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車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理介紹-20xx年12月(完整版)

2024-11-15 09:32上一頁面

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【正文】 ? 明確各類企業(yè)生產(chǎn)能力、設(shè)備要求 ; ? 明確各類企業(yè)檢驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)芰?、設(shè)備要求 ; ? 鼓勵(lì)采用新技術(shù)、新材料的專用汽車和掛車 ; ? 專業(yè)生產(chǎn)特種作業(yè)車(含超限車)的企業(yè)(且生產(chǎn)綱領(lǐng)不大于 20臺(tái)) ,審查條件中第 8條、第 14條、第 15條、第 18條、第 21條可適當(dāng)簡化。 B 承壓罐式車輛 裝備有罐狀壓力容器 , 且罐體工作壓力不小于 ( 不包含用壓縮氣體卸料的車輛 ) ;或者大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶 , 且氣瓶容積不小于 1000L,公稱工作壓力不小于 , 用于運(yùn)輸壓縮氣體 、 高 ( 低 ) 壓液化氣體、 冷凍液化氣體 , 以及最高工作溫度高于或者等于其標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的專用汽車或掛車 , 包括汽車罐車 、 長管拖車 , 如:運(yùn)輸液氨 、 液化石油氣 、 壓縮天然氣 、 低溫氣體的專用汽車或掛車 。 但在產(chǎn)品檢測方面 , 有新增參數(shù)要求 , 應(yīng)當(dāng)提交罐體的結(jié)構(gòu)及尺寸簡圖和安全裝置的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行備案 , 在定型報(bào)告中體現(xiàn)罐體尺寸和壁厚 、 材料 、 有效容積及計(jì)算過程。 分類管理 生產(chǎn)普通罐式車輛( A類)產(chǎn)品的企業(yè),按照 45號(hào)公告管理。 47 (六)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入工作安排 未按 45號(hào)公告通過審查的 B類和C類罐式車輛生產(chǎn)企業(yè),報(bào)送的材料和審查的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)覆蓋企業(yè)所有專用汽車和掛車產(chǎn)品品種,申報(bào)材料還應(yīng)當(dāng)附上罐體有關(guān)制造、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)許可證復(fù)印件。 中重型貨車 主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛,包括可以牽引掛車的車輛,車輛的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于 7500kg。 審查依據(jù) ?企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的申請(qǐng)、政府批復(fù)文件 ?企業(yè)投資規(guī)模 ?公司組織形式及框架 ?建設(shè)周期及主要工藝、流程 ?產(chǎn)品品種及構(gòu)成,產(chǎn)品產(chǎn)能、綱領(lǐng) ?研發(fā)中心、配套件管理體系、銷售與服務(wù)等職能 ?準(zhǔn)入審查的依據(jù)是工信部 [2020]第 37號(hào)公告 ?附件二共 6大項(xiàng) 36條,其中有 15條為否決項(xiàng),有 21條一般項(xiàng)。 整改期: 3個(gè)月。 但對(duì)于平臺(tái)化產(chǎn)品中的汽車底盤、貨車駕駛室等總成部件,如果企業(yè)集團(tuán)在沖壓、焊裝、涂裝等方面統(tǒng)一制造的,可簡化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求 66 : 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有 《 準(zhǔn)入條件 》 中 “ 五、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力 ” 要求的全面能力,并能夠獨(dú)立實(shí)施。 – 改裝類其他乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)符合 37號(hào)公告的要求,改裝類皮卡生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)符合 132號(hào)公告的要求。 