自動(dòng)變速器的檢測(cè)診斷(完整版)
【正文】 速器檢測(cè)與診斷的總原則 分清故障部位和性質(zhì) 分清故障是 發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng) 還是 自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng) 、 微機(jī)控制系統(tǒng) 引起的 ， 抑或是 機(jī)械系統(tǒng) (液力變矩器或行星齒輪機(jī)構(gòu) )引起的 。 ?非拆不可 ， 放在最后 ? 必須在拆檢之后才能確診的故障 ， 應(yīng)是故障診斷的最后步驟 。 ? 液壓試驗(yàn)的方法： ? D檔怠速油壓 ? D檔失速油壓 ? R檔怠速油壓 ? R檔失速油壓 失速狀態(tài)： 車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作狀態(tài) 車子不動(dòng)，將換檔操縱手柄掛入相應(yīng)檔位 將加速踏板快速踩到底 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不再上升的時(shí)刻。 遲滯時(shí)間的大小取決于自動(dòng)變速器油路油壓 、 油路密封情況以及離合器和制動(dòng)器的磨損情況 。 試驗(yàn)結(jié)果分析 ? 大部分自動(dòng)變速器 N→D 遲滯時(shí)間小于 s～ s， N→R 遲滯時(shí)間小于 s～ s。 道路試驗(yàn) ? 升檔檢查 —— 上行檔檢查 ? 升檔點(diǎn)檢查 —— 檢查有無升檔過早或過遲：主要檢查升檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速 ? 降檔檢查 —— 下行檔檢查 ? 降檔點(diǎn)檢查 —— 檢查有無降檔過早或過遲：主要檢查降檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速 ? 人工控檔檢查 ? 強(qiáng)制降檔檢查 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用檢查 ? 換檔品質(zhì)檢查 ? 右 圖 所 示 為 豐 田A43D和 A43DE 兩種自動(dòng)變速器的換檔圖 。 ? 2)將汽車停放在水平地面上 ， 拉緊手制動(dòng) 。 ? 1)前進(jìn)檔主油路油壓測(cè)試方法 ? ① 拆下自動(dòng)變速器殼體上的主油路測(cè)壓孔或前進(jìn)檔油路測(cè)壓孔螺塞 ， 接上油壓表； ? ② 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 將換檔操縱手柄撥至前進(jìn)檔 (D)位置； ? ③ 讀出發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油壓 ， 該油壓即為怠速工況下的前進(jìn)檔主油路油壓； ? ④ 用左腳踩緊制動(dòng)踏板 ， 同時(shí)用右腳將加速踏板完全踩下 ， 在失速工況下讀取油
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