【正文】 下結構腳 手架施工方案 28 架搭設高度 Hs等于或大于 26米，按照下式調整且不超過 50米： [H] = Hs /(1+) [H] = /(1+ )= m； [H]= 和 50 比較取較小值。 p= ≤ fg=120 kPa 。ω0= = kN/m2； 每個連墻件的覆蓋面積內腳手架外側的迎風面積 Aw = m2； 按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 (JGJ13020xx)件 約束腳手架平面外變形所產生的軸向力 (kN), N0= kN； 風荷載產生的連墻件軸向力設計值 (kN)，按照下式計算： Nlw = Wk Aw = kN； 連墻件的軸向力設計值 Nl = Nlw + N0= kN； 連墻件承載力設計值按下式計算： Nf = φμs 大橫桿的自重標準值： p1= = kN； 腳手板的自重標準值： P2= (2+1)= kN； 活荷載標準值： Q=3 (2+1) = kN； 集中荷載的設計值 : P= (+)+ = kN； 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 24 小橫桿計算簡圖 最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值最不利分配的彎矩和； 均布荷載最大彎矩計算公式如下 : Mqmax = ql2/8 Mqmax = 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 22 搭設參數(shù)說明： 立桿縱距 La= 立桿橫距 Lb= 步 距 h= 架高 Hi=9m 施工荷載取 3kN/m2 （ 300 公斤 / m2） 按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 (JGJ13020xx)第 ，大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。腳手架清理產生揚塵。 ，霜雪天后要及時對腳手架、上人馬道進行清掃，并要采取防滑措施；及時檢查安全網的牢固性。 當工程暫停復工和風、雨、雪后應對腳手架進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等情況應及時處理。 ，要按規(guī)定設置安全網、安全護欄、安全檔板等安全裝置。 、驗收前，除架子工外，嚴禁其他人員攀登，驗收后任何人中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 19 不得拆改，需做局部拆改時，須經施工負責人同意后由架子工操作拆改。 拆下的鋼管、扣件等應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸垛。嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架。 ，地面要有專人指揮、清料，隨拆隨運，腳手架拆除應采用塔吊或其他運輸設備送下，禁止往下亂扔腳手架料具。確因操作需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業(yè)完后及時恢復。 支撐架搭設的要求： 確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求； 地基支座的設計要滿足 承載力的要求。確有實際情況，需要對構架作調整和改變時，應及時通知總包技術人員解決。欄桿和擋腳板隨腳手架的上升及時完成 ， 橫桿分兩層，分別刷有紅白相間的油漆，立柱直徑 42 管厚 3mm，橫桿直徑 32 管厚 3mm，擋腳板 15 10cm，立柱間距≤ ，延長度超過 立斜撐，底部擋腳板由 c級螺栓固定。操作層下掛大眼錦綸安全網，以減小在結構施工階段由于在一些工序施工過程中粉塵飛揚的現(xiàn)象，降低粉塵向大氣中的排放。 連墻件中的連墻桿呈水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接； （ 2）連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造形式； （ 3）當腳手架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐。腳手板離開墻面 250mm； （ 2）當腳手板長度小于 2m 時，可采用兩根橫向水平桿支撐，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。 腳手架 底層步距不應大于 2m。立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，當搭至有連墻件的構造層時， 搭設完該處的立桿、縱向橫桿后，應立即設置拉桿。 、腳手板應鋪平、鋪穩(wěn)，并用 14鐵絲綁扎固定，本工程采用木跳板鋪設。庫房附近設置足夠的消防器材。 、按規(guī)范規(guī)定和施工組織設計中對材料的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格產品不得在本工程中使用。 