【正文】 q約為 ，取允許流速為v=3m/s。在本次設(shè)計(jì)中，主要發(fā)現(xiàn)了對(duì)液壓元件的計(jì)算與規(guī)格的選用存在較大問(wèn)題，主要原因是缺乏實(shí)際的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，今后應(yīng)多了解一些機(jī)床的液壓系統(tǒng)，最好能實(shí)際操作，以達(dá)到快速、高效的設(shè)計(jì)出符合實(shí)際應(yīng)用的液壓系統(tǒng)的目的，為以后工作打好基礎(chǔ)。通過(guò)這次小組一起做項(xiàng)目 ,我們都意識(shí)到了集體協(xié)作的重要性，個(gè)人能力有限，彼此合作，互相討論交流，能夠很好地發(fā)現(xiàn)對(duì)方設(shè)計(jì)過(guò)程中的不足之處，能夠提高效率和降低錯(cuò)誤。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了在某些方面還沒(méi)有學(xué)好，后續(xù)還得繼續(xù)努力加油。 姓名： 劉 輝 通過(guò)這次液壓與氣壓傳動(dòng)的三級(jí)項(xiàng)目，我進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)液壓元件的認(rèn)識(shí)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，大家系統(tǒng)的了解了液壓中常用的回路和在機(jī)械燕山大學(xué)液壓與氣壓傳動(dòng)三級(jí)項(xiàng)目研究報(bào)告 共 18 頁(yè) 第 18 頁(yè) 行業(yè)中的重要作用，充分運(yùn)用老師在課堂上傳 授的知識(shí)，成功地設(shè)計(jì)出了符合要求的回路，運(yùn)用了各種液壓的基本部件，對(duì)機(jī)床的進(jìn)給的實(shí)質(zhì)等有了進(jìn)一步的了解。從產(chǎn)品樣本上查得，換向閥和調(diào)速閥的額定壓力損失是 ，單向閥是 ，為此可作如下估算： 進(jìn)油路上通過(guò)單向閥的流量 都 是 36L/min、通過(guò)換向閥的流量是 42L/min，因此總的壓力損失為： 5 2 5 2 536 42p v 1 = [ 2 1 0 + 3 1 0 ] = 1 .1 8 1 0 Pa6 3 1 0 0? ? ? ? ? ?? （ ） （ ） 回路上通過(guò)換向閥和調(diào)速閥的流量都是 ，因此總 的壓力損失為： 5 2 5 2 56 5 .5 7 6 5 .5 7p v 2 = [ 3 1 0 + 3 1 0 ] = 4 .5 4 1 0 Pa6 3 1 0 0? ? ? ? ? ?? （ ） （ ） 燕山大學(xué)液壓與氣壓傳動(dòng)三級(jí)項(xiàng)目研究報(bào)告 共 18 頁(yè) 第 16 頁(yè) 將回路上的壓力損失折算到進(jìn)油路上去，就可求出快進(jìn)時(shí)整個(gè)回路中閥類元件造成的壓力損失 A 5 5 53 0 . 62p v = p v 1 + p v 2 =A A 5 0 . 2 3 0 . 612 Pa?? ? ? ? ? ?? ? ? ??（ ） [ 1 . 1 8 1 0 + 4 . 5 4 1 0 ( ) ] = 8 . 2 7 1 0 為了保證工進(jìn)時(shí)速度穩(wěn)定，應(yīng)使回油路上調(diào)速閥上有 的壓差，背壓損失為 ，換向閥通過(guò)流量為 ，因此整個(gè)回路因閥類元件造成的壓力損失為： 5 5 5 5 2 56 5 . 5 7p v = 100 Pa?? ? ? ? ? ? ?? 1 . 1 8 1 0 [ 5 1 0 + 3 1 0 + 3 1 0 ( ) ] = 1 0 . 4 7 1 0 進(jìn)油路上通過(guò)單向閥的流量分別為 36L/min、 84L/min， 通過(guò) 換向閥的流量為 42L/min 因此這是回路總壓力損失為： 5 2 5 2 5 2 53 6 8 4 42p v = 6 3 1 0 0 1 0 0 Pa? ? ? ? ? ? ? ? ?? [ 2 1 0 ( ) + 2 1 0 ( ) + 2 3 1 0 ( ) ] = 3 . 1 2 1 0 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱與溫升驗(yàn)算 通過(guò)運(yùn)動(dòng)分析，在整個(gè) 工作循環(huán)中，工進(jìn)時(shí)間為 t2=，啟動(dòng)時(shí)間為 t1=，所以系統(tǒng)的發(fā)熱和油液溫升可用工進(jìn)時(shí)的情況計(jì)算。