【正文】 中的未使用金額（為減少進出帳的誤差）、擦除卡中的余額、檢查卡片的使用壽命、重新初始化卡片 4) 系統(tǒng)管理人員：對發(fā)卡系統(tǒng)的基本資料進行維護工作。發(fā)卡操作具體如下： 1) 集中統(tǒng)一發(fā)卡、分散授權(quán)，由一卡通發(fā)卡中心統(tǒng)一制發(fā)員工個人 Mifare卡和管理卡，再由各應(yīng)用系統(tǒng)（如門禁系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)）獨立授予Mifare 卡在本系統(tǒng)的權(quán)限。 eNitor 系統(tǒng)完全滿足項目對智能一卡通系統(tǒng)的總體功能要求，具體如下： ? 系統(tǒng)具有配套的獨立發(fā)卡系統(tǒng)，系統(tǒng)管理中心，可以完成 Mifare 卡的制作、發(fā)行和授權(quán)。 滿足系統(tǒng)總體要求 eNitor 系統(tǒng)采用以太網(wǎng)架構(gòu) TCP/IP 通訊協(xié)議，結(jié)合非接觸式 Mifare 卡及計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以一張多功能非接觸式 Mifare 卡承擔(dān)起身份識別、門禁通行 、考勤、消費等管理職能，通過在眾多大規(guī)模、多任務(wù)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、高使用頻度的案例中的成功應(yīng)用積累，使本系統(tǒng)在通用性、穩(wěn)定性以及需求和功能的擴展性等方面均勝人一籌。 本系統(tǒng)的實施將有效保障項目大樓內(nèi)的人、財、物的安全以及內(nèi)部工作人員免受不必要的打擾，為該項目建立一個安全、高效、舒適、方便的環(huán)境。對使用者進行多級控制，并具有聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控功能。系統(tǒng)具備良好的可擴展性。 ? 滿足軟件要求 —— 系統(tǒng)運行的平臺及各應(yīng)用軟件模塊完整、成熟。 ? 系統(tǒng)支持圖控功能，可以在電子地圖上實現(xiàn)日常的管理操作； ? 智能一卡通系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)接口，進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。 4) 可以支持多個發(fā)卡終端，以及二級 /三級發(fā)卡終端，通過權(quán)限控制發(fā)放卡片的類型和功能。 ? 權(quán)限管理： 系統(tǒng)可針對不同的受控人員，設(shè)置不同的區(qū)域活動權(quán)限，將人員的活動范圍限制在與權(quán)限相對應(yīng)的區(qū)域內(nèi)；對人員出入情況進行實時記錄管理。系統(tǒng)可儲存所有的進出記錄、狀態(tài)記錄，可按不同的查詢條件查詢，并生成相應(yīng)的報表。該功能可為落實誰何時處于某個區(qū)域提供有效證據(jù)， 同時有效地防止尾隨，對于維持良好門禁管理秩序有積極的意義。如發(fā)生火警時，保證自動釋放相關(guān)區(qū)域的通道的出入口控制，使內(nèi)部人員及時外逃且消防人員可以順利進入實施滅火救援。 詳見“門禁特殊應(yīng)用”章節(jié)。一旦通信恢復(fù)，將立即將中斷時記錄的信息上傳至工作站。如與該項目的智能管理系統(tǒng)整合，以及智能化 IBMS 的集成等。 門禁系統(tǒng)與報警系統(tǒng)聯(lián) 動 系統(tǒng)整合入侵報警系統(tǒng)，應(yīng)用于安全性較高的重要房間。 圖控界面 圖控監(jiān)視界面分左右兩個部分，左邊是標簽（或稱圖檔名稱），右邊是具體的圖形。 如下圖所示： 對 sensor 點可以進行解除警報，布防和撤防等的操作，對門禁點有解除警報，緊急開門和解除緊急開門的操作，以備應(yīng)急之用。 管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動量。即駕駛員需憑有效身份識別卡（人卡）及車輛識別卡（車卡）雙重認證，才可通行停車場。 ? 整個系統(tǒng)軟件采用分級權(quán)限管理，防止非 法查閱和修改資料。 鑒于此，我司提供以下系統(tǒng)及功能以滿足業(yè)主需求： ? 先進的閘機安全安裝： 擋車閘欄配置的自動平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測功能具有高靈敏度和高可靠性。 ? 圖像對比系統(tǒng)： 為確保通過同一張感應(yīng)卡進入的車輛和駛出的車輛為同一輛車，所以在車庫入口處和出口處對車輛分別進行拍照。用戶離開車場時，也可通過紙票上顯示的區(qū)域及車位號，方便的尋找到自己的車輛。 入口部分 入口部分主要由入口卡箱（內(nèi)含感應(yīng)式 MIFARE 卡 讀卡器、 MIFARE 卡 出卡機、 LED 顯示屏、對講分機等）、自動道閘、車輛檢測線圈、滿位顯示屏、遠距離讀卡器（內(nèi)部長期用戶用）等組成。