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gb7258機動車運行安全技術(shù)條件(完整版)

2025-11-05 11:30上一頁面

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【正文】 為城市內(nèi)運輸乘客設(shè)計和制造的客車,根據(jù)是否設(shè)有乘客站立區(qū)可 分為: a) 設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,即最大設(shè)計車速小于 70 km/h、設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用,有固定的線路和車站,主要在城市道路上運營的客車;也包括無軌電車,即以電動機驅(qū)動,與電力線相連的客車。 ? 3 .2 .2 . 低速貨車 lowspeed goods vehicle 低速載貨汽車 最大設(shè)計車速小于 70km/h 的,具有四個車輪的貨車。 ? 燃料電池汽車 fuel cell electric vehicle 以燃料電池作為動力電源的汽車。 ? 汽車列車 bination vehicles ? 由汽車(低速汽車除外)牽引掛車組成的機動車,包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。 ? 邊三輪摩托車 motorcycle with sidecar ? 在兩輪普通摩托 車的右側(cè)裝有邊車的摩托車。 ? 輪式專用機械車 wheeled mobile machinery for special purpose ? 有特殊結(jié)構(gòu)和專門功 能,裝有橡膠車輪可以自行行駛,最大設(shè)計車速大于 20km/h 的輪式機械,如裝載機、平地機、挖掘機、推土機等,但不包括叉車。乘用車的車輛識別代號應(yīng)打刻在發(fā)動機艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上,或打刻在車門立柱上,如受結(jié)構(gòu)限制沒有打刻空間時也可打刻在右側(cè)除后備箱(后行李區(qū))外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上 ;其他汽車、半掛車的車輛識別代號應(yīng)盡量打刻在前部右側(cè),如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右側(cè)其他車輛結(jié)構(gòu)件上(如發(fā)動機艙周圍)。純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和電動摩托車應(yīng)在(主驅(qū)動)電動機殼體上打刻電動機型號和編號;如打刻的電動機型號和編號被覆蓋,應(yīng)留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電動機型號和編號的標(biāo)識。 ? 危險貨物運輸車的標(biāo)志應(yīng)符合 GB 13392 的規(guī)定;其中,罐式危險貨物運輸車還 應(yīng)按照GB 或 GB 在罐體上噴涂裝運介質(zhì)的名稱,道路運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)符合 GB20300 的規(guī)定。 ? 對于多軸機動車,其軸距按第一軸至最后軸的距離計算(對鉸接客車按第一軸至第二軸的距離計算),后懸從最后一軸的中心線往后計算。 ? 清障車在托舉狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向軸軸荷不允許小于總質(zhì)量的 15%。 ? 注1 可折疊座椅是指靠背、座墊鉸接且折疊在一起后能完全收起的座椅。 ? 按臥鋪鋪位核定:臥鋪客車的每個鋪位核定 1 人,駕駛員座椅核定 1 人,乘客座椅(包括車組人員座椅)不核定乘坐人數(shù)。 ? 摩托車乘坐人數(shù)核定 ? 兩輪普通摩托車除駕駛員外,有固定座 位的可再乘坐 1 人。 ? 比功率為發(fā)動機最大凈功率(或 倍的發(fā)動機額定功率或 倍的發(fā)動機標(biāo)定功率)與機動車最大允許總質(zhì)量之比。 ? 注 :相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)對特定類型的專項作業(yè)車和輪式專用機械車的側(cè)傾穩(wěn)定角有不同規(guī)定時,滿足相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定也視為滿足要求;特型機動車的側(cè)傾穩(wěn)定角按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。 ? 4 .8 .3 機動車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。 ? 注 :非專用校車是指設(shè)計和制 造上并非專門用于運送學(xué)生、但用于接送不少于 5 名學(xué)生上下學(xué)的載客汽車。 4 .12車速表指示誤差 (最大設(shè)計車速不大于 40 km/h 的機動車除外) 車速表指示車速 V1(單位: km/h)與實際車速 V2(單位: km/h)之 間應(yīng)符合下列關(guān)系式: 0 ≤ V1 V2 ≤ ( V2/10) + 4 4 .13行駛軌跡 汽車列車和輪式拖拉機運輸機組在平坦、干燥的路面上直線行駛時,掛車后軸中心相對于牽引車前軸中心的最大擺動幅度,對鉸接列車、乘用車列車和中置軸掛車列車不應(yīng)大于 110 mm ,對牽引桿掛車列車和輪式拖拉機運輸機組不應(yīng)大于 220 mm 。 ? 4 .16 .4 旅居掛車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示:車輛行駛過程中旅居室內(nèi)不得載人。 ? 發(fā)動機應(yīng)動力性能良好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響,機油壓力和溫度正常。 ? 機動車的方向盤(或方向把)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便,無卡滯現(xiàn)象。 ? 三輪汽車、摩托車的轉(zhuǎn)向輪向左或向右轉(zhuǎn)角不允許大于: ? a)三輪汽車、三輪摩托車、正三輪輕便摩托車 45176。汽車和汽車列車、輪式拖拉機運輸機組由直線行駛過渡到上述圓周運動時,任何部分超出直線行駛時的車輛外側(cè)面垂直面的值(外擺值)不應(yīng)大于 m(對鉸接客車和鉸接式無軌電車外擺值不允許大于 ),其試驗方法見 GB 1589。 