【正文】 將組織相關(guān)技術(shù)人員、安全管理人員對裝飾板的安裝操作進行安全論證，切實保證施工人員的安全。就總體情況而言，外觀質(zhì)量控制良好，但在施工過程中仍存在一些問題和不足。 澆筑后 2430h 出坑，用土工布覆蓋，自來水養(yǎng)護，養(yǎng)護及時到位。第一次澆筑后已經(jīng)拆模，從檢查情況看，線型較順直，棱角分明，外觀良好，局部有少許小氣泡，寬度最大誤差 3mm，高度誤差也在控制范圍之內(nèi)。 其他方面 （ 1）縱向鋼筋安裝在骨架外側(cè)，局部位置影響鋼筋保護層。 撒落的混凝土重新使用時要經(jīng)監(jiān)理工程師同意，如果使用必須先攪拌均勻。 端模的安裝有欠規(guī)范，需作進一步改進。 文明施工方面，澆注或拆模后要 及時對橋面和模板進行清理。 根據(jù)大橋?qū)Ｓ檬┕ぜ夹g(shù)規(guī)范，梁體軸線偏位允許 10mm，頂板尺寸寬度允許177。 GPS 靜態(tài)控制點按一級加密點要求施測，全站儀碎部測量時，按要求放出細部點： 順橋向：直線段每 10m 里程一個斷面，圓曲線段每 5m 里程一個斷面。 精確放樣出設計點后，需要對所放樣的點進行調(diào)整，一般以一聯(lián)為單位進行調(diào)整，并且聯(lián)與聯(lián)間復測一定數(shù)目的交叉點 ，保證連接自然、順暢。 圖一 外側(cè)裝飾板安裝完成后，先把內(nèi)側(cè)放樣點往梁體內(nèi)平移 100mm，為模板檢查和竣工測量留用，再根據(jù)放樣點安裝內(nèi)側(cè)模板。 原橋面裝飾板接縫施工方案 原設計為了避免混凝土的收縮 ,徐變和溫度裂縫 ,要求橋面裝飾板每塊板之間的間隙為 10mm。 通過優(yōu)化施工方案的實踐證明 ,縫隙變成１～３ m m，有以下優(yōu)點 : 安裝時板與板基本上是緊貼在一起，每塊板之間如果發(fā)生錯臺很容易被發(fā)現(xiàn) ,外觀質(zhì)量和線形比較容易控制 。 當然有利就有弊 , 由于板與板貼的比較緊，安裝時裝飾板的倒角處容易破損．新問題的解決方案：在倒角處貼兩面膠 ,長度 2cm 左右 .目前裝飾板安裝了將近2021 m，效果明顯 ,倒角處破損的問題基本上杜絕了 。 原方案經(jīng)過護欄作業(yè)隊的施工試驗后 ,發(fā)現(xiàn)根據(jù)這個方案施工存在以下幾個問題 ： 在橋面裝飾板安裝時，平均１ 0mm 的縫隙難以控制，影響外觀質(zhì)量?？⒐y量時，平面以平移后放樣點來檢查，高程直接測量混凝土表面標高，與設計值和模板安裝高程 相比較，分析數(shù)據(jù)成果，及時總結(jié)，為下一次模板安裝做好調(diào)整。先量出放樣點離梁體邊緣的距離，得出與理論值的差值，再對差值進行線性回歸，根據(jù)回歸線來調(diào)整實際的立模線，這樣既可以保證橋面寬度，也能保證立模線順暢。當遇到伸縮縫時，放樣斷面往相應的里程方向平移 。如果僅僅按規(guī)范施工， 最不利因素考慮，梁體頂板尺寸最大可以和設計值相差 40mm。 護欄預制中央掛塊施工總結(jié) 護欄預制中央掛塊 10 月 31 日開始第一次試澆，拆模后外觀質(zhì)量總體較好，但局部位置存在質(zhì)量缺陷，施工各環(huán)節(jié)尚存在不足之處。 注意縱向鋼筋的安裝，要盡可能的穿在里面，確保保護層厚度和振搗器的插入振搗。 出 模時，要注意對預制塊的下口用木塊襯墊，以防止預制塊邊角的損傷。 （ 3）鋼塑管穿管 較為順利。 預埋件位置基點的控制 采用 30m 鋼尺通尺整體控制，按圖紙距離在裝飾板頂面劃分出各自距離。 裝飾板的安裝 裝飾板安裝時掛線施工。 裝飾板 裝飾板的預制 模板加工幾何尺寸為 995 80 774mm,加工精度基本滿足要求，對角線長度為126cm，在拼裝過程中長、寬、高基本滿足要求，除第一次有 5 塊（共檢查模板 72 塊）中間起拱為 之外，之后就每次澆筑前抽查情況來看，模板尺寸控制良好，拼裝誤差不超過177。平臺四周設置 高圍欄，圍欄由 φ 10Ⅱ級鋼筋焊成鋼筋網(wǎng)圍護在平臺四周 。 進度計劃安排 2021 年 9 月進行預制廠建設及做好 相關(guān)準備工作， 10 月 中旬 開始進行裝飾板的預制安裝，每月 預制 500 塊裝飾板， 2021 年 6 月份完成裝飾板的預制工作。 邊緣防撞護欄底座采用 C40 海工砼澆筑，砼采用 HZS240 砼拌和樓拌制，由砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場后放入已準備好的儲料斗內(nèi)，砼由人工鏟運入模，砼入模后采用 3cm 直徑的振 動棒振搗，砼振搗密實后對底座砼表面進行光面。 裝飾板拆模后待裝飾板強度達到設計強度的 70％以上方可進行搬運、安裝。鑿毛完成后用空壓機接風管對鑿毛部位進行吹風，去除鑿毛表面的松散雜物，鑿毛施工時作業(yè)人員均系安全帶 ，安全帶系于設置的鋼絲繩上。 工程數(shù)量見下表： 引橋段防撞護欄工程數(shù)量表 項目 名稱 規(guī)格 每延米數(shù)量 （ kg、 m m） 總 重 量 （ kg） 邊緣防撞護欄底座及裝飾板 立柱下預埋鋼板 240 10 350 80 10 350 地腳螺 栓、螺母、墊圈 鋼筋 φ 8Ⅰ級鋼筋 φ 16Ⅱ級鋼筋 裝飾板預埋鋼板 100 8 100 C40 砼 預制裝飾板 現(xiàn)澆 塑合金復合通信管 D83mm 8 20480 中央分隔帶掛塊和路緣石 護欄底座預埋鋼板 240 10 350 80 10 350 地 腳螺栓、螺母、墊圈 鋼筋 φ 16Ⅱ級鋼筋 φ 12Ⅱ級鋼筋 C40 砼 油毛氈 1024 PVC 管（ m） 施工平面布置 砼的運輸路徑 由于 A16－ A15 墩之間河道在春節(jié)前挖除，無法保證砼材料 運到橋面，需要 在砼攪拌站與護欄施工現(xiàn)場開辟一條施工便道（見《護欄施工便道圖》），便道長 410m，便道由推土機 清表，填筑 1