低速貨車生產(chǎn)企業(yè)在 2017年前滿足以下條件的,可申請(qǐng)升級(jí)為輕型載貨汽車生產(chǎn)企業(yè): (一)與汽車生產(chǎn)有關(guān)的總資產(chǎn)(不含土地價(jià)值等無形資產(chǎn))不低于 18億元人民幣,凈資產(chǎn)(不含土地價(jià)值等無形資產(chǎn))不低于 5億元人民幣; (二)應(yīng)具備年產(chǎn) 5萬輛輕型載貨汽車整車和車身、車架、車橋的生產(chǎn)能力;應(yīng)建立產(chǎn)品研究開發(fā)機(jī)構(gòu),掌握車身、底盤等關(guān)鍵技術(shù),具備必要的研發(fā)及測試能力; (三)應(yīng)符合 132號(hào)公告中有關(guān)輕型載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件要求; (四)企業(yè) 2020年至 2020年的低速貨車平均年產(chǎn)銷量應(yīng)超過 1千輛,或 2020年及以后每年平均產(chǎn)銷量應(yīng)超過 5千輛。 共用產(chǎn)品平臺(tái)的零部件配套可在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評(píng)價(jià)、統(tǒng)一要求下進(jìn)行。 ?審查條款可根據(jù)準(zhǔn)入審查或監(jiān)督檢查、企業(yè)申請(qǐng)性質(zhì)等情況進(jìn)行適當(dāng)裁剪。 準(zhǔn)入審查的要求 56 ?乘用車品種劃分 產(chǎn)品類別 品種 說明 轎車 轎車 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T 7752020《 乘用車類別及代碼 》 中第 。 客 車 輕型客車 指用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過 9座,且車長不大于 6米;車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的各類客車。審查的重點(diǎn)為涉及 B類和C類罐式車輛相關(guān)內(nèi)容,已審查過的內(nèi)容不再重復(fù)審查。 45 (六)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入工作安排 準(zhǔn)入工作安排 2020年 6月 30日 前為 B類和C類罐式車輛企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入過渡期,企業(yè)應(yīng)當(dāng)在過渡期內(nèi)完成生產(chǎn)準(zhǔn)入工作。 ( 1)承壓罐式車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有壓力容器制造許可證,罐體應(yīng)當(dāng)自制。 C 常壓危險(xiǎn)品罐式車輛 裝備有罐狀容器 , 且罐體工作壓力小于 , 用于運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物( 包括易燃 、 腐蝕 、 危害 ( 毒害 ) 液體介質(zhì) , 常見介質(zhì)見 GB 2020中附錄 A和 GB A) 的汽車或掛車 , 如運(yùn)輸汽油 、柴油 、 苯 、 硫酸等介質(zhì)的專用汽車或掛車 。 33 ?關(guān)于增加消防車生產(chǎn) – 新建專用汽車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)也可直接申報(bào)消防車品種 – 汽車生產(chǎn)企業(yè)只能以鼓勵(lì)類消防車產(chǎn)品為樣車申請(qǐng)消防車生產(chǎn)資質(zhì) – 擁有罐式結(jié)構(gòu)消防車和(或)特種結(jié)構(gòu)消防車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車企業(yè)申請(qǐng)舉高結(jié)構(gòu)消防車時(shí),只能生產(chǎn)高噴消防車(非載人)。 注:掛車包括半掛車、中置軸掛車和全掛車 。 ? 新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車(包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等。 5 中機(jī)中心 企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入審查程序 6 企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入技術(shù)審查流程 需 資 料 驗(yàn)收 通過 需現(xiàn)場驗(yàn)收 綜合管理部 審核部 主管主任 審核組技術(shù)委員會(huì)接受生產(chǎn)準(zhǔn)入申請(qǐng)資料 不受理通知,資料存檔 出具審查通知并通知企業(yè)、審查組成員 行文(函)向國家工信部 上報(bào)審查結(jié)果 資料存檔 項(xiàng)目責(zé)任人審查資料 申請(qǐng)資料是否符合要求 審核部負(fù)責(zé)人審批《資料審查報(bào)告》 組織現(xiàn)場審查組 是否現(xiàn)場審查 整理資料 整理、驗(yàn)收現(xiàn)場審查報(bào)告及有關(guān)資料,提出初步意見 資料驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 編制
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