【正文】 記錄。 (1)開倉審批 嚴(yán)格按開倉控制程序，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工確認(rèn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行開倉作業(yè)。 工具準(zhǔn)備：安全帶、麻繩、尼龍繩、踏板、氣動扳手、手動葫蘆、鐵 鍬 、鐵鏟、電焊機(jī)、氧氣乙炔、風(fēng)炮、照相機(jī)、吹風(fēng)筒、對講機(jī)等。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。 （ 2） 副組長： 黨委書記張有才、安全總監(jiān)文志軍、 項(xiàng)目安全副經(jīng)理戴瑞江 。 由 我標(biāo)段項(xiàng)目部、華南鐵路監(jiān)理、廣深港客運(yùn)專線公司以及當(dāng)?shù)卣?安全 監(jiān)管部門共同 處置 我標(biāo)段盾構(gòu) 換刀 施工發(fā)生的 突發(fā)事件。廣深港客運(yùn)專線廣深段獅子洋隧道 SDⅡ標(biāo) 盾構(gòu) 機(jī) 進(jìn)倉、 換刀應(yīng)急預(yù)案 編制： 邢 世 輝 審核： 文 志 軍 審批： 李 光 耀 中鐵十二局集團(tuán) 廣深港客 運(yùn) 專 線 獅子洋隧道 SDⅡ 標(biāo)項(xiàng)目部 二○○ 九 年 四 月 1 盾構(gòu) 機(jī) 換刀應(yīng)急預(yù)案 一、應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主 、綜合治理 ” 、 “保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 四 、開倉 原則 和 目的 開倉 作業(yè)的 原則：盡快完成開倉和相關(guān)作業(yè)，縮短開倉時間，確保開倉安全。 副組長職責(zé)：協(xié)助組長工作，在組長不在場的情況下行使組長權(quán)利、協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)安全的現(xiàn)場管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建 設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的質(zhì)安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。 所有 準(zhǔn)備工具都要運(yùn)至隧道內(nèi)指定的位置。 (2)開倉準(zhǔn)備工作確認(rèn) 為保證開倉作業(yè)的連續(xù)、快速，必須做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作包括開倉作業(yè)工具準(zhǔn)備、洞內(nèi)風(fēng)水電準(zhǔn)備、 清倉機(jī)具及材料等。對清理出的刀具檢查和處理后，撤出人員機(jī)具，轉(zhuǎn)動刀盤，繼續(xù)對刀盤和刀具進(jìn)行檢查處理。泥水站有專人負(fù)責(zé)保證設(shè)備可隨時正常工作； ② 檢查并確認(rèn)壓縮空氣供給系統(tǒng)的正常作業(yè)； ③ 檢查并確認(rèn)加壓 倉 內(nèi)各儀表、照明、時鐘、通訊、供水系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)的正常作業(yè)； ④ 檢查并確認(rèn)加壓 倉 的密封性，可預(yù)先應(yīng)用最高允許操作壓力的 倍去做氣壓測試； ⑤ 檢查并確認(rèn)內(nèi)、外循環(huán)水系統(tǒng)、排污系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)的正常作業(yè)； ⑥ 檢查并確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)其他相關(guān)系統(tǒng)的正常作業(yè)。先裝工作踏板 ，在進(jìn)行檢查及后續(xù)工作。 一個循環(huán)作業(yè)人員減壓出 倉 后，應(yīng)及時補(bǔ)充能量及水份，安排好合理的休息。項(xiàng)目部測量 班 在施工前在相應(yīng)施工區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)測點(diǎn)，將監(jiān)測工作準(zhǔn)備到位。 ① 人閘內(nèi)部的準(zhǔn)備 由于進(jìn) 倉 次數(shù)不止一次，必須在進(jìn) 倉 之前將每一次進(jìn) 倉 工作所需材料工具放入人閘內(nèi)，有專人進(jìn)行清點(diǎn)，并有記錄。 