永古高速涵洞通道的施工方案(完整版)
【正文】 工程師和安全工程師。 蓋板頂鋪裝施工前，鑿除浮碴、浮漿，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，待干燥后涂裝三層瀝青兩層油毛氈。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線，基礎墻 身根據(jù)沉降縫的設計長度分段澆筑。 8 蓋板的預制及安裝 （ 1）、 蓋板 預制 蓋板通過預制廠集中預制， 預制中板蓋板寬度 99cm,當邊板需變更寬度時，鋼筋間距不小于同類板鋼筋間距；當斜交板吊裝重量較重時，可采用支架現(xiàn)澆。 墻身混凝土澆筑前，基礎頂面混凝土接逢處應鑿毛處理，并清理雜物、積水。 基坑一旦開挖后，立即組織力量抓緊時間施工，減少基坑的暴露時間。 為了保證 臺背填土的強度和土方施工的連續(xù)性，施工時優(yōu)先安排涵頂填土較高的涵洞，以利于路基填筑更有效的銜接與連續(xù)。 （ 2）在經(jīng)過測 量復核沿線導線點的基礎之上，根據(jù)設計圖紙進行涵洞、通道中心樁放樣，檢查圖紙上的設計位置與實地位置是否相符，發(fā)現(xiàn)問題應及 時 上報。本標段起點 20 標終點，設大安嶺大橋、大安嶺隧道、三溪大橋，經(jīng)過大安村，設大安分離式立交跨 S303，過大安動物檢疫站后，連續(xù)設大安大橋、新嶺后大橋和新興特大橋至黃連坑，穿黃連坑隧道，終點為出黃連坑隧道后與 A22 標起點銜接。 主要材料機械配備 施工主要機械設備： 混凝土輸送車； 水泵 2 吊車； 130 60 規(guī)格模板、鋼管（滿足施工需要） 電焊機 1215kw 發(fā)電機等工程所需小型設備 3 、 主要人員配備 項目部專職負責人 1 名 （內(nèi)外業(yè)兼顧）。 涵 洞 、通道的混凝土由砼罐車運輸， 采用 吊車 +料斗 +竄筒吊罐澆筑。 混凝土基礎嚴格 按有關規(guī)范的規(guī)定 施工，砼采用強制式拌和機拌制，基礎尺寸及沉降縫應符合圖紙要求。模板外側(cè) 設立支撐固定，兩側(cè) 采用拉桿固定，涵臺帽鋼筋加工與安裝嚴格按照技術規(guī)范和設計文件執(zhí)行。 臺帽模板采用預制 L 形鋼模和平面模板組合拼裝。 八字墻施工 八字 墻及其基礎與墻身之間設縫隔開， 縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞， 施工時應分開 澆筑?？衫卯?shù)卮迕耧嬘盟?，也可利用就近符合?guī)范要求的溪水。 質(zhì)量目標 工程一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，確保省級優(yōu)質(zhì)工程。嚴禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀? 。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標志。 ②項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工
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