報關(guān)員資格考試國際貿(mào)易(完整版)
【正文】 ，合同規(guī)定投保平安險加戰(zhàn)爭、罷工險。為了及時裝卸貨物，船方在合同中都規(guī)定在一定時間內(nèi)必須完成裝卸作業(yè)，主要有以下方法 ? 連續(xù)日： 按自然日計算 ? 工作日： 按港口工作日 ? 晴天工作日： 扣除壞天氣 ? 連續(xù) 24小時晴天工作日： 連續(xù)指晝夜作業(yè) ? “ 一旦滯期，永遠(yuǎn)滯期 ” 案例 ? 有一 “ 分期裝運(yùn) ” 信用證規(guī)定： “ 1月份裝運(yùn) 100噸； 2月份裝運(yùn) 200噸； 3月份裝運(yùn) 400噸； 4月份裝運(yùn) 500噸。當(dāng)持單到銀行議付時，銀行卻不予議付。但 L/C規(guī)定數(shù)量如 以包裝單位或個數(shù)計算時，此項增減幅度則不適用 ” 難點(diǎn) 如何確定溢裝或短裝貨物價格 ? 按原合同計算 ? 按裝船時的市價或貨到日的市價計算 ? 如在簽訂合同時未明確按何種方法計價，則應(yīng)根據(jù)國際貿(mào)易習(xí)慣按原合同價計算 案例 ? 我向科威特出口凍羊肉 20公噸，每公噸 FOB價400美元。幾天后，對方憑包括正本提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)要求我方付款。如 E組為啟運(yùn)術(shù)語； F組均屬主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語； C組均屬主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語； D組均屬到達(dá)術(shù)語 ? 按賣方承擔(dān)的責(zé)任費(fèi)用和風(fēng)險的大小進(jìn)行排列 ? 按賣方承擔(dān)的不同義務(wù)進(jìn)行分組。合同規(guī)定黑色、墨綠色、湖蘭色各 1000輛，不得分批裝運(yùn)。為保證質(zhì)量起見，發(fā)貨人員認(rèn)為根據(jù) UCP500規(guī)定即使不準(zhǔn)分運(yùn)，在數(shù)量上也許可有5%的伸縮。若美元對人民幣的匯率為 1： ，則該商品的價格為多少美元 傭金與折扣 ? 含傭價 =凈價 /1傭金率 商品裝運(yùn) 裝運(yùn)時間 ? 明確規(guī)定具體時間或期限 ? 規(guī)定具體日期： 1998年 8月 15日裝運(yùn)，由于賣方容易構(gòu)成違約，一般不能接受 ? 規(guī)定具體期限： 如某個月份、某兩個月份以至某季度，賣方一般有權(quán)在規(guī)定期限的任何施加裝運(yùn)貨物，有較大的靈活性 ? 規(guī)定以某一特定的事件作為裝船前提 ? 如規(guī)定在買方開立 L/C后若干天裝船 L/C的 “ 選擇港 ” 條款 ? 確定“選擇港”條款的方法 ? 在 2個或 2個以上港口中選擇一個 ? 籠統(tǒng)規(guī)定某一航區(qū)為裝運(yùn)港或目的港 ? 確定裝運(yùn)港或目的港的注意事項 ? 應(yīng)力求具體明確 ? 不能接受內(nèi)陸城市為裝運(yùn)港或目的港的條件 ? 必須注意裝卸港的具體條件 ? 應(yīng)注意國外港口有無重名 案例 ? 1990年 9月，北海某公司對西班牙巴塞羅那“ MULTITRADE”貿(mào)易公司出口 2021箱糖水荔枝罐頭，在北海裝船，目的港巴塞羅那，選擇港馬塞、熱那亞，由買方選擇港 ? 1992年 6月，北海某公司進(jìn)口馬來西亞食用棕櫚油約 3000噸，從馬來西亞帕西古當(dāng)港到 “ 中國西南方港口 ” 卸貨，目的港采用 “ 選擇港 ”條款，即 “ 中國西南方港口 ” ，選擇港由進(jìn)口商選擇 ? 請問：上述選擇 “ 選擇港 ” 是否得當(dāng) ? 正確 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 固定航線 ? 