【正文】 ][ 2 ??MpaH ][ ?? ?1TmmN ?? 14 mmmmd t ) ( 251 ?????? ???? 2) 計(jì)算圓周速度 smndv t 0060 0060 11 ?? ????? ? 3) 計(jì)算齒寬 b 及模數(shù) ntm 2714c o o s111??????????hbmhmmzdmmmdbnttnttd?? 4） 計(jì)算縱向重合度 ?? a n273 1 a n3 1 1 ???????? ??? ? zd 5）計(jì)算載荷系數(shù) K 已知使用系數(shù) 級(jí)精度7,1 smvK A ?? ， 由教材 P194 圖 108 查得動(dòng)載系數(shù) 的值：查得由表 ?Hv KK 410, ?? 用差值法計(jì)算得： ???? ? ?HK得出： ??HK 由教材 P198 圖 1013 查得 ??FK 2 由教材 P195 表 103 查得 ?? ?? FH KK 故載荷系數(shù) 2 ?????? ?? HHVA KKKKK 7） 按實(shí)際 的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由教材 P 式（ 1010a）得： mmKKddtt 3313 ???? 8） 計(jì)算模數(shù) nm mmzdm n 14c os11 ???? ? φ d=1 9 MPaZ E ? ?ltd smv /? b= mmmnt ? ?h ?? = ??HK ??FK ?? ?? FH KK ?K 15 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由教材 P218 式（ 1017）即 3 2121][c o s2 F SaFadn YYzYKTm ??? ???? （ 1）確定計(jì)算參數(shù) 1） 計(jì)算載荷系數(shù) 7 4 2 ?????? ?? FFVA KKKKK 2） 由縱向重合度 ,??? 從教材 P216 圖 1028 查得螺旋角影響系數(shù) ??Y 3） 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) o s94c o s o s27c o s33223311????????ZZZZvv 4） 查取齒形系數(shù) 由教材 P200 表 105 計(jì)算如下： 2211????????????FaFaFaFaYYYY得到：得到： 5） 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由教材 P200 表 105 計(jì)算如下： 2211????????????SaSaSaSaYYYY算得：算得： 6） 由教材 P208 圖 1020c 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限MPaFE 4101 ?? ；大齒輪的彎曲疲勞極限 MPaFE 3802 ?? 。 3） 算大小齒輪的分度圓直徑 mmmzdmmmzdnn o s 2126c o s o s 228c o s2211?????????? 4） 計(jì)算齒輪寬度 mmdb d ????? ? 圓整后取 mmBmmB 65,60 21 ?? 5） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 以大齒輪為例。齒面粗糙度 Ra≤ ~ m 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)公式： 3 211 )][(12HEHdtt ZZuuTKd ?????? （教材 P218 式 1021） （ 1）確定公式內(nèi)的個(gè)計(jì)算數(shù)值 1）試選 ?tk 2）由教材 P218 圖 103 選取區(qū)域系數(shù) ?HZ 3) 傳動(dòng)比 ?i 取小齒輪 201?Z ，大齒輪 ????? iZZ 4）初選取螺旋角 14?? 176。 由選定電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 mn 和工作主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n ,可得傳動(dòng)裝置總傳比 1660960 ??? nni ma 式中 ： 960?mn r/min； 60?n r/min。其機(jī)構(gòu)簡單、工作可靠、價(jià)格便宜、維護(hù)方便。 0 目 錄 一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 1 二、傳動(dòng)方案的初步擬定 2 三、電機(jī)的選擇 3 四、確定傳動(dòng)裝置的有關(guān)的參數(shù) 5 五、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 8 六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 17 八、滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算 24 九、連接件的選擇 26 十、減速箱的附件選擇 29 十一、潤滑及密封 30 十二、課程設(shè)計(jì)小結(jié) 31 十三、參考資料目錄 33 1 一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目： 二 級(jí) 斜齒 圓柱齒輪減速器 設(shè)計(jì) 工作條件： 單向運(yùn)轉(zhuǎn)，輕微震動(dòng)，連續(xù)工作，兩班制，使用 8 年 。 根據(jù)工作要求和條件，選擇用三籠型異步電動(dòng)機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V， Y 型。 (2)分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比 iia? 式中 i 為 減速器的傳動(dòng)比。 查教材 P215 圖 1026 得 ??? ， Z2 對(duì)應(yīng)的 2?? = 所以 ??? ??? ??? 5) 許用接觸應(yīng)力 [σ H] 取失效概率為 1%， 通用齒輪和一般工業(yè)齒輪，按一般可靠度要求選取安全系數(shù) 安全系數(shù) S= 205 式 1012 得 [? ] SKN lim?? 