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匯豐天紡國際貿(mào)易北京有限公司經(jīng)營理念(完整版)

2025-06-27 01:44上一頁面

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【正文】 港) C組(主要運費已付) CFR成本加運費( …… 指定目的港) CIF成本、保險費加運費( …… 指定目的港) CPT運費付至( …… 指定目的地) CIP運費、保險費付至( …… 指定目的地) D組(到達) DAF邊境交貨( …… 指定地點) DES目的港船上交貨( …… 指定目的港) DEQ目的港碼頭交貨( …… 指定目的港) DDU未完稅交貨( …… 指定目的地) DDP完稅后交貨( …… 指定目的地) 三、幾種常用貿(mào)易術語 (一) FOB術語 英文全稱: FOB……Named port of shipment 中文全稱:指定的裝運港船上交貨,簡稱船上交貨。 ( 3)風險問題。要求學生通過本章學習掌握各種貿(mào)易術語,特別是一些主要貿(mào)易術語的含義及其運用。費用包括:搬運費、裝卸費、運費、保險費、倉儲費,以及各種捐稅和雜項費用等。 美國商業(yè)團體修訂的 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 。 ( 4)美國對外貿(mào)易定義對 FOB的解釋 美國的解釋與國際商會的解釋有不同的地方 ,主要有四點: ①使用范圍不同 “ 2021年國際貿(mào)易術語解釋通則”對 FOB的解釋,是指在裝運港船上交貨 ,專指海運和內(nèi)河運輸。 (二) CFR術語 英文全稱: CFR—— Named port of destination。 賣方義務 : ( 1)負責簽訂運輸合同,在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi),在裝運港將貨物裝上船,支付至目的港的運費,并及時給予買方詳盡的通知; ( 2)負責辦理出口清關手續(xù),提供出口許可證及各種官方證明文件,支付各種出口關稅和費用; ( 3)負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險; ( 4)負責辦理貨物運輸保險,支付保險費; ( 5)負責提供商業(yè)發(fā)票、清潔已裝船提單和保險單或相應的電子信息。這一點與 FOB術語相同。出險后由進口方持保險單索賠,能否得到索賠,與出口方無關。 ( 4)負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口報關手續(xù)。 買方義務 ( 1)負責接受貨物,接受交貨單據(jù),并支付貨款; ( 2)負責貨物交承運人之后的一切風險和費用; ( 3)負責辦理保險,支付保險費; ( 4)負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口報關手續(xù)。隨著對外貿(mào)易的發(fā)展和貿(mào)易方式的靈活運用,近年來我國也采用其他貿(mào)易術語,如 EXW、FAS和 DES等。 (四) DES, Delivered Ex Ship (…named port of destination)目的港船上交貨(指定目的港)。DDU適用于任何一種運輸方式。賣方負責貨物出口報關的手續(xù)和費用;買方負責貨物進口報關的手續(xù)和費用。在CIF、 CIP 下,賣方還要負責辦理貨運保險,并承擔保險費用。 (二)常用貿(mào)易術語的變形 FOB 的變形 FOB的變形是為了解決裝船費用由誰負擔的問題 。 貨物在裝運前的檢驗費用由買方負擔,因為這是為了買方的利益而進行的;但如果是出口國有關當局強制進行的檢驗,其檢驗費用則由賣方負擔, EXW 例外,由買方承擔檢驗費用。 ( 5)有利于辦理進出口貨物結(jié)關手續(xù) 當出口國政府規(guī)定,買方不能直接或間接辦理出口結(jié)關手續(xù),則不宜按 EXW 條件成交,而應選用 FCA 條件成交;若進口國政府規(guī)定,賣方不能直接或間接辦理進口結(jié)關手續(xù),則不宜采用 DDP條件成交,而應選用 D 組的其他術語成交。 合同簽訂后 , 2月份應裝運的大米 ,經(jīng)我方催促 ,買方于 2月下旬派來輪船接運 ,3月 4日裝船完畢。在我方有理、有利、有節(jié)的斗爭下,最后 ABC公司不得不承認延遲派船的責任,同意賠償我方 80000美元,并繼續(xù)全部履行合同了結(jié)此案。 3月 10日接對方電傳稱:由于租船市場船源緊缺,租不到船只,要求延遲 1個月裝運。 4.試述 FOB、 CFR、 CIF與 FCA、 CPT、 CIP的主要區(qū)別。 ( 1)有利于發(fā)展本國的運輸業(yè)和保險業(yè) 在國際貿(mào)易中,各國為了保護和發(fā)展本國的運輸業(yè)和保險業(yè),無不鼓勵本國進出口商進口采用 FOB或FCA術語,出口采用 CIF或 CIP術語。 (1) CFR Liner Terms( CFR 班輪條件) (2) CFR Landed ( CFR 卸至碼頭) ( 3) CFR Ex Tackle ( CFR 吊鉤下交貨) ( 4) CFR Ex Ship’S Hold( CFR 艙底交貨) CIF 的變形 CIF 的變形是為了解決租船運輸中的卸船費用由誰負擔的問題 。風險劃分界限以及適用的運輸方式等方面也不相同。 其 不同點 主要是在交貨地點、風險劃分界限以及運輸方式等方面。 賣方負責將貨物運到合同規(guī)定的進口國的指定地點,把貨物實際交到買方手中,并承擔交貨前的一切風險、責任和費用。 DES只適用于水上運輸方式。 (二) FAS、 Free Alongside Ship( named Port of Shipment)裝運港船邊交貨(指定裝運港)。
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