在施工人員進(jìn) 倉 檢查時要安排專人記錄進(jìn) 倉 人員姓名及人數(shù)，人員出 倉 和進(jìn)倉 的人數(shù)要一致。 人工目測刀盤上齒刀的數(shù)量和完整，并用照相機(jī)拍照留證取樣。只有通過加固不再與筒體直接接觸，且筒體的間隙 需二次注漿填充后 ，才能確保筒體頂部不會塌方，不會有 較多的地下水滲流進(jìn) 土壓倉 ，影響 土壓倉 及施工人員 的安全。 離盾尾最近的兩環(huán)管片通過管片注漿孔注聚胺脂 。 關(guān)閉送漿管，打開排漿管，檢查地層滲水情況，確定是否可以開倉。 （ 3）開倉后先觀察掌子面的穩(wěn)定情況，經(jīng)判斷穩(wěn)定后，再進(jìn)入 土壓倉 作業(yè)； （ 4） 在 作業(yè)過程中必須由專人負(fù)責(zé)掌子面穩(wěn)定情況觀察，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時撤出施工人員，并關(guān)閉倉門，經(jīng)觀察，有坍塌發(fā)生時，在可能的情況下必須立即進(jìn)行 響應(yīng) 的 處理，若坍塌現(xiàn)象嚴(yán)重必須立即關(guān)閉倉門； （ 5） 做好開倉作業(yè)組織，確保施工的有序、連續(xù)，盡快完成施工。 當(dāng)施工人員不慎將工具或刀具等構(gòu)件掉入土壓倉底部時，不得私自進(jìn)行打 17 撈，要先通知倉外指揮人員，經(jīng)指揮人 員批準(zhǔn)后，系好安全帶，進(jìn)行構(gòu)件的打撈工作。 進(jìn) 倉 作業(yè)人員年齡必須在 18～ 45 歲之間，且身體必須經(jīng)過正規(guī) 體檢滿足要求。 十五 、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，由監(jiān)理單位主持、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會，對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確 定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。 安全部門必須在施工現(xiàn)場派有專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場的安全控制和指導(dǎo)。 （ 7） 在作業(yè)過程中必須時刻觀察土壓倉內(nèi)的頁面變化情況，如有異常（液面突然上漲）情況發(fā)生時，施工人員應(yīng)立即撤離土壓 倉，并關(guān)閉倉門。一班工人在倉內(nèi)工作時間視工人感覺情況而定，但最長時間不超過 1 小時，再換另一班進(jìn)入檢查。 在盾構(gòu)機(jī)中部殼體兩側(cè)腰部和頂部位置（ 3點(diǎn)、 9點(diǎn)、 12點(diǎn)）鉆一個φ 25mm的孔，在筒體內(nèi)焊接鋼管和閥門，通過該孔往筒體上注入聚胺脂。 另外，加固體的 止水 性能將決定著本次開倉的成敗與否，因此在開倉前，必須對加固體進(jìn)行現(xiàn)場 檢測和試水試驗(yàn)，以確認(rèn)加固體的止水效果，確保開倉的安全。 （ 6） 轉(zhuǎn)動刀盤 右線工區(qū)當(dāng)班操作手要嚴(yán)格按照項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指示，在換刀模式下（ ）慢慢轉(zhuǎn)動刀盤至指定角度，不可任何 非正常 操作。 D 輔助人員 施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備 4 名輔助人員進(jìn)行準(zhǔn)備，以備不時之需。 ③ 進(jìn) 倉 人員安排 每次進(jìn) 倉 人員為 4 人，其中一人為伴 倉 人員在人閘內(nèi)部負(fù)責(zé)人閘操作及信息溝通，伴 倉 人員必須有足夠 的帶壓進(jìn) 倉 經(jīng)驗(yàn)；其中一名技術(shù)人員專職觀看掌子面和水位的變化情況；另外兩名人員必須清楚明白該班次進(jìn) 倉 的工作內(nèi)容、目的專職進(jìn)行作業(yè)。 帶入 倉 內(nèi)工具不是越多越好，需視進(jìn) 倉 的具體工作而定 ， 帶入 倉 的 任何工具、材料必須要系保險(xiǎn)繩 ，以免掉落 倉底 無法拿出 ，妨礙工作正常進(jìn)行 。 （ 5） 減壓過程 減壓過程中 倉 內(nèi)人員盡量等待，不要著急和進(jìn)行不必要的工作和操作。在人閘 內(nèi)留一人進(jìn)行與外面通訊。 人閘的正確操作規(guī)程 （ 1） 進(jìn) 倉 前準(zhǔn)備 在進(jìn) 倉 前工人先確定自己所需必備及常用工具是否齊全（詳見表 四 ），人 閘 面板、 氣墊 倉 內(nèi)操