固定港口 ? 固定航行時間 ? 固定運(yùn)費(fèi) ? 班輪公司負(fù)責(zé)裝卸 分批裝運(yùn) ? 分批裝運(yùn)：指 一筆交易的貨物需分兩批或以上交貨 ? 在要求貨物單據(jù)的 L/C項下，除非 L/C另有規(guī)定，允許分批裝運(yùn) ? UCP500第四十條 b分條規(guī)定 ? 使用同一運(yùn)輸工具，經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)?，即使每套單?jù)上的日期不同，裝貨港不同，只要目的地相同，也不視為分批裝運(yùn) 案例 ? 信用證規(guī)定：從中國港口運(yùn)至神戶 100噸紅小豆，不許分批裝運(yùn)。不料在投保當(dāng)日的下午 5時買方又收到船方電報稱： “ 貨輪于 9月 8日 23時著火，貨物被焚 ” ? 請問：發(fā)生上述情況后，被保險人可否向保險人索賠？保險人可否以貨物在投保前已被焚而拒賠 案例 ? 有一貨輪在航行中與流冰相撞。例如因罷工引起勞動力不足或不能運(yùn)用，致使堆放碼頭的貨物受損等均屬間接損失，不予賠償 難點(diǎn) ? 保險公司的除外責(zé)任 ? 被保險人的故意行為或過失 ? 由于發(fā)貨人的責(zé)任所造成的損失 ? 貨物在保險之前已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差 ? 貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及因市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用 第四章 交易磋商的程序 詢盤 ? 詢盤： 買賣雙方中的一方中為出售或購買某商品向?qū)Ψ桨l(fā)出的一種發(fā)盤的邀請 ? 買方發(fā)出詢價： 邀請發(fā)價 ? 賣方發(fā)出詢價： 邀請遞價 ? 詢盤本身不是發(fā)盤，詢盤人不受所發(fā)詢盤的約束 發(fā)盤 ? 發(fā)盤 ? 交易一方（發(fā)盤人）向另一方 (受盤人）提出一定交易，簽訂合同的一種肯定的表示 ? 發(fā)盤人可不經(jīng)詢盤直接對外發(fā)盤 發(fā)盤的種類 ? 實(shí)盤（ firm offer） ? 有約束力的發(fā)盤 ? 虛盤（ nonfirm offer） ? 無約束力的發(fā)盤 ? 凡未具備實(shí)盤條件之一的發(fā)盤，其地位近似于詢盤，僅是一種發(fā)盤的邀請，發(fā)盤人不受其約束 發(fā)盤的條件 ? 受盤人必須明確 如在公共場合散發(fā)價目單或傳單，則不能構(gòu)成對寄收雙方的約束 ? 發(fā)盤內(nèi)容必須完整、正確和無保留 ? 表明發(fā)盤人在發(fā)盤為對方接受時承受約束的意旨 ? 這一點(diǎn)主要是通過發(fā)盤有效期和到期地點(diǎn)的規(guī)定來實(shí)現(xiàn) 發(fā)盤條件的進(jìn)一步說明 ? 內(nèi)容完整 ? 指品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨、支付等主要事項均涉及 ? 內(nèi)容明確 ? 指各項條件應(yīng)明白具體，不可有任何含糊其詞、模棱兩可的字句， “ shipment in about Sep.”則不可接受 ? 無保留 ? 指交易條件應(yīng)為終局性的， “ Reference price”、 “ subject to our final confirmation”則均不可接受 發(fā)盤的生效 ? 投郵生效 ? 只有在規(guī)定期限內(nèi)將接受受盤送達(dá)原發(fā)盤人方視為有效 ? 到達(dá)生效 ? 送達(dá)發(fā)盤人即為生效 ? 以收到接受函的時間為準(zhǔn) ? 以信件或電報發(fā)盤時，若中途發(fā)生
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