材料要求及質量標準 鋼管桿件 鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（ GB/T 13793）中規(guī)定的 3號普通鋼管， 鋼管的材質使用力學性能適中、穩(wěn)定的 Q235 鋼， 尺寸選用φ 48 ，每根鋼管的最大重量不應大于 25kg，其質量符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》（ GB/T 700）中 Q235A 級鋼的規(guī)定。 本工程腳手架施工過程中，為提高地基承載力 ， 腳手架 底部必須鋪設木跳板。 外腳手架搭設概況 此方案只用于整體地下室腳手架 工程 ， 地下室 車庫 墻體外側 及 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 4 1 1 16樓地下室 周圍均 采用雙排 落地式 腳手架，地下室 車庫 墻體與基坑護壁之間空隙狹窄 ,間距在 500mm到 1650mm不等 ,因此外側雙排架立桿橫距視空間大小確定，立桿縱距 ，橫距 ，大橫桿步距 ，內立桿距結構表面 250mm。 ~60176。 安全網 安全網采用經國家指定監(jiān)督檢驗部門監(jiān)定許可生產的廠家產品，同時應具備監(jiān)督部門批量驗證和工廠檢驗合格證。架料及扣件上方應采用編織布進行遮蓋。 、外腳手架在設置連墻桿以前，為確保構架穩(wěn)定及作業(yè)人員的安全，應設置適量 拋撐。 、外架應與結構進行有效拉接。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于 150mm。 本工程腳手架采用剛性連墻件與建筑物連接，層間連接方式如圖 所示；樓板處連接方式如圖 ： 鋼扣件預埋φ12 鋼筋大橫桿立桿小橫桿連墻桿結構板1500 圖 樓板處連墻件與結構板連接布置示意圖 連墻件的構造應符合下列規(guī)定： （ 1）腳手架與主體結構必須采用剛性連接。 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 12 （ 4）連墻件必須從底步第一根縱向桿處開始設置。 電焊作業(yè)在有安全網的位置操作時，必須要有防患措施。 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 13 綠色密目安全網150樓板邊緣護欄平面圖樓板邊緣護欄立面圖樓板邊緣柱與柱之間的樓板面≤1800≤1800≤1800≤1800150200200框架柱框架柱環(huán)抱柱鋼管環(huán)抱柱鋼管1500200200200200200 15015030030012 0012 00200框架柱框架柱700600 圖 樓層邊部防護欄桿示意圖 中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 14 19002500電梯洞口膨脹螺栓1500電梯洞口護欄立面示意圖電梯門洞寬度 圖 電梯井防護欄桿示意圖 電梯井內大眼網加密目網布設圖505050 505050預留洞口穿鋼管預留洞口穿鋼管一道大眼網加一道密目網 圖 電梯井內大眼網加密目網布設圖 腳手架施工作業(yè)層的水平護欄和擋腳板應搭設在作業(yè)層的外排立桿的內側，欄桿上皮高度為 ，擋腳板高度 150mm。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。 在架面上堆放的材料應碼放整齊、穩(wěn)固，不影響施工操作和人員通行，嚴禁上架人員在架面上跑動，退行或倒退拉車。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾，以至造成人員受傷以及產生揚塵。拆除工作必須由專業(yè)持上崗證的架子工操作，不得酒后作業(yè)，不得帶病作業(yè)。拆除時應統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作 協(xié)調，互相配合，禁止單人進行拆除。 驗收依據(jù) :① 腳手架安全技術規(guī)范的規(guī)定； ② 施工組織設計及變更文件；③ 腳手架技術方案及交底文件。 行腳手架搭設前，項目管理人員必須對操作人員進行技術方案交底，對腳手架搭設的技術要求、安全要求及環(huán)境控制要求及措施進行培訓。 必須按規(guī)定設剪刀撐和支撐，本工程腳手架立桿必須和建筑物或護坡樁鋼梁連接牢固，保證架子不搖晃。 1冬、雨期等季節(jié)施工要求 ，須在樓梯外圍設置排水溝，排放須經沉淀池統(tǒng)一排放至市政污水管線，防止積水浸泡地基。腳手架裝卸過程中產生噪聲。日常中國建筑一局（集團）有限公司 青島星河灣地下結構腳 手架施工方案 21 應每天進行監(jiān)聽，異常情況應加密檢測次數(shù)。 m； 選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： σ =Max(106,106)/5080= N/mm2； 大橫桿的最大彎曲應力為 σ = N/mm2 小于 大橫桿的抗彎強度設計值 [f]=205 N/mm2，滿足要求！ 最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。靜荷載標準值包括以下內容： (1)每米立桿承受的結構自重標準值，為 NG1 = [+( 2/2) ] = ； (2)腳手板的自重標準值；采用竹笆片腳手板，標準值為 NG2= 13 (+)/2 = kN； (3)欄桿與擋腳手板自重標準值；采用竹笆片腳手板擋板，標準值為 NG3 = 13 ； (4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網 : kN/m2