【正文】 輸大巷、三條主要提升上下山、三個(gè)回采工作面、十個(gè)掘進(jìn)隊(duì)及二個(gè)修復(fù)隊(duì)。 （ 5）人員違章摘掛鉤。 （ 3）空繩或急停車輛。 （ 1）組合罐道變形，四角罐道變形 （ 2）罐耳損壞、松動(dòng)、脫落。 （ 4）運(yùn)輸設(shè)備、容器不完好。造成一般或重大運(yùn)輸事故。 五采區(qū)二層軌道上山提升事故，主要影響整個(gè)五采區(qū)二層煤的排矸、物料、車皮供應(yīng)，甚至引起人員傷亡。同時(shí)，要盡量減少事故損失，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。依靠科技進(jìn)步，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段。充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性、專業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。 療搶救組。 家組。 指揮部總指揮：礦長(zhǎng)、黨總支書記 副總指揮：總工程師、安全礦長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)副總經(jīng)理、工會(huì)主席、黨總支副書 記、生產(chǎn)礦長(zhǎng) 成員：掘進(jìn)礦長(zhǎng)、回采礦長(zhǎng)、機(jī)電礦長(zhǎng)、安監(jiān)站站長(zhǎng)、調(diào)度室主任、生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)、機(jī)電科長(zhǎng)、通風(fēng)工區(qū)區(qū)長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)指揮組 組 長(zhǎng)：機(jī)電礦長(zhǎng) 成 員：機(jī)電科長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)區(qū)長(zhǎng) 具體職責(zé)： （ 1）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)救援救治隊(duì)伍； （ 2）組織調(diào)配救援的人員、物資； （ 3）協(xié)助總指揮研究制定變更事故處理方案； 搶險(xiǎn)救災(zāi)組 組 長(zhǎng)：安全礦長(zhǎng) 成 員：調(diào)度室主任、安監(jiān)站長(zhǎng)、生產(chǎn)技術(shù)科長(zhǎng)、通風(fēng)工區(qū)區(qū)長(zhǎng)。 具體職責(zé)： （ 1）立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)； （ 2）組織醫(yī)療救治，負(fù)責(zé)制定醫(yī)療救護(hù)方案； （ 3）負(fù)責(zé)提出傷員臨時(shí)救治、醫(yī)療的方案和措施的建議； (4) 負(fù)責(zé)將受傷人員從井下運(yùn)送到地面。構(gòu)掌握礦井存在災(zāi)害基本狀況，建立基本情況和 重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)存在的重大危險(xiǎn)源實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，及時(shí)分析重點(diǎn)監(jiān)控信息并跟蹤整改情況。 新泰市煤炭局調(diào)度室值班電話： 7222956 魯中煤礦安全監(jiān)察分局值班電話： 0531－ 85697639 傳真電話： 0531－ 85687638 泰安市生產(chǎn)安全監(jiān)督管理局值班（傳真）電話： 6991585 山東煤礦安全監(jiān)察局 0531—85686222，山東省煤炭工業(yè)局辦公室 0531—85685581 明確應(yīng)急反應(yīng)人員向外求援的方式 根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)人員向工區(qū)值班人、調(diào)度 室、機(jī)電科匯報(bào)，由值班人向礦領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由礦領(lǐng)導(dǎo)決定下達(dá)相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案命令。 發(fā)生較大事故，執(zhí)行 Ⅲ 級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，指揮部所有人 員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)，調(diào)集相應(yīng)的救援隊(duì)伍和設(shè)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)， 1小時(shí)內(nèi)，事故信息報(bào)送，泰安市政府、新泰市政府、泰安市煤炭工業(yè)管理局。 （ 4）應(yīng)急恢復(fù) 事故處置、救援行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段，該階段主要包括事故后期處理、事故分 析、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。 應(yīng)急避險(xiǎn) 根據(jù)礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng) 的實(shí)際情況和發(fā)生事故的地點(diǎn)、類型、性質(zhì)及影響范圍，確定合理的救災(zāi)路線和避災(zāi)路線預(yù)案，確保救災(zāi)工作的順利進(jìn)行和救災(zāi)期間的人員及設(shè)備設(shè)施的安全。根據(jù)事故嚴(yán)重程度，分管礦長(zhǎng)和生產(chǎn)礦長(zhǎng)積極組織其它人員力量到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救和恢復(fù)生產(chǎn)。救援及撤離方式同上。 保衛(wèi)部配合市局迅速組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的治安警戒和治安管理，在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒區(qū)和警戒哨，維護(hù)秩序，嚴(yán)懲趁機(jī)打劫和制造事端的犯罪行為，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人群、重要物資設(shè)備的防護(hù)，必要時(shí)及時(shí)疏散受災(zāi)群眾。 救援物資和裝備由后勤保障組負(fù)責(zé)。 調(diào)度應(yīng) 急處置并啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案：調(diào)度室接到現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)后，立即匯報(bào)運(yùn)輸事故指揮部并下達(dá)撤人命令，啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，并通知相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸、材料物資供應(yīng)等專業(yè)部門。