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[從業(yè)資格考試]洞身開挖鉆爆設(shè)計專項施工方案(完整版)

2025-06-25 23:26上一頁面

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【正文】 。 控制拱頂最大容許沉降量,對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點定時觀測,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于容許位移值,或地面、洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時,通知人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用,帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。 。應(yīng)急食品定期更換。 ,應(yīng)及時與勘察設(shè)計單位聯(lián)系,以確認是否進行補充勘察工作,查明對工程的影響,以便確定相應(yīng)的處理措施,確保施工安全。棄碴場使用完畢后,及時平整、復(fù)耕和綠化。 ,才可以移動開挖臺車。 ,開挖前,應(yīng)貫徹“短進尺、弱爆 破、勤量測、早封閉、二襯緊跟”的原則,應(yīng)盡量減少開挖對圍巖的擾動,加強量測工作,嚴格控制施工用水,禁止大型機械作業(yè),減少圍巖的收斂即沉降變形,做好超前支護措施,及時架立格柵鋼架,防止冒頂、塌方。應(yīng)急管道內(nèi)設(shè)應(yīng)急水管(飲用)、電話線、照明線等。 、接線正確、絕緣良好、標識明顯,確保用電安全。 機電設(shè)備安全技術(shù)措施 、起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備等加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置,確保運行狀況良好。各班爆破人員持爆破證上崗,并留有工作日志。特殊情況下,采用噴射砼封閉掌子面。 處理質(zhì)量與進度關(guān)系 開挖過程中 嚴格控制工程質(zhì)量 , 規(guī)范標準化作業(yè)程序,同時合理安排施工工序 ; 并 結(jié)合 工程實際情況 , 對施工進度 進行調(diào)整, 資源優(yōu)化, 縮短循環(huán)時間,保證工程優(yōu)質(zhì)、按期完成。 Vc-裝載機額定斗容;取 Vc=。 、施工放線時間: T1 =30min : T2 根據(jù)本工程圍巖類別及經(jīng)驗數(shù)值確定凈鉆孔時間為 4~ 6min/m。掏槽眼鉆孔時中心傾斜約 10176。 出渣時間 T5= 60=15(min),考 慮運輸時間取 30(min) : T1+T2+T3+T4+T5=405(min) (Ⅴ級圍巖 ) 根據(jù)圍巖地質(zhì)狀況和巖石特性,按光面爆破技術(shù)規(guī)范對炮眼間距和炮眼間最小抵抗的要求,最小抵抗線 W取 ,炮孔間距 a=(~)W,選擇周邊眼間距 a=,輔助眼間距 a=,排距為 ,確定炮眼數(shù)量如下: 炮眼名稱 空眼 掏槽眼 輔助眼 1 輔助眼 2 輔助眼 3 底眼 幫眼 數(shù)量 (個 ) 0 8 12 14 29 14 24 L=(~ )D 式中: L— 眼深 ; D— 洞徑 。 (S+Δ S′ +Δ S″ )= (+0+0)= 式中: Vm― 每一掘進循環(huán)松散石渣量 m3 Ke-石渣爆破松散系數(shù),中小斷面取 Ke= ~ ;大型斷面取 Ke=。以上僅為設(shè)計理論裝藥量具體施工裝藥參炮孔數(shù)量 (個 ) 炮孔總長度(m) 爆破方量 (m3) 爆破效率(%) 鉆孔量(m/m3) 循環(huán)進尺(m) 炸藥單位消耗(kg/m3) 炸藥線消耗(kg/m) 雷管單位消耗(個/m3) 75 95 15 數(shù)在爆破實踐中加以檢驗和修正,直到取得良好的爆破效果為止。測量放線首先按爆破設(shè)計準確標出炮眼位置,周邊眼布置在設(shè)計輪廓線上,沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不應(yīng)大于 5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于 10cm。 ,以超欠挖和殘眼率為產(chǎn)品質(zhì)量控制點,通過加強現(xiàn)場全過程的工序質(zhì)量控制,來達到預(yù)期的產(chǎn)品質(zhì)量目標。同類炮眼鉆孔深度達到鉆爆設(shè)計要求,眼底保持在一個鉛垂面上。 臺車就位后風鉆手按炮眼布置圖正確鉆孔。 