由教材 P209 圖 1021 查得： σ HlimZ1=520Mpa σ HlimZ2=460Mpa 由教材 P206 式 1013 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N N1=60njLh=60 960 1 (16 365 8) = 109 式中： n齒輪轉(zhuǎn)速； j每轉(zhuǎn)一圈同一齒面的系數(shù)??； Lh齒輪的工作壽命。因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm，而又小于 500mm，故選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。 7) 由教材 P206 圖 1018 取彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù), 21 ?? FNFN KK 。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （ 1）軸上的零件定位，固定和裝配 二級(jí)斜齒輪減速器可將齒輪和軸做成 一體相對(duì)兩軸承做不對(duì)稱布置，兩軸承分別以軸肩和端蓋固定，聯(lián)軸器軸向用軸肩和螺母固定，周向采用鍵做周向定位，軸呈階梯狀，左軸承從左面裝入，右軸承從右面裝入。 m 19 ⑤求軸向力 Fa 根據(jù)教材 P213（ 1014）式得 Fa=Ft （ 2）確定軸的各段直徑和長度 初選 32021型圓錐滾子軸承，其尺寸為 d D T=40mm 68mm 19mm。mm （三） 輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 Ft2=1288N Ft3= Fr2= Fr3= Fa2= Fa3= 22 按扭矩初算軸徑。 為定位軸肩 h= 2 段 ： d2=d1+2h=55+2 =55mm ∴ d2=55mm 取長度 L2=50mm 3 段為非定位軸肩 初選用 32021 型單列圓錐滾子軸承，其尺寸為 ： d D T=60mm 95mm 23mm 3d =60 3L =54 因?yàn)榈?6 段位定位軸肩取 h=6mm d6=d3+2h=72mm L6=65mm 4 段為定位軸肩 取 d4=70mm 為了使套筒端面可靠的壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度故取 L4=78mm 5 段位定位軸肩取 h=6mm 則軸環(huán)直徑 d5=d4+2 h=82mm 5L =5 6d =60 6L =49 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁，軸承端面和箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離。 m Ft= Fr= Fa= 24 A C M2 B A C B T3= 由上圖及力平衡和力矩平衡求得的力和力矩如下： FBZ=5023N FDZ=2479N FBY=693N FDY=2121N M1= M2= T3= MC=(M12+M22)1/2=(3817482+3266632)1/2=502434N 根據(jù)已知條件，軸承預(yù)計(jì)壽命 hL? =16 365 8=46720h 軸承的壽命 校核 可由 教材 P320 式（ 135a）即： ?hL ?)(60106 PCfn t 進(jìn)行。 m 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Tca=KAT1，查教材 P351 表 141，取 KA= 則： Tca=KAT3= = 2）鍵的強(qiáng)度校核 鍵、軸和輪 轂的材料都是鋼，由 教材 P106 表 62 查許用擠壓應(yīng)力 [ p? ]=100～ 120 aMP ，取其平均值， [ p? ]=110 aMP 。在其附近應(yīng)有足夠的空間，以便于放容器，油孔下也可制出唇邊，以利于引油流到容器內(nèi)。常用油標(biāo)有圓形油標(biāo)（ [2]表 77），長形油標(biāo)（ [2]表 78）和管狀油標(biāo)（ [2]表 79）、和桿式油標(biāo)（ [2]表 710）等。選擇銷 GB/T 119— 86 A8 30。則軸出來需加密封圈，在據(jù) 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 表 714 選擇相應(yīng)的密封圈。 我相信，通過這次的實(shí)踐，能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。 《 英科宇機(jī)械工程師機(jī)械電子手冊(cè) 》 電子版 ； 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第二版第四卷）》，機(jī)械工業(yè)出版社，徐灝 主編， 2021 年 1 月第二版； 《機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)》（下冊(cè)），機(jī)械工業(yè)出版社，卜炎 主編， 1998 年 12 月； 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，高等教育出版社 ，席偉光 楊光 李波 主編， 2021 年。比如細(xì)心比如合作精神比如虛心比 如耐心，因?yàn)闊o論是查找數(shù)據(jù)還是計(jì)算都需要這些優(yōu)點(diǎn)和品質(zhì)，我想，這些東西對(duì)我以后的學(xué)習(xí)工作都會(huì)是一份珍貴的財(cái)富。減速器潤滑對(duì)減速器 31 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有直接影響，如油面高度和需油量的確定，關(guān)系到箱體高度的設(shè)計(jì)；軸承的潤滑方式影響軸承軸向位置和階梯軸的軸向尺寸。 4． 通氣器 通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 箱內(nèi)油溫升高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油的滲漏。 ~176。 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 。 二 、 低速級(jí) 聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算