機動車(總質(zhì)量不大于 750kg的掛車除外)應(yīng)具有完好的行車制動系。 制動系統(tǒng)的各種桿件不允許與其他部件在相對位移中發(fā)生干涉、摩擦,以防桿件變形、損壞。其中,危險貨物運輸車的前輪和車長大于 9m 的客車的前輪應(yīng)裝備盤式制動器。 ? 制動踏板的自由行程應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件。 ? 汽車列車行車制動系的設(shè)計和制造應(yīng)保證掛車最后軸制動動作滯后于牽引車前軸制動動作的時間不大于 s。 ? 駐車制動 ? 駐車制動應(yīng)能使機動車即使在沒有駕駛員的情況下,也能停在上、下坡道上。 ? 采用彈簧儲能制動裝置做駐車制動時,應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車狀態(tài);如需使用專用工具,這種工具應(yīng)作為隨車工具 ? 輔助制動 ? 車長大于 9m 的客車、總質(zhì)量不小于 12020kg的貨車、所有危險貨物運輸車,應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置。 ? 汽車(三輪汽車除外)的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路。若不能滿足此條件,則必須安裝制動液面過低報警裝置。檢驗時發(fā)動機應(yīng)與傳動系統(tǒng)脫 開。 ? 制動協(xié)調(diào)時間:是指在急踩制動時,從腳接觸制動踏板(或手觸動制動手柄)時起至機動車減速度(或制動力)達(dá)到表 4 規(guī)定的機動車充分發(fā)出的平均減速度(或表 6 所規(guī)定的制動力)的 75% 時所需的時間。 駐車制動性能檢驗 ? 在空載狀態(tài)下,駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為 20%(對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的 倍以下的機動車為 15%)、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于 的坡道上正、反兩個方向保持固定不動,其時間不應(yīng)少于 5 min 。 ? 摩托車的前、后軸制動力應(yīng)符合表 6 的要求,測試時只允 許乘坐一名駕駛員。 8 照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備 ? 基本要求 ? 機動車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效,不允許因機動車振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向;所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如,不允許因機動車振動而自行開關(guān)。不允許在車輛的后部及側(cè)面加裝發(fā)光面朝后的燈具(符合本標(biāo)準(zhǔn)及其他強制性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的除外)和發(fā)光裝置,也不允許遮擋本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的外部照明和信號裝置的透光面。 ? 制動力平衡要求(兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外) ? 在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值,與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者(當(dāng)后軸及其他軸,制動力小于該軸軸荷的 60%時為與該軸軸荷)之比,對新注冊車和在用車應(yīng)分別符合表 7 的要求。 ? 注1 :在規(guī)定的測試狀態(tài)下,機動車使用駐車制動裝置能停在坡度值更大且附著系數(shù)符合要求的試驗坡道上時,應(yīng)視為達(dá)到了駐車制動性能檢驗規(guī)定的要求。 b)空載檢驗時 氣壓制動系:氣壓表的指示氣壓 ≤ 600 kPa ; 液壓制動系:踏板力, 乘用車 ≤ 400 N ; 其他機動車 ≤ 450 N 。對空載檢驗的制動距離有質(zhì)疑時,可用表 3 規(guī)定的滿載檢驗制動距離要求進(jìn)行。只要失效繼續(xù)存在且點火開關(guān)處在開(運行)的位置,該信號燈應(yīng)保持發(fā)亮。當(dāng)掛車(由輪式拖拉機牽引的裝載質(zhì)量 3 000kg以下的掛車除外)與牽引車意外脫離后,掛車應(yīng)能自行制 動,牽引車的制動仍應(yīng)有效。 ? 采用液壓制動的機動車,制動管路不應(yīng)存在滲漏(包括外泄和內(nèi)泄)現(xiàn)象,在保持踏板力為 700 N(摩托車為 400 N)達(dá)到 1 min 時,踏板不允許有緩慢向前移動的現(xiàn)象。對于汽車列車和輪式拖拉機運輸機組,若掛車與牽引車脫離,掛車(由輪式拖拉機牽引的裝載質(zhì)量 3 000 kg 以下的掛車除外)應(yīng)能產(chǎn)生駐車制動。 ? 教練車(三輪汽車除外)的行車制動應(yīng)裝備有副制動踏板。摩托車(正三輪摩托車除外)行車制動系產(chǎn)生最大制動效能的踏板力不應(yīng)大于 350 N ,手 握力不應(yīng)大于 250 N 。 ? 行車制動的制動力應(yīng)在各軸之間合理分配。它們的安裝必須保證其具有良好的連續(xù)功能、足夠的長度和柔性,以適應(yīng)與之相連接的零件所 需要的正常運動,而不致造成損壞;它們必須有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù),以避免擦傷、纏繞或其他機械損傷,同時應(yīng)避免安裝在可能與機動車排氣管或任何高溫源接觸的地方。 機動車(兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車和兩輪輕便摩托車除外)應(yīng)具有駐車制動裝置。對前軸采用非獨立懸架的汽車(前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時除外),其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑臺檢驗時側(cè)滑量值應(yīng)在 177。 ? 