光面爆破斷面嚴格按設(shè)計開挖斷面要求控制,能有效控制開挖斷面的欠挖和超挖,減少隧道初期支護和二次襯砌混凝土的用量,節(jié)約工程成本;圓滑、平順的開挖斷面,易于鋪設(shè)防水板,在二次襯砌施工時,能有效保證防水 板的平整度,確保隧道工程的防水質(zhì)量。 通過對隧道現(xiàn)場光面爆破的試驗,不斷調(diào)整爆破設(shè)計,使光面爆破設(shè)計更符合實際情況,施工過程中要嚴格操作規(guī)程。 6 7 臺階法 (上臺階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法 )施工工藝流程圖 四 、 鉆爆設(shè)計 工藝控制要點 超前支護 仰拱、拱墻復(fù)合襯砌施工結(jié) 束臺階法施工工藝流程圖施工準備超前地質(zhì)預(yù)報、測量、量測布置炮眼鉆爆設(shè)計臺架(臺 車)就 位上部斷面鉆眼 下部斷面鉆眼裝藥、爆破通風排煙、排險初噴混凝土、錨桿、出渣開挖質(zhì)量檢查不合格調(diào)整鉆爆參數(shù)初期支護合格地質(zhì)素描 8 每次爆破前,要精確測定出開挖輪廓線,并根據(jù)輪廓線畫出各類炮眼位置。下臺階每循環(huán)開挖進尺不得大于 2榀鋼架間距。 ②臺階法施工工序如下: Ⅰ部Φ 42 超前注漿小導管。 Ⅳ部一段距離后,開挖仰拱。開挖上臺階Ⅱ部,采用挖機直接開挖,遇孤石或較硬基巖時用手持風鎬鑿除,盡量避免爆破對圍巖的擾動。 Ⅴ級、Ⅵ級地段采用臺階法開挖施工時,應(yīng)符合如下規(guī)定: ①上臺階每循環(huán)開挖支護進尺≤ 1榀鋼架間 距。交角,井身坡度 10%,并設(shè) 20 米長錯車帶。 ④ 充分考慮 隧道開挖鉆爆出現(xiàn)各種 突發(fā)事件 、緊急情況 等因素的影響,對各種 突發(fā)事件 、緊急情況 制定針對性的 預(yù)防措施、 應(yīng)急預(yù)案 。 編制范圍 新建鐵路 察哈素礦井鐵路專用線呼家壕隧道正洞及 輔助坑道洞身 開挖 。 2號斜井 設(shè)在隧道 DK8+150處,斜井長 220 米,與正洞線路小里程方向成 45176。 ②邊墻每循環(huán)開挖支護進尺≤ 2榀鋼架間距。開挖完成后及時施作Ⅲ部初期支護,即初噴 C25砼4cm厚,鋪設(shè)φ 8鋼筋網(wǎng),架立 I18型鋼鋼架并設(shè)鎖腳錨桿。仰拱每循環(huán)開挖進尺不得大于3m,開挖后及時噴射Ⅴ部 C25砼至設(shè)計厚度。弱爆破開挖上臺階Ⅱ部。 Ⅳ部一段距離后,開挖仰拱。炮眼的布置根據(jù)各類圍巖不同而相對應(yīng)的炮眼間距不同,視現(xiàn)場圍巖整體性和軟硬程度而定。 ,實現(xiàn)周邊眼空氣間隔裝藥,提高圍巖自身的自穩(wěn)能力。 爆破設(shè)計 、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具、爆破器材等進行爆破設(shè)計。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在 3cm和 5cm以內(nèi)。 :裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑。 周邊眼裝藥是實現(xiàn)光面爆破的重要條件,嚴格控制周邊眼裝藥量,采取分段非連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。其次,鉆周邊眼時,鉆機應(yīng)緊貼開挖后的輪廓面,使炮孔盡量做到平、直、齊,最大外偏角應(yīng)在 3176。起爆順序:掏槽孔→輔助孔 1→輔助孔 2→輔助孔 3→底孔→幫孔→頂孔。 S-設(shè)計斷面積, m2 Δ S′-不允許超挖,故Δ S′= 0m2 Δ S″-由于施工工藝所引起的附加 超挖斷面積, m2,取Δ S″= 0 16 L。 17 D=,經(jīng)計算,炮眼深度應(yīng)取 L= ~,根據(jù)圍巖特性施工中宜采用淺孔,弱爆破方式,現(xiàn)將一般炮孔深度調(diào)整為 ,掏槽眼炮孔深度 ,無空眼,裝藥眼直徑為 40mm,藥卷直徑為¢ 32mm。 裝藥量確定 Q=K 每循環(huán)總鉆孔 ,計劃用 6臺 YT— 28 型風鉆鉆孔占 80%, 1臺風鉆鉆孔時間占20%,拔鉆間隔 ,即: T2= ( 80%247。 Kf-鏟斗充盈系數(shù),地下工程爆破石渣取 ~ , Kf =。 時 ,樹立 “ 重質(zhì)量就是保進度 ” 的思想,把工程質(zhì)量放在第一位,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,從工序安排、人員機械配備等方面進行優(yōu)化,加快施工的進度。 采用信息化施工,認真開展監(jiān)控量測工作,及時反饋量測資料,指導施工。 搬運裝卸易爆物品,嚴格輕拿輕放,嚴禁煙火。 上崗,嚴格按規(guī)程駕駛、操作,杜絕違章作業(yè)。 。 :管口距掌子面距離不大于 12m,另一
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