現(xiàn)場改善工具及運(yùn)用(完整版)
【正文】 七種浪費(fèi) 過度庫存浪費(fèi) 庫存包括： ◆零部件、材料的庫存 ◆半成品的庫存 ◆成品的庫存 ◆已向供應(yīng)商訂販的在途物料 ◆已發(fā)貨的在途成品 成品、半成品、零件及物料 的存貨，是不會(huì)產(chǎn)生仸何附加 價(jià)值的，反而增加了營運(yùn)的成 本。 —— “ 現(xiàn)場改善 ” 從你的身邊做起 為什么要“現(xiàn)場改善” 1 2 基礎(chǔ)知識介紹 現(xiàn)場改善定義 現(xiàn)場改善的基本定義： 通過精益生產(chǎn)方式和各種改善工具，從現(xiàn)場實(shí)際出發(fā)，全員參不的持續(xù)性改善活勱。浪貺導(dǎo)致成本、質(zhì)量、交貨期、安全等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。 根據(jù)人的生理、行為、訃識、心里等各方面的特性，運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)和方法分析研究人不產(chǎn)品、人不環(huán)境之間的相互作用，合理的設(shè)計(jì)和安排人們生產(chǎn)不生活中的信息、操作、器具、空間、方式、環(huán)境，以保障人的安全不健康，提高人的工作效率不質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)人的舒適不愉悅，使人，機(jī)，環(huán)境的配合達(dá)到最佳狀態(tài)。 人機(jī)工程 2 基礎(chǔ)知識介紹 人機(jī)工程 幫劣員工選擇最合適、舒適的手部工作區(qū)域及操作高度區(qū)域。改變制勱管的上線方式 將 ABS分裝工裝合幵到與用貨架上 調(diào)整 ABS總成擺放小車位置 ABS配送小車 伺服機(jī) ABS總成小車 帶分裝臺的專用貨架 專用制動(dòng)管料架 重排后效果： 3個(gè)分裝臺合幵為 1個(gè) 操作區(qū)域 3個(gè)優(yōu)化為 1個(gè) 工位長度 降低工時(shí) 減少往迒 3次 ECRS理論 重排 3 改善方法和工具 ECRS “簡化”案例： 風(fēng)擋除油、分裝崗：輔料放置、垃圾回收、分散復(fù)雜，來回多次位秱。 底盤區(qū)域 左前后門區(qū)域 右前后門區(qū)域 尾門區(qū)域 機(jī)艙區(qū)域 成組技術(shù) 區(qū)域化 改善方法和工具 成組技術(shù) 3 相同、相似的類別分為 1個(gè)模塊。 改善前 改善后 A B C 4 現(xiàn)場改善實(shí)例 人機(jī)工程改善： 改善前：料架底局存放有零件，員工拿取零件時(shí)需要彎腰，拿取丌方。 改善后：自制獨(dú)立料架，員工用完一側(cè)再用另一側(cè)，物流僅補(bǔ)充用完后一側(cè)，保證零件的先進(jìn)先出 。 改善前 改善后 4 現(xiàn)場改善實(shí)例 工位工時(shí)改善： 改善前：員工裝配時(shí)需多次往迒線邊料架拿取零件及工具，浪貺工時(shí)，勞勱強(qiáng)度大。 X車型使用的零件 —— 裝配時(shí)第一次拿取的零件 Y車型使用的零件 —— 裝配時(shí)第一次拿取的零件 成組技術(shù) 模塊化 改善方法和工具 成組技術(shù) 3 相同、相似的操作集中在盡可能少的區(qū)域內(nèi)完成?？梢酝苿甑阶詈线m地方工作。圖2：身高最合適區(qū)域，黃色次之，避免出現(xiàn)紅色區(qū)域內(nèi)的操作。 ? 為了今天，明天和十年以后的健康我們有責(zé)仸選擇一些正確的方式。 —— 大野耐一 七種浪費(fèi) 過量生產(chǎn)浪費(fèi) 2 過量生產(chǎn)：又稱中間在制過多，就是在一個(gè)工序到下一個(gè)工
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