節(jié)能新技術(shù)與新能源汽車(完整版)
【正文】 心，以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、資源綜合利用為重點(diǎn)，通過加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，完善政策措施，強(qiáng)化節(jié)約意識，建立長效機(jī)制，形成節(jié)約型的增長方式和消費(fèi)方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。排放也正在變成愈來愈嚴(yán)重的問題，我國已經(jīng)成為世界上第二大 COz排放國，由此產(chǎn)生的國際政治和經(jīng)濟(jì)爭端將會愈演愈烈。 汽車排放與空氣污染 2021 2021 2020 2030 2050 汽車用油需求 中國石油生產(chǎn)能力 供求缺口 中國石油總需求 億噸 2021年汽車用油已達(dá) 9千萬噸， 隨著汽車用油需求急劇上升，國家能源安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。另外，愈加明顯的溫室效應(yīng)、大氣污染引起了全世界人民的警覺。新能源車給中國車企以巨大挑戰(zhàn)的時候，也給中國企業(yè)一個絕佳的趕超機(jī)會 。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心分析預(yù)測，如果 2020年我國柴油轎車發(fā)展到乘用車的 20%，則當(dāng)年可節(jié)約燃料 1880萬噸。以燃料混合技術(shù)和控制技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種燃燒方式優(yōu)點(diǎn)的均質(zhì)壓燃 (HCCI)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)正在興起。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。在大燈上還發(fā)現(xiàn)了奔馳特色的LED行車燈。 謝 謝！ 。其最大功率可以達(dá)到 402馬力，同時在電動馬達(dá)的配合下可以輸出 1300N燃料電池十分復(fù)雜，涉及化學(xué)熱力學(xué)、電化學(xué)、電催化、材料科學(xué)、電力系統(tǒng)及自動控制等學(xué)科的有關(guān)理論，具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn)。新型集成化大功率啟動電杌／發(fā)電機(jī)一體化裝置 ISG與新型電源系統(tǒng)技術(shù)既是內(nèi)燃機(jī)電控技術(shù)的擴(kuò)展和深化，也是復(fù)雜混合動力傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)模塊技術(shù)。主要包括：柴油機(jī)電控技術(shù)，排氣后處理技術(shù)和清潔柴油與代用柴油技術(shù)；柴油機(jī)電控高壓燃油噴射系統(tǒng)和智能化發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng)，是綠色高效柴油機(jī)核心關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展； 一 節(jié)能汽車 2 節(jié)能汽油發(fā)動機(jī)技術(shù) ? 日前，我國的轎車基本上是汽油轎車，采用的轎車汽油發(fā)動機(jī)還有 20％以上的節(jié)能潛力。一方面，發(fā)展節(jié)能汽車解決近期的能源安全問題；另一方面，開展新能源汽車研究，瞄準(zhǔn)未來汽車競爭制高點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。空氣污染也會相當(dāng)可怕。已影響到交通運(yùn)輸?shù)臅惩ê徒?jīng)濟(jì)發(fā)展。 中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 汽車工業(yè)： 2021年，汽車產(chǎn)量 888萬輛，銷售量 870萬輛，增長均超過 22% 機(jī)動車輛： 汽車保有量 4229萬輛 農(nóng)用車 1400萬輛 拖拉機(jī) 1482萬輛 摩托車 8709萬輛 掛車 87萬輛 總機(jī)動車保有量 207 234 325 444 507 571 728 888 0 200 400 600 800 1000 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2021 2021 Year Vehicle o
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