此時(shí)，泵的輸出壓力應(yīng)為： pp2=；流量為 qp=q1+q2=50+6=56L/min。 由于磨床工作時(shí)，液壓系統(tǒng)工作負(fù)載加大，油溫不斷身高，需對(duì)油溫進(jìn)行冷卻處理。 由此求得液壓缸兩腔實(shí)際有效面積為： A1=π D2/4= 103m2 A2=π (D2d2)/4= 103m2 、流量和功率的實(shí)際使用值。要求液壓缸工作過(guò)程中速度可調(diào)，工進(jìn)時(shí)要求背壓回油。如果可以用簡(jiǎn)單的回路實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的要求，就不必過(guò)分強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性。在對(duì)一些新的領(lǐng)域，如航空航天，水下和海洋工程，微型機(jī)械裝置及高溫明火環(huán)境下所急需的一些特殊元件研究甚少，甚至是空白狀態(tài)，迅速改變這種落后狀況，是中國(guó)液壓技術(shù)界 和工程界所面臨的一項(xiàng) 很重要的任務(wù)，所以液壓技術(shù)在以后的機(jī)械行業(yè)會(huì)起很大作用。 本平面磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，出了滿足在性能方面規(guī)定要求外，還必須符合體積小，重量輕，工作可靠，使用和維修方便等一些公認(rèn) 的普通設(shè)計(jì)原則。要求液壓缸工作過(guò)程中速度可調(diào)，工進(jìn)時(shí)要求背壓回油。 液壓泵站要求： 1）液位、壓力、溫度有顯示及報(bào)警； 2）油溫范圍（ 30— 45）℃；3）濾油器精度 15μ m，有堵塞顯示及報(bào)警。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)已知條件，來(lái)確定液壓工作方案、液壓流量、壓力和液壓泵以及其他元件的設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)的目的 專用平面磨床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是為了使得工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)采用液壓運(yùn)動(dòng)，平面磨床為精加工磨床，磨削力及變化量不大，工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度高，調(diào)速范圍廣，要求換向靈敏迅速，沖擊小，所以采用液壓傳動(dòng)能夠達(dá)到這些效果，液壓傳動(dòng)主要是為了操縱平面磨床的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以是液壓系統(tǒng)的主體回路，其中主要有工作臺(tái)油路的控制，和工作臺(tái)速度的控制，工作臺(tái)制動(dòng)，換向和停留以及工作臺(tái)手動(dòng)與自動(dòng)控制互鎖。并非是越先進(jìn)越好。 工作臺(tái)速度最大 12m/min,最小為燕山大學(xué)液壓與氣壓傳動(dòng)三級(jí)項(xiàng)目研究報(bào)告 共 18 頁(yè) 第 7 頁(yè) ,最大切削力為 1000N,工作臺(tái)及工件重量 G=20210N,啟動(dòng)時(shí)間 t=,液壓缸總回程為 700 毫米，導(dǎo)軌面的摩擦系數(shù) f=，節(jié)流閥裝載在液壓缸的回油路上，回油背壓 。計(jì)算結(jié)果表 22 所示。選用冷卻器組成冷卻回路來(lái)冷卻液壓油。 若取泵的總效率為 ，則電機(jī) 的功率為： pq 53pp2 5 6 . 4 1 0 5 6 1 0p = = = 7 . 0 1 9k Wp 0 . 7 5 6 0p? ?? ? ?? 根據(jù)以上計(jì)算 選額定功率為 。 工進(jìn)時(shí)，液壓缸的負(fù)載 F=5111N，移動(dòng)速度 v=，故輸出功率為： 51 11 0. 00 83 42 .4 0. 04 240P F v W k W? ? ? ? ? 液壓泵的輸入功率為 ： pqppPi p?? 式中， pp為系統(tǒng)的 工作壓力 ， pp=； qp為 流量泵的輸出流量63L/min； ηp 是油泵總效率， ηp=. 故： 531 2 1 0 6 3 1 0 1 .6 80 .