礦井下施工地點(diǎn)與調(diào)度室聯(lián)系電話直接按 9；安監(jiān)站值班電話： 8226 機(jī)電科 606 6096；井下調(diào)度室值班電話 6037。 應(yīng)急組織體系 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系，以礦黨政領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門、相關(guān)單位、新泰市煤炭局救護(hù)大隊(duì)組成。 （ 2）軌道質(zhì)量不合格、機(jī)車超速行駛及運(yùn)輸設(shè)備及容器不完好造成車輛脫軌事故。 工區(qū)值班人員職責(zé)：及時(shí)報(bào)告工區(qū)區(qū)長(zhǎng)事故地點(diǎn)的事態(tài)發(fā)展情況及下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令，溝通信息，調(diào)度本工區(qū)人員。 （ 5）如果是提升設(shè)備、設(shè)施不合格造成的事故，要對(duì)設(shè)備實(shí)施進(jìn)行檢修，合格后方可恢復(fù)提升。 跑車事故處置措施。 （ 5）果是擋車器使用不正常、人工誤操作造成的事故，要對(duì)崗位工進(jìn)行教育，崗位工按操作標(biāo)準(zhǔn)正規(guī)操作。 （ 1）斷繩或吊椅損壞事故處置措施。 （ 3）在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行必要的搶救，待傷員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后，分析現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)的措施。復(fù)軌完畢，分析現(xiàn)場(chǎng)情況，找出原因，采取相應(yīng)的措施。 調(diào)度室根據(jù)情況組織有關(guān)人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)人員采取相應(yīng)的救護(hù)措施。 報(bào)警電話及上級(jí)管理部門、相關(guān)應(yīng)急救援單位聯(lián)絡(luò)方式 確定 24 小時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系電話 機(jī)電科 電話 6066 6096 調(diào)度室 電話 9 上運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū) 電話 6067 下運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū) 電話 6068 運(yùn)搬工區(qū) 電話 6064 向外求援方式： 必要時(shí)，由總指揮下達(dá)指令，請(qǐng)求上級(jí)協(xié)調(diào)增援。 現(xiàn)場(chǎng)自救和互救注意事項(xiàng) 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)傷員，防止傷員二次受傷，現(xiàn)場(chǎng)有條件的立即現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，條件不具備的立即組織救護(hù)上井工作。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)等事項(xiàng) 醫(yī)療后勤保障組必須有一定數(shù)量的具有臨床急救經(jīng)驗(yàn)并取得國(guó)家 專業(yè)資格證書醫(yī)護(hù)人員參加救助，所有工作人員應(yīng)熟練掌握防毒設(shè)備的穿戴和滅火器材及其他設(shè)備的使用方法；消防設(shè)備配備齊全；所有工作人員應(yīng)愛(ài)護(hù)和保護(hù)消防設(shè)施和器材，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改維修。 4 注意事項(xiàng) 佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng) （ 1）首先檢查防護(hù)器是否完好，發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)調(diào)換。如果是人員違章，要按章作業(yè)。如果是軌道質(zhì)量造成的事故，組織鐵路木工對(duì)軌道進(jìn)行整治。 （ 5）如果是由于巷道人行道或安全間隙不足造成的事故，要拓寬安全間隙。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行必要的搶救，待傷員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后，分析現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)的措施。 運(yùn)行傷人事故處置措施。如果有人員傷亡時(shí)，首先對(duì)傷員進(jìn)行搶救。 （ 2）如果是軌道質(zhì)量問(wèn)題，組織鐵路木工對(duì)軌道進(jìn)行整治，軌道合格后在工區(qū)盯崗人員或班組長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行復(fù)軌。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員職責(zé)：服從指揮，采取應(yīng)急處理。 （ 4）人行車乘車秩序混亂、人員違章超員乘車、電機(jī)車超速行駛造成人行車脫軌等造成人行車運(yùn)行傷人事故。 運(yùn)輸事故： （ 1）行車時(shí)人員進(jìn)入封閉管理區(qū)段或危險(xiǎn)區(qū)，提升設(shè)備制動(dòng)、信號(hào)及保護(hù)不起作用，人員違章摘掛鉤造 成提升設(shè)備擠傷人員事故。如發(fā)生一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)事故，立即上報(bào)市新泰市煤炭局，由上級(jí)決定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。發(fā)生四級(jí)運(yùn)輸事故，啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案。 斜巷提升 地點(diǎn)： 350 北翼軌道暗斜井 災(zāi)害類型：運(yùn)輸事故 路線與威脅地點(diǎn)：軌道暗斜井。 當(dāng)專業(yè)搶救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)先查看有無(wú)傷亡人員，清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)職工人數(shù)，根據(jù)技術(shù)專家組確定的避災(zāi)路線，由治安保衛(wèi)組組織事故現(xiàn)場(chǎng)人員及非事故現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)撤離至安全區(qū)并由醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷 人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。