當車輛安全通過車輛檢測線圈后，自動放下欄桿。系統(tǒng)將本次車輛進入的時間、入口、車輛信息等記錄至電腦數(shù)據(jù)庫中。 同時圖像識別系統(tǒng)自動啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛出場圖像（包含車輛外型、顏色、車牌號等），并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，備案待查。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動閘機欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 消費管理系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 消費管理系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的用現(xiàn)金、磁卡、接觸卡等消費方式，用 MIFARE卡 作為電子錢包進行消費的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了食堂無飯票、消費點無現(xiàn)金流通的收費管理；消費者只需預(yù)先充值于感應(yīng)卡中，消費時操作員在收費機上輸入消費額，消費者在收費機感應(yīng)區(qū)的有效距離內(nèi)刷卡，收費機認可后便可完成消費。操作簡單、方便、快捷。以 TCP/IP 為通訊協(xié)議，即插即用。一類是各消費點自身的數(shù)據(jù)庫，另一類是消費系統(tǒng)的總數(shù)據(jù)庫。 ? 提供消費結(jié)算與對帳功能： ? 每日打印帳務(wù)確認單，當日結(jié)帳單并且進行確認； ? 每日核帳，確保帳務(wù)余額和實際現(xiàn)金一致； ? 提供結(jié)算功能，可日結(jié)、周結(jié)、月解，保證借貸平衡； ? 要求帳務(wù)和現(xiàn)金分開管理，并由獨立第三人定期核查； ? 每日進行商戶對帳，并且產(chǎn)生商戶對帳確認單； ? 預(yù)留與財務(wù)系統(tǒng)的接口。網(wǎng)絡(luò)通訊正常時的消費以總庫數(shù)據(jù)庫的資料為參照。 ? 掛 /臥式收費機 漢軍 6P 系列的消費機多臺以 CAN 總線方式與 PC 終端進行通訊，一般應(yīng)用于餐廳等消費點多且較為集中的場所，也可靈活應(yīng)用于超市等小商鋪。 系統(tǒng)選型 項目內(nèi)部的餐廳、超市及其它商鋪根據(jù)需要設(shè)置消費終端機。 限本系統(tǒng)消除了以往舊的消費方式中可能發(fā)生的種種弊端，既加快了消費速度，改 善了消費方式，又有利于餐廳、消費點的統(tǒng)一智能化管理；實現(xiàn)了消費數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計和信息查詢過程自動化，是現(xiàn)代管理的得力助手。同時圖像比對系統(tǒng)自動啟動出口攝像機，攝錄該車輛出場圖像（包含車輛外型、顏色、車牌號等），并依據(jù)相應(yīng)卡號，由收費處計算機自動調(diào)出該車輛的 入口圖像進行人工對比。系統(tǒng)將本次車輛進入的時間、入口、車輛信息等記錄至電腦數(shù)據(jù)庫中。同時圖像識別系統(tǒng)自動啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像（包含車輛外型、顏 色、車牌號等），并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。 備注：車輛入場認證方式一般不做嚴格要求，可根據(jù)業(yè)主具體需求進行靈活設(shè)置。 內(nèi)部車輛進入管理 項目內(nèi)部車輛實行憑卡出入管理。在返回車庫時，通過主機快速找到自己的停車 位置，系統(tǒng)可提供反向?qū)ぼ囈龑?dǎo)線路圖。其他有圖像識別功能的系統(tǒng)，其識別都是單向識別，即僅入口攝取圖像，出口須由管理員目測比較，本系統(tǒng)入口、出口均采用攝像機攝取圖像比較，方便管理員直觀比較，且圖像存檔，便于查詢并杜絕失誤及作弊。 ? 自動吐卡系統(tǒng)（滿足臨時停車客戶）： 用戶可以根據(jù)自動吐卡機的指示取臨時卡，用戶取卡后在讀卡器處刷卡方可進入停車場，在出口處付費后才可離場。 ? 整個系統(tǒng)模塊化設(shè)計，可根據(jù)用戶需要安裝和擴充。 ? 用高 速攝像監(jiān)控，實時記錄車輛的車型、車牌等，對進出車輛進行圖像對比，有效防止車輛的失竊。 系統(tǒng)示意圖如下： 系統(tǒng)優(yōu)勢 ? 采用計算機網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)交換技術(shù)，可靠性高，控制準確。如何優(yōu)質(zhì)高效的解決車輛與車位資源之間的使用矛盾，引導(dǎo)車輛迅速、有效停入泊車位置， 且在返回時如何快捷