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鎮(zhèn)江汽車客運(yùn)站工程腳手架施工方案(完整版)

  

【正文】 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值為 Nd= NGD+ = 0+ = ; Ns= NGS+ = + = ; 不考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值為 N39。 m; 1. 主立桿變截面上部單立桿穩(wěn)定性計(jì)算。 由以上 計(jì)算得到 Nl= 16kN,滿足要求! 連墻件扣件連接示意圖 八、立桿的地基承載力計(jì)算 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p ≤ fg 地基承載力設(shè)計(jì)值 : fg=fgk kc=120 kPa; 其中,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值: fgk= 120 kPa ; 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù): kc=1 ; 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力: p=N/A = kPa ; 其中,上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè) 計(jì)值 : N= (NGD+NGS)+ NQ= (0+)+ =; 基礎(chǔ)底面面積 : A= m2 。μs風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照以下公式計(jì)算 Wk= m; 最大應(yīng)力計(jì)算值 σ=M / W=106/5080=; 小橫桿的最大彎曲應(yīng)力 σ =205N/mm2,滿足要求! 最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的設(shè)計(jì)值最不利分配的撓度和; 小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計(jì)算公式如下 : νqmax=5ql4/384EI νqmax=510504/(384105121900)= mm ; 大橫桿傳遞荷載 P=p1 + p2 + Q=++=; 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度計(jì)算公式如下 : νpmax=Pl(3l2 4l2/9)/72EI νpmax=1050(310502410502/9 ) /(72105121900)= mm; 最大撓度和 ν=νqmax + νpmax=+= mm; 小橫桿的最大撓度為 mm 小于 小橫桿的最大容許撓度 1050/150=7與10 mm,滿足要求! 四、扣件抗滑力的計(jì)算 按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座》劉群主編, P96頁(yè),雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取 ,按照扣件抗滑承載力系數(shù) ,該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為 。 跨中最大彎距計(jì)算公式如下 : M1max= + 跨中最大彎距為 M1max= + =謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。沒(méi)有鍍鋅條件的,應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機(jī)油防銹。 16 日常維護(hù)管理要求 (1) 使用完畢的腳手架架料和構(gòu)件、零件要及時(shí)回收、分類整理,分類存放。 (D) 其他人身傷害事故處理:當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機(jī)具傷人等人身傷害時(shí),應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對(duì)傷員進(jìn)行搶救。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢(shì)蔓延。 (2) 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆 隨運(yùn),分類堆放, “當(dāng)天拆當(dāng)天清 ”,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。 拆架程序應(yīng)遵守 “由上而下,先搭后拆 ”的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按 “一步一清 ”原則依次進(jìn)行。 嚴(yán)格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于 3kN/m2,確保較大安全儲(chǔ)備。 外腳手架不得搭設(shè)在距離外架空線路的安全距離內(nèi),并做好可靠的安全接地處理。 腳手架工程 的驗(yàn)收,除查驗(yàn)有關(guān)文件外,還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,檢查應(yīng)著重以下各項(xiàng),并記入施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 10 (3) 施工層以下外架每隔 3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。 (5) 當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時(shí)可搭設(shè)拋撐。 表 連墻件布置最大間距 注: h——步 距; la——縱距。 7 腳手板、腳手片的鋪設(shè)要求 (1) 作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開(kāi)墻面 120~150mm; (2) 竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采用對(duì)接平鋪,四個(gè)角應(yīng)用直徑 。 當(dāng)使用竹笆腳手板時(shí),縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件 固定在橫向水平桿上,并應(yīng)等間距設(shè)置,間距不應(yīng)大于 400mm; (2) 外架子按立桿與大橫桿交點(diǎn)處設(shè)置小橫桿,兩端固定在立桿,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力??v橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底 6 座上皮不大于 200mm處立桿上。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由相關(guān)建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。 扣件為可鍛鑄造扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合建設(shè)部《鋼管腳手扣件標(biāo)準(zhǔn)》 GB15831的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)平整,活動(dòng)部位靈活,夾緊鋼管時(shí)開(kāi)口處最小距離不小于 5mm。 三、技術(shù)保證條件 安全網(wǎng)絡(luò) 3 腳手架的搭設(shè)和拆除需嚴(yán)格執(zhí)行該《專項(xiàng)施工方案》。 二、施工要求 確保腳手架在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。 銹蝕檢查應(yīng)每年一次。 搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,力求環(huán)保美觀。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。 (2) 上部單立桿與下部雙立桿交接處,采用單立桿與雙 立桿之中的一根對(duì)接連接。 (4) 立桿及縱橫向水平桿構(gòu)造要求見(jiàn)下圖。高度在 24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個(gè)長(zhǎng)度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。 (3) 腳手架外側(cè)必須設(shè) 30cm高踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于 2道,高度分別為 。 9 (4) 連墻件的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平設(shè)置,當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí),與腳手架連接的一端應(yīng)下斜連接,不應(yīng)采用上斜連接; ② 連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造。 架高超過(guò) 40m且有風(fēng)渦流作用時(shí),應(yīng)采取抗上升翻流作用的連墻措施。 (3) 腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄。 (5) 垂直度、水平度及立桿的沉降是否合格。 保證腳手架體的整體性,不得與井架、升降機(jī)一并拉結(jié),不得截?cái)嗉荏w。 拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。 拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。 三、應(yīng)急預(yù)案 目的 提高整個(gè)項(xiàng)目組對(duì)事故的整體應(yīng)急能力,確保意外發(fā)生的時(shí)候能有序的應(yīng)急指揮,為有效、及時(shí)的搶救傷員,防止事故的擴(kuò)大, 減少經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預(yù)案。發(fā)生重大事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在 24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書(shū)面報(bào)告。 (C) 高溫中暑的應(yīng)急處理:將中暑人員移至陰涼的地方,解開(kāi)衣服讓其平臥,頭部不要墊高。雪后架上作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并掃除積雪; (6) 腳手架的安全檢查與維護(hù),應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。鋼管內(nèi)壁可根據(jù)地區(qū)情況,每 2~4年涂刷一次,每次涂刷兩遍。施工隊(duì)根據(jù)施工的需要向公司材料部門租賃腳手架材料,實(shí)行按天計(jì)費(fèi)和損壞賠償制度。 19 二、大橫桿的計(jì)算 按照《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ13020xx)第 ,大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算,大橫桿在小橫桿的上面。 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值: p1= =; 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值: P2= (2+1)=; 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Q=3 (2+1) =; 集中荷載的設(shè)計(jì)值 : P= (+)+ =; 21 小橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖 最大 彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配的彎矩和; 均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下 : Mqmax=ql2/8 Mqmax= d=+= 0+ =; N39。 考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 σ=N/(φA) + MW/W ≤ [f] 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 : N=Nd=; 不考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 σ=N/(φA)≤ [f] 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 : N=N39。 p= ≤ fg=120 kPa 。 考慮風(fēng)荷載時(shí) ,雙立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 σ=N/(φA) + MW/W ≤ [f] 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 : N=[ (NGD+ NGS)+ NQ]/2=; 不考慮風(fēng)荷載時(shí) ,雙立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式
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