燃料電池基本原理和電動汽車基礎(chǔ)(完整版)
【正文】 25%左右。 燃料電池 原 理 燃料電池由陽極、陰極和離子導(dǎo)電的電解質(zhì)構(gòu)成，其工作原理與普通電化學(xué)電池類似，燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原，電子從陽極通過負(fù)載流向陰極構(gòu)成電回路，產(chǎn)生電流。 燃料電池 特點 ? 由于燃料電池能將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能，因此，它沒有像普通火力發(fā)電廠那樣的通過鍋爐、汽輪機、發(fā)電機的能量形態(tài)變化，可避免過程中轉(zhuǎn)換損失，達(dá)到市制發(fā)電效率。如其中2/3給汽車用，煉成燃油約 2億噸。有數(shù)據(jù)表明，機動車排放越來越成為城市的主要大氣污染源。 ? 優(yōu)點是汽車結(jié)構(gòu)改變很小，成本增加很少，易于實現(xiàn)； ? 主要缺點是：當(dāng)停車需要空調(diào)時，不起作用； ? 奇瑞公司的“啟停式” 轎車已投放市場 。 。 混合動力汽車的 主要類型 (3) ? 重混合 ， 電機和內(nèi)燃機可以獨立或聯(lián)合驅(qū)動車輛，低速起步、倒車和低速行駛時可以純電動驅(qū)動，同時具有制動能量回收和“啟?！惫δ埽? ? 電機的功率約為內(nèi)燃機的 50%，節(jié)油率可達(dá)到 3050%； ? 技術(shù)難度較大，成本增加多； ? 典型的例子是 豐田的 Pruis。調(diào)查表明，美國二氧化碳排放量居世界首位，年人均二氧化碳排放量約 20 噸，總量占全球的 %。 發(fā)展電動汽車是降低石油依賴、保障國家能源安全的戰(zhàn)略措施 ? 我國汽車保有量將快速增長 ? 車用汽柴油需求不斷增大 ,石油供應(yīng)安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 0500010000150002021025000300002021年 2021年 2020年 2025年 2030年貨車客車轎車年份 汽油 消耗量 柴油 消耗量 燃油 總消耗量 2021 7844 8133 15977 2021 9087 9334 18421 2021 10801 11277 22079 2020 15392 15146 30538 1 . 4 22 . 2 53 . 24 .
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