儀就會提示故障碼及其含義 ,維修人員無須跳線 ,也不必費力查閱故障碼的含義。 英漢詞典可以查閱到大多數(shù)的汽車專業(yè)詞匯。近年來，隨著網(wǎng)絡技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車檢測技術(shù)已經(jīng)逐步實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集處理自動化。現(xiàn)在我國汽車故障診斷技術(shù)正處在從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變的重要關(guān)頭，其特征為汽車診斷技術(shù)從經(jīng)驗體系向科學體系的轉(zhuǎn)變。 （ 4）收集并分析 元征 X431 在汽車典型故障中的應用 。 11 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 指導教師意見 ： 1．對“文獻綜述”的評語： 2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計（論文）結(jié)果的預測： 指導教師： 年 月 日 所在專業(yè)審查意見： 負責人： 年 月 日 。
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