機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(或方向把)不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異常現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不允許與其他部件有干涉現(xiàn)象。 ? 發(fā)動機應(yīng)有良好的起動性能。 ? 4 .16 .6 上道路行駛的拖拉機、輪式專用機械車、特型機 動車的產(chǎn)品使用說明書應(yīng)明示其制造時所執(zhí)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和 /或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號和年號。 4 .15環(huán)保要求 機動車的排氣污染物排放及噪聲控制應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定。 ? 4 .8 .9 消防車、救護(hù)車、工程救險車和警車以外的其他機動車,其噴涂的圖形、文字標(biāo)志或安裝的燈具不應(yīng)與上述車輛專用的標(biāo)志圖案或標(biāo)志燈具相同或相類似。安全標(biāo)志應(yīng)符合 GB 10396 的規(guī)定。、 5176。 ? 注 :對鉸接客車和鉸接式無軌電車,按前車考核。 ? 正三輪摩托車駕駛室核定乘坐駕駛員 1 人;車廂在有縱向布置(與機動車前進(jìn)方向相同)的固定座椅(該固定座椅的座墊深度不應(yīng)小于 400 mm 且其與駕駛員座椅的間距不應(yīng)小于 650 mm )時,按座墊寬度每 400 mm 核定 1 人,但最多為 2 人;不具備上述條件時,車廂不允許乘坐人員。二軸 臥鋪客車的核定乘員數(shù)不允許超過 30 人,三軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)不允許超過 36 人。 ? 注3 座間距應(yīng)在通過(單人)座椅中心線的垂直平面內(nèi),在座墊上表面最高點所處平面與地板上方 620mm高度范圍內(nèi)水平測量。 ? 貨車列車的掛車的最大允許裝載質(zhì)量不允許大于貨車的最大允許裝載質(zhì)量。 軸荷和質(zhì)量參數(shù) ? 汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合 GB1589 的規(guī)定。 外廓尺寸 汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合 GB 1589 的規(guī)定,摩托車、拖拉機運輸機組的外廓尺寸限值見表 2。 ? 乘用車和總質(zhì)量小于等于 3500kg的貨車(低速汽車除外)應(yīng)在靠近 風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識別代號標(biāo)識;該標(biāo)識從車外應(yīng)能夠清晰地識讀,且非經(jīng)破壞性操作應(yīng)不能被完整取下。打刻的車輛識別代號從上(前)方應(yīng)易拓印,字母和數(shù)字的字高不應(yīng)小于 、深度不應(yīng)小于 ( 對乘用車深度不應(yīng)小于 mm),但對于摩托車字高不應(yīng)小于 、深度不應(yīng)小于 mm。 ? 4 整車 ? 整車標(biāo)志 ? 機動車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。 ? 輕便摩托車 moped ? 無論采用何種驅(qū)動方式,其最大設(shè)計車速不大于 50km/h 的摩托車,且: ? ——若使用內(nèi)燃機,其排量不大于 50mL; ? ——若使用電驅(qū)動,其電動機最大輸出功率總和不大于 4kW。 ? 貨車列車 goods road train ? 貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合。 ? 殘疾人專用汽車 vehicle for handicapped driving 按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,在采用自動變速器的乘用車上加裝符合規(guī)定的駕駛輔助裝置,專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。 ? 專項作業(yè)車 specical motor vehicle 專用作業(yè)車 裝置有專用設(shè)備或器具,在設(shè) 計和技術(shù)特性上用于特殊工作的專用汽車,如汽車起重機、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、灑水車、掃路車、吸污車、鉆機車、儀器車、檢測車、監(jiān)測車、電源車、通信車、電視車、采血車、醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等,但不包括以載運人員或貨物為主要目的的專用汽車。 ? 3 .2 .1 .3校車 school bus 用于有組織地運送不少于 5 名幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等教育機構(gòu)的學(xué)生上下學(xué)的載客汽車。 ? 3 .2 .1 .1乘用車 passenger car 在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和 /或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過 9 個座位。 ? 有軌電車是指以電動機驅(qū)動,架線供電,有軌道承載的道路車輛,其運行安全技術(shù)條件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 需要說明的是: ? ⑴ GB7258 規(guī)定的是在我國道路上行駛的機動車最低的運行安全技術(shù)條件;對新生產(chǎn)車和新進(jìn)口車,在新車生產(chǎn)和進(jìn)口時,還應(yīng)滿足國家機動車產(chǎn)品主管部門制定的更嚴(yán)格的安全技術(shù)要求。會后,公安部交通管理科學(xué)研究所根據(jù)修訂協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要對 GB7258修訂送